交通運(yùn)輸在當(dāng)今經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展當(dāng)中具有先導(dǎo)性和基礎(chǔ)性的作用，近年來(lái)我國(guó)相繼提出了"一帶一路"、京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等重大的戰(zhàn)略規(guī)劃，交通運(yùn)輸部將怎樣為這三大戰(zhàn)略提供基礎(chǔ)支撐？近日，交通運(yùn)輸部黨組副書(shū)記、副部長(zhǎng)翁孟勇，交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院副院長(zhǎng)關(guān)昌余接受了記者的采訪。
　　交通運(yùn)輸為實(shí)施三大戰(zhàn)略提供基礎(chǔ)和支撐
　　"中央決定實(shí)施的‘一帶一路、京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶三大戰(zhàn)略，這三大戰(zhàn)略都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，就是它們跟交通運(yùn)輸都有密切的關(guān)系，交通運(yùn)輸是實(shí)施這三大戰(zhàn)略重要的基礎(chǔ)和支撐。"交通運(yùn)輸部黨組副書(shū)記、副部長(zhǎng)翁孟勇，如此評(píng)價(jià)交通運(yùn)輸在"三大戰(zhàn)略"的作用。
　　交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院副院長(zhǎng)關(guān)昌余也為記者勾勒了未來(lái)"一帶一路"戰(zhàn)略交通的大格局，"對(duì)‘一帶一路戰(zhàn)略來(lái)說(shuō)，交通大格局首先是完善各國(guó)跨境陸上交通基礎(chǔ)設(shè)施，逐步形成互聯(lián)互通的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。第二是積極推動(dòng)海上互聯(lián)互通，打造安全暢通的海上運(yùn)輸通道。第三是積極創(chuàng)造便利的國(guó)際運(yùn)輸軟環(huán)境，通過(guò)與周邊國(guó)家間的雙邊、多邊運(yùn)輸協(xié)定談判，推動(dòng)跨境的物流信息的合作與共享，以及跨境運(yùn)輸?shù)确矫娴膮f(xié)作和合作。"
　　五步走讓交通運(yùn)輸為"一帶一路"奠定基礎(chǔ)"交通運(yùn)輸是‘一帶一路形成發(fā)展的重要領(lǐng)域，我認(rèn)為在加強(qiáng)互動(dòng)、共同發(fā)展方面，重點(diǎn)是要做五件事情。"翁孟勇說(shuō)，"首先我們?cè)谧鰢?guó)內(nèi)交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃的時(shí)候，要充分考慮與周邊國(guó)家的利益關(guān)系，與它的戰(zhàn)略相銜接相溝通，主動(dòng)做好相關(guān)的對(duì)接。其次，要繼續(xù)加快和完善我們國(guó)內(nèi)重要通道的交通基礎(chǔ)設(shè)施，構(gòu)建通江達(dá)海，連接?xùn)|西的運(yùn)輸大通道，做好與境外通道的銜接。第三個(gè)是在一些重大的項(xiàng)目我們要做好跟相關(guān)國(guó)家對(duì)接，共同推進(jìn)這些項(xiàng)目的建設(shè)發(fā)展。第四是要推動(dòng)促進(jìn)我們交通運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)走出去。經(jīng)過(guò)這些年的發(fā)展，我們交通運(yùn)輸企業(yè)，在技術(shù)、管理經(jīng)驗(yàn)、資金上，都有著明顯的優(yōu)勢(shì)，參與境外的鐵路、公路一些重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，是我們與周邊國(guó)家合作非常重要的環(huán)節(jié)。最后一個(gè)也非常重要，我們要在相關(guān)運(yùn)輸政策和一些標(biāo)準(zhǔn)上做好對(duì)接和溝通，推動(dòng)建立有利于國(guó)際運(yùn)輸便利化的市場(chǎng)環(huán)境。"