來源：春城晚報

       近日，我省自主研發(fā)的首臺由柴油機改裝的液化天然氣發(fā)動機點火成功，經(jīng)云南省交通科學(xué)研究院鑒定，在不損失動力的前提下，改裝發(fā)動機與原柴油機相比扭矩下降2.3%，綜合減排85%，燃料成本節(jié)約32%以上。

　　這項在我省汽車工業(yè)史上首屈一指的科研技術(shù)，由云南鼎世鑫紀能源開發(fā)有限公司潛心3年研發(fā)而成，標志著云南在汽車新能源的發(fā)展中，逐步走向行業(yè)前列。

　　鼎世鑫紀技術(shù)總監(jiān)告訴記者，與同型號的原裝氣體機相比，該改裝機扭矩也下降了1.6%，采購成本下降4.5萬元，各項性能指標優(yōu)越，運行平穩(wěn)，具備大范圍推廣的基礎(chǔ)條件。

　　據(jù)悉，液化天然氣發(fā)動機的改裝將成功彌補壓縮天然氣的不足，即可以為小型車輛提供動力，也可為大功率的貨車、旅游車提供動力，一罐450ml的液化天然氣可續(xù)航500公里左右。

　　在云南車用天然氣推介會上，省工信委、科技廳、交通廳、質(zhì)監(jiān)局等部門的專家和企業(yè)界人士一致認為，我省公路運輸車輛大部分是柴油車，采用柴油機改裝液化天然氣發(fā)動機技術(shù)，將有力推進我省低碳交通運輸體系建設(shè)。

　　鼎世鑫紀作為省級科研課題云南車用天然氣推廣應(yīng)用示范基地建設(shè)項目承擔者，在積極開拓車用天然氣產(chǎn)業(yè)市場的同時，不斷參與技術(shù)研發(fā)，此次液化天然氣發(fā)動機改裝成果便是其中之一。

　　隨著國家相關(guān)政策的實施和云南中緬油氣管道工程的推進，開展和推廣車用天然氣、普及油改氣項目已成大勢所趨。而擴大示范基地試點范圍，加快高速公路沿線示范站點建設(shè)，不斷完善加氣網(wǎng)絡(luò)更是迫在眉睫。

　　鼎世鑫紀目前已在昆明市改裝出租車1291輛、駕培車109輛、綜合執(zhí)法車10輛，占全市已改裝車輛89%，是昆明市質(zhì)監(jiān)局車用燃氣電子標簽、車用氣瓶使用證指定登記和發(fā)放單位。