來源：鳳凰網(wǎng)

      國家發(fā)改委日前發(fā)布《關(guān)于印發(fā)全國物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃的通知》�！锻ㄖ�》中表示，預(yù)計到2015年將建立物流園區(qū)建設(shè)及管理的有關(guān)制度，初步建成一批布局合理的示范園區(qū)；到2020年，基本形成布局合理、綠色高效的全國物流園區(qū)網(wǎng)絡(luò)體系。

       確定物流園區(qū)總體布局，因地制宜，合理發(fā)展。規(guī)劃提出，全國物流園區(qū)總體布局的基本思路是：根據(jù)物流需求規(guī)模、綜合交通體系規(guī)劃和區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃等因素，確定物流園區(qū)布局城市、物流園區(qū)建設(shè)數(shù)量、規(guī)劃布局和用地規(guī)模，因地制宜、合理確定物流園區(qū)的發(fā)展定位、功能布局、建設(shè)分期、配套要求等。

        物流園區(qū)是中國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展中產(chǎn)生的新型業(yè)態(tài)，近10年來出現(xiàn)了蓬勃發(fā)展的局面。"十一五"以來，中國物流園區(qū)快速發(fā)展，出現(xiàn)了貨運服務(wù)、生產(chǎn)服務(wù)、商貿(mào)服務(wù)、綜合服務(wù)和專業(yè)品類服務(wù)等多種類型，形成了不同物流需求與多種服務(wù)方式有機對接的平臺。2012年調(diào)查結(jié)果顯示，中國共有各類物流園區(qū)754家(其中348個已運營，在建和規(guī)劃中的園區(qū)分別為241個和165個)。對比2006年的207家，增長264%；與2008年的475家相比，增長58.7%。

        精選物流細分領(lǐng)域龍頭

       此次規(guī)劃首先將讓物流園區(qū)布局更加合理，解決產(chǎn)能過剩，其次將讓物流園區(qū)建設(shè)匹配區(qū)域經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，更好地為流通體系服務(wù)。

       重申物流板塊"推薦"評級，關(guān)注傳統(tǒng)物流插上新經(jīng)濟翅膀的再騰飛。

       建議投資者關(guān)注物流政策紅利的持續(xù)釋放，物流板塊主題性機會或?qū)⒊掷m(xù)伴隨，當(dāng)然需要精選物流細分領(lǐng)域龍頭公司，并觀察其長期成長。

       在整體經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的大背景下，率先找到新的商業(yè)模式和盈利增長點的傳統(tǒng)物流企業(yè)有望迎來再次騰飛。

       建議關(guān)注插上新經(jīng)濟翅膀的傳統(tǒng)物流企業(yè)的轉(zhuǎn)型之路：中儲股份(物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，向消費物流轉(zhuǎn)型)；外運發(fā)展(跨境物流電子商務(wù)平臺的打造)；瑞茂通(供應(yīng)鏈金融模式的嘗試)；農(nóng)產(chǎn)品(建立農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)平臺)。