來源：現(xiàn)代物流報(bào)

在日前開幕的全國兩會(huì)上，全國政協(xié)委員、浙江省林業(yè)廳副廳長吳鴻呼吁，借電子商務(wù)大發(fā)展之機(jī)，大力發(fā)展物流流通體系基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打通大數(shù)據(jù)物流信息平臺(tái)。"這樣既可以促進(jìn)物流服務(wù)水平顯著提高，又可以在調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、推動(dòng)國民經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展中發(fā)揮重要的作用。"
　　中國的網(wǎng)絡(luò)零售市場一直保持著高增長態(tài)勢，去年超過美國成為全球最大網(wǎng)絡(luò)零售市場。據(jù)保守估計(jì)，中國網(wǎng)絡(luò)零售規(guī)模在2020年將超過10萬億元，在社會(huì)消費(fèi)品零售總額中的占比將超過16%。
　　吳鴻委員認(rèn)為，快速發(fā)展的電商亟須一套完善的物流基礎(chǔ)設(shè)施與之匹配。限于各種原因，我國現(xiàn)有的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍相對(duì)落后，缺乏統(tǒng)一規(guī)劃的物流倉儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施，缺少高效的物流數(shù)據(jù)平臺(tái)，在社會(huì)物流車輛空載率較高的情況下，這種現(xiàn)象造成了大量的資源浪費(fèi)。
　　為改變這種落后的局面，吳鴻委員建議，政府有關(guān)部門應(yīng)加大對(duì)物流基礎(chǔ)設(shè)施的投資并支持有意愿、有能力的企業(yè)投入到物流基礎(chǔ)設(shè)施的建造和運(yùn)營中來。目前已經(jīng)有不少企業(yè)積極投入到物流業(yè)，去年阿里巴巴牽手眾多行業(yè)伙伴打造的菜鳥網(wǎng)絡(luò)就在積極地嘗試和探索。菜鳥網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃在5~8年的時(shí)間建設(shè)一個(gè)遍布全國的"開放式、社會(huì)化"物流基礎(chǔ)設(shè)施，并通過云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)營方式連成"中國智能物流骨干網(wǎng)"，來支撐未來日均300億元網(wǎng)上交易額，實(shí)現(xiàn)全國24小時(shí)送貨必達(dá)。
　　吳鴻委員在提案中表示，大力發(fā)展社會(huì)化物流，提高資源利用率，提升行業(yè)數(shù)據(jù)運(yùn)用和信息系統(tǒng)管理水平，也是加快發(fā)展電子商務(wù)物流流通體系的重要組成部分。推動(dòng)物流企業(yè)間的開放和合作，提高資源利用率。鼓勵(lì)物流信息化平臺(tái)的發(fā)展，通過將第三方快遞、倉儲(chǔ)等等信息的集約化使用，為電子商務(wù)商家提供入庫、發(fā)貨、上門攬件等全方位的信息調(diào)配服務(wù)，促進(jìn)社會(huì)化資源高效協(xié)同，提升社會(huì)化物流服務(wù)品質(zhì)，打造未來商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施。
　　同時(shí)，吳鴻委員還建議支持發(fā)展電子商務(wù)分倉。分倉有利于提高電子商務(wù)配送速度，提升消費(fèi)者體驗(yàn)，同時(shí)也可以降低物流成本，減少碳排放。吳鴻還呼吁地方政府對(duì)于電子商務(wù)平臺(tái)興建分倉給予用地、稅收等方面的政策支持，降低物流企業(yè)成本。