1月16日，以"聯(lián)動心時代"為主題的"第八屆中國鋼鐵物流合作論壇暨上海鋼鐵服務業(yè)行業(yè)協(xié)會年會"將在上海召開。
　　值得關(guān)注的是，本屆論壇兩大旗幟性行業(yè)組織--中國物流與采購聯(lián)合會鋼鐵物流專業(yè)委員會 （簡稱 "中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會"）、上海鋼鐵服務業(yè)行業(yè)協(xié)會將首度進行強強聯(lián)動，期望通過實際行動帶動廣大產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)心連心，一起開啟"聯(lián)動心時代"，以創(chuàng)心謀發(fā)展，用信心贏未來，共建放心、舒心、省心的行業(yè)交易環(huán)境，共同實現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的服務化轉(zhuǎn)型升級。
構(gòu)建戰(zhàn)略合作供應鏈
　　面對當前鋼鐵嚴峻形勢，兩大行業(yè)組織借此契機，倡導行業(yè)開啟"聯(lián)動心時代"。當前行業(yè)從業(yè)者的心情可以用五個"心"來概括：利潤低，操心；融資難，煩心；產(chǎn)品質(zhì)量問題多，擔心；電子交易環(huán)節(jié)復雜，費心；創(chuàng)新轉(zhuǎn)型發(fā)展沒方向，缺信心......
　　對此，中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會秘書長王建中強調(diào)，面對嚴峻局面，鋼鐵產(chǎn)業(yè)迫切需要聯(lián)動發(fā)展，來構(gòu)建"戰(zhàn)略合作供應鏈"，改變過去整個產(chǎn)業(yè)鏈因信息嚴重不對稱而導致的市場混亂、效益低下等問題，并通過生產(chǎn)性服務平臺交易系統(tǒng)，進行供應鏈協(xié)同，實現(xiàn)生產(chǎn)資料資源統(tǒng)籌和整合，使得產(chǎn)業(yè)鏈上各環(huán)節(jié)充分融合，物流、資金流和信息流的全方位對稱，實現(xiàn)資源、資金配置有效合理，滿足用戶個性化需求。
　　具體來說，在于鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)鏈上的鋼鐵原材料供應商、鋼鐵生產(chǎn)商、鋼鐵貿(mào)易商、鋼鐵物流基地、鋼鐵消費企業(yè)、加工配送企業(yè)和金融服務企業(yè)，充分融合，物流、資金流和信息流的全方位對稱，最終實現(xiàn)鋼鐵物流資源、資金配置有效合理，終端用戶需求得到個性化滿足。產(chǎn)業(yè)鏈上合作的企業(yè)利益分配合理，從而有效實現(xiàn)企業(yè)快速發(fā)展，有效控制經(jīng)營風險的目的。
　　王建中介紹，西本新干線大宗商品交易服務平臺就是在此環(huán)境下應運而生，并憑著特有的生產(chǎn)資料消費行業(yè)服務、流通行業(yè)服務及生產(chǎn)行業(yè)服務三種模式，將生產(chǎn)、流通以及消費緊密結(jié)合在一起，優(yōu)先實現(xiàn)了生產(chǎn)資料資源統(tǒng)籌和整合。
鋼鐵企業(yè)服務化轉(zhuǎn)型
　　近年來，服務產(chǎn)業(yè)開始呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展之勢，增值稅改革同樣為鋼鐵流通關(guān)聯(lián)服務產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了機遇，而由"制造"到"服務"，從產(chǎn)品制造商、流通商到品牌商、供應商，應該是鋼鐵行業(yè)發(fā)展壯大的必由路徑。
　　上海鋼鐵服務業(yè)行業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長葉黎明指出，尤其是在服務客戶的過程中，鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈各企業(yè)只有細化分工，利益得以合理分配，最終才能實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的服務化轉(zhuǎn)型。
　　需要注意的是，實現(xiàn)鋼鐵業(yè)服務化轉(zhuǎn)型，并不是單純強調(diào)從制造業(yè)轉(zhuǎn)到服務業(yè)，更不是放棄制造環(huán)節(jié)去只做服務環(huán)節(jié)，而是要注重鋼材生產(chǎn)與服務的相互滲透，相互融合。如此一來，一方面可以通過服務使制造增值，通過供應鏈協(xié)同創(chuàng)造價值，使鋼鐵產(chǎn)品更有品牌效益；另一方面可以通過制造為服務提供強大基礎(chǔ)和技術(shù)保障，促進制造與服務和諧發(fā)展。
　　葉黎明介紹，當前鋼鐵行業(yè)已進入轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效的重要階段。我們將主動做好"服務企業(yè)、規(guī)范行業(yè)、發(fā)展產(chǎn)業(yè)"的系列工作，重視鋼鐵服務化轉(zhuǎn)型發(fā)展，繼續(xù)配合寶鋼、上海鋼鐵交易中心、西本新干線等多家會員企業(yè)做好新產(chǎn)品、新支付、新融資服務的升級，并結(jié)合產(chǎn)業(yè)調(diào)整政策，幫忙和促進其他會員企業(yè)搞好服務化轉(zhuǎn)型。
加速擁抱互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟
　　這幾年，隨著信息技術(shù)及電子商務技術(shù)的迅速發(fā)展，鋼鐵電子商務及信息化平臺建設也得到了迅猛發(fā)展。
　　據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會鋼鐵物流專業(yè)委員會監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示：截至目前，全國涉及鋼鐵類電子交易平臺已增至178家，在全國大宗商品電子商務企業(yè)總數(shù)中占比27.6%。其中，具有一定規(guī)模、影響力的鋼鐵電商平臺超過30家，而近兩年內(nèi)新建平臺數(shù)量占到了47%，呈現(xiàn)出"井噴"態(tài)勢。
　　"將變革視為常態(tài)、讓創(chuàng)新超出想象。"王建中強調(diào)，目前嚴峻形勢下，正是會員企業(yè)擁抱互聯(lián)網(wǎng)、擁抱電商的機會，因為電子商務平臺可以克服現(xiàn)貨市場的不足，推進商流、物流、資金流、信息流的集成運作，形成虛擬與實體網(wǎng)絡"無縫對接"的電子商務運營模式，這是行業(yè)大勢所趨，也是現(xiàn)貨市場未來發(fā)展的重要路徑選擇。
　　換言之，"一個平臺可以同時實現(xiàn)合同、資金流到物流配送、庫存管理等業(yè)務網(wǎng)上操作與管理，大大優(yōu)化資源配置、提升企業(yè)工作效率，降低運營成本"。
　　王建中就此還向《現(xiàn)代物流報》記者形象地打比方說，一個人打不過一個團隊，一個團隊打不過一個系統(tǒng)，一個系統(tǒng)打不過一個趨勢。隨著市場進一步開放，客戶對電商平臺服務的廣度和深度要求也將不斷提升，未來各個電商平臺之間應該注重互聯(lián)互通，更好地發(fā)揮平臺經(jīng)濟，打造一個健康有序的鋼鐵網(wǎng)絡生態(tài)體系。