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新能源汽車(chē)補(bǔ)貼出臺(tái) 個(gè)人購(gòu)買(mǎi)最高補(bǔ)貼6萬(wàn)

來(lái)源:大理滄龍物流有限公司   發(fā)布人:admin   發(fā)布時(shí)間:2013年9月18日   點(diǎn)擊:4100次
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      來(lái)源:騰訊網(wǎng)

     9月17日,財(cái)政部網(wǎng)站發(fā)布了財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委四部委聯(lián)合出臺(tái)的《關(guān)于繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作的通知》,通知稱(chēng),2013年至2015年繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作。

這意味著新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)貼政策正式出臺(tái),具體的補(bǔ)貼額度也得以落實(shí)。

通知稱(chēng),納入中央財(cái)政補(bǔ)貼范圍的新能源汽車(chē)車(chē)型應(yīng)是符合要求的純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)。重點(diǎn)加大政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)、公交等領(lǐng)域新能源汽車(chē)推廣力度。補(bǔ)助對(duì)象是消費(fèi)者,消費(fèi)者按銷(xiāo)售價(jià)格扣減補(bǔ)貼后支付。

其中乘用車(chē)以純電行駛里程(R)為標(biāo)準(zhǔn),插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)(含增程式)里程50公里以上每車(chē)補(bǔ)貼3.5萬(wàn)元,純電動(dòng)乘用車(chē)?yán)锍?0公里以上、150公里以下每車(chē)補(bǔ)貼3.5萬(wàn);150公里以上、250公里以下每車(chē)補(bǔ)貼5萬(wàn);250公里以上每車(chē)補(bǔ)貼6萬(wàn)元。

以下為通知全文:

各省、自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市財(cái)政廳(局)、科技廳(局、科委)、工業(yè)和信息化主管部門(mén)、發(fā)展改革委:

為加快新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推進(jìn)節(jié)能減排,促進(jìn)大氣污染治理,報(bào)經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)同意,2013年至2015年繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作。現(xiàn)將有關(guān)補(bǔ)貼政策通知如下:

一、依托城市推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)

(一)繼續(xù)依托城市尤其是特大城市推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)。重點(diǎn)在京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等細(xì)顆粒物治理任務(wù)較重的區(qū)域,選擇積極性較高的特大城市或城市群實(shí)施。

(二)示范城市或區(qū)域須滿(mǎn)足以下條件:

1.2013-2015年,特大型城市或重點(diǎn)區(qū)域新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)推廣量不低于10000輛,其他城市或區(qū)域累計(jì)推廣量不低于5000輛。

2.推廣應(yīng)用的車(chē)輛中外地品牌數(shù)量不得低于30%。不得設(shè)置或變相設(shè)置障礙限制采購(gòu)?fù)獾仄放栖?chē)輛。

3.政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)等領(lǐng)域車(chē)輛采購(gòu)要向新能源汽車(chē)傾斜,新增或更新的公交、公務(wù)、物流、環(huán)衛(wèi)車(chē)輛中新能源汽車(chē)比例不低于30%。

4.地方政府對(duì)新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置、公交車(chē)運(yùn)營(yíng)、配套設(shè)施建設(shè)等方面已出臺(tái)具體明確的政策措施。

5.相關(guān)城市須接受年度考核評(píng)估,未能完成年度推廣目標(biāo)的將予以淘汰。

(三)能夠滿(mǎn)足上述條件的城市,可編制新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案,于10月15日前逐級(jí)上報(bào)至財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委(以下簡(jiǎn)稱(chēng)四部委)。四部委將對(duì)上報(bào)方案進(jìn)行審核評(píng)估,擇優(yōu)確定示范城市名單。

二、對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)給予補(bǔ)貼

(一)補(bǔ)助范圍。納入中央財(cái)政補(bǔ)貼范圍的新能源汽車(chē)車(chē)型應(yīng)是符合要求的純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)。重點(diǎn)加大政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)、公交等領(lǐng)域新能源汽車(chē)推廣力度。

(二)補(bǔ)助對(duì)象。補(bǔ)助對(duì)象是消費(fèi)者,消費(fèi)者按銷(xiāo)售價(jià)格扣減補(bǔ)貼后支付。

(三)資金撥付。中央財(cái)政將補(bǔ)貼資金撥付給新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè),實(shí)行按季預(yù)撥,年度清算。生產(chǎn)企業(yè)在產(chǎn)品銷(xiāo)售后,每季度末向企業(yè)注冊(cè)所在地的財(cái)政、科技部門(mén)提交補(bǔ)貼資金預(yù)撥申請(qǐng),當(dāng)?shù)刎?cái)政、科技部門(mén)審核后逐級(jí)上報(bào)至財(cái)政部、科技部。四部委組織審核后向有關(guān)企業(yè)預(yù)撥補(bǔ)貼資金。年度終了后,根據(jù)核查結(jié)果進(jìn)行補(bǔ)貼資金清算。

(四)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)新能源汽車(chē)與同類(lèi)傳統(tǒng)汽車(chē)的基礎(chǔ)差價(jià)確定,并考慮規(guī)模效應(yīng)、技術(shù)進(jìn)步等因素逐年退坡。2013年具體補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)附件。2014年和2015年,純電動(dòng)乘用車(chē)、插電式混合動(dòng)力(含增程式)乘用車(chē)、純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)、燃料電池汽車(chē)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上分別下降10%和20%;純電動(dòng)公交車(chē)、插電式混合動(dòng)力(含增程式)公交車(chē)標(biāo)準(zhǔn)維持不變。

三、對(duì)示范城市充電設(shè)施建設(shè)給予財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)

中央財(cái)政將安排資金對(duì)示范城市給予綜合獎(jiǎng)勵(lì),獎(jiǎng)勵(lì)資金將主要用于充電設(shè)施建設(shè)等方面。具體獎(jiǎng)勵(lì)辦法及標(biāo)準(zhǔn)另行制定。

財(cái)政部 科技部 工業(yè)和信息化部 發(fā)展改革委

2013年9月13日

附件:

2013年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)

1.純電動(dòng)乘用車(chē)、插電式混合動(dòng)力(含增程式)乘用車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)(單位:萬(wàn)元/輛)

車(chē)輛類(lèi)型

純電續(xù)駛里程R(工況法、公里)

80R<150

150R<250

R250

R50

純電動(dòng)乘用車(chē)

3.5

5

6

插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)(含增程式)

3.5

    

2.純電動(dòng)客車(chē)、插電式混合動(dòng)力(含增程式)客車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)(單位:萬(wàn)元/輛)

車(chē)輛類(lèi)型

車(chē)長(zhǎng)L()

6L<8

8L<10

L10

純電動(dòng)客車(chē)

30

40

50

插電式混合動(dòng)力客車(chē)(含增程式)

25

        

此外:超級(jí)電容、鈦酸鋰快充純電動(dòng)客車(chē)定額補(bǔ)貼15萬(wàn)元。

3.純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)(主要是:郵政、物流、環(huán)衛(wèi)等)推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn):按電池容量每千瓦時(shí)補(bǔ)貼2000元,每輛車(chē)補(bǔ)貼總額不超過(guò)15萬(wàn)。

4.燃料電池車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)(單位:萬(wàn)元/輛)

車(chē)輛類(lèi)型

補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)

燃料電池乘用車(chē)

20

燃料電池商用車(chē)

50