"一帶一路"是今年全國兩會(huì)上最炙手可熱的關(guān)鍵詞，備受各界關(guān)注。一方面，"一帶一路"可以帶動(dòng)我國區(qū)域開發(fā)開放，可以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步增長；另一方面，也給沿線各個(gè)地區(qū)帶來了巨大的發(fā)展機(jī)遇。"一帶一路"戰(zhàn)略得以順利實(shí)施，高效的交通物流體系是重要支撐。為此，沿線省區(qū)市對(duì)物流布局都給予了極大的關(guān)注，物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在各地方制定的"一帶一路"規(guī)劃方案中都占據(jù)了十分重要的位置。地方積極參與"一帶一路"的熱情值得肯定，但是需要解決好兩個(gè)方面的問題：一是物流基礎(chǔ)項(xiàng)目的立項(xiàng)，要考慮到當(dāng)?shù)亟煌ā⒌鼐�、產(chǎn)業(yè)等多方面的因素，切忌盲目上馬；二是強(qiáng)調(diào)物流布局的系統(tǒng)性和整體性。這既包括要與當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有的物流基礎(chǔ)設(shè)施高效銜接，又要注重"一帶一路"沿線其它省區(qū)市物流基礎(chǔ)項(xiàng)目的整體性，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，協(xié)同發(fā)展。