賓鶴高速全線隧道實(shí)現(xiàn)貫通

1月13日，賓鶴高速雞坪關(guān)隧道順利貫通，標(biāo)志著賓鶴高速全線9座隧道實(shí)現(xiàn)貫通，向著全線建成通車目標(biāo)邁進(jìn)了關(guān)鍵性的一大步。

雞坪關(guān)隧道為分離式隧道，左幅長(zhǎng)965米，右幅長(zhǎng)1005米。

賓鶴高速全線所有T梁完成預(yù)制

1月14日，賓鶴高速項(xiàng)目玉營(yíng)2號(hào)大橋梁板吊裝完成，至此，全線所有T梁預(yù)制完成，僅剩55片未吊裝。

玉營(yíng)2號(hào)大橋位于賓川至鶴慶高速公路分離式路基段，為上跨箐溝而設(shè)，橋長(zhǎng)441.08米，孔跨布置為15孔29米先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁橋。

賓鶴高速全線涉及主線橋梁共57座，匝道橋13座，共計(jì)T梁7029片。此次全部梁板預(yù)制任務(wù)圓滿完成，為后續(xù)橋面系及附屬設(shè)施施工創(chuàng)造了條件，為項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)建成通車目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

碧雙高速公路過(guò)連沖1號(hào)大橋全幅順利貫通

1月12日，隨著最后一片梁板精準(zhǔn)就位，由省交投集團(tuán)公路建設(shè)公司碧雙總承包項(xiàng)目經(jīng)理部承建的過(guò)連沖1號(hào)大橋全幅順利貫通。至此，碧雙高速公路新寨隧道出口至墨江樞紐立交段左右幅全部貫通，在項(xiàng)目建設(shè)開(kāi)局新征程上邁出堅(jiān)實(shí)一步。

過(guò)連沖1號(hào)大橋位于普洱市墨江縣聯(lián)珠鎮(zhèn)賴蚌村哈馬路村民小組旁，橋梁全長(zhǎng)533.08米、寬12.8米，孔跨布置及結(jié)構(gòu)形式為17×31米預(yù)制預(yù)應(yīng)力小箱梁。

孟勐高速1-3項(xiàng)目首片40米T梁成功澆筑

1月14日，由省交投集團(tuán)公路建設(shè)六公司孟勐高速1-3項(xiàng)目經(jīng)理部組織施工的南展2號(hào)大橋迎來(lái)了振奮人心時(shí)刻，項(xiàng)目首片40米T梁成功澆筑。這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的順利完成，標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入橋梁上部施工階段。

南展2號(hào)大橋位于云南省普洱市瀾滄縣糯福鄉(xiāng)南展村，為跨越山谷、河流而設(shè)，全長(zhǎng)897米，最大墩高75米，設(shè)計(jì)T梁110片。

宣會(huì)高速大營(yíng)盤隧道雙幅順利貫通

1月12日，由宣會(huì)高速公路第三施工總承包部承建的大營(yíng)盤隧道右幅順利貫通，至此，大營(yíng)盤隧道實(shí)現(xiàn)雙幅貫通，為項(xiàng)目后續(xù)工程施工創(chuàng)造了有利條件。

大營(yíng)盤隧道為小凈距分離式隧道，右幅隧道全長(zhǎng)905米，最大埋深約149.8米，淺埋段長(zhǎng)度73米。