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今明兩年我國(guó)規(guī)劃建設(shè)127個(gè)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)重點(diǎn)項(xiàng)目

來(lái)源：大理滄龍物流有限公司   發(fā)布人：admin   發(fā)布時(shí)間：2019年10月10日   點(diǎn)擊：958次
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       新華社北京10月5日電（記者 安蓓）記者近日從國(guó)家發(fā)展改革委了解到，到2020年，我國(guó)將規(guī)劃建設(shè)127個(gè)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)重點(diǎn)項(xiàng)目，線(xiàn)路總長(zhǎng)度達(dá)1586公里。

       專(zhuān)用線(xiàn)是解決鐵路運(yùn)輸"最后一公里"問(wèn)題的重要設(shè)施，對(duì)于減少短駁、發(fā)揮綜合交通效率、提升經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益具有重要作用。

       根據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委等多部門(mén)印發(fā)的《關(guān)于加快推進(jìn)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》，到2020年，一批鐵路專(zhuān)用線(xiàn)開(kāi)工建設(shè)，沿海主要港口、大宗貨物年運(yùn)量150萬(wàn)噸以上的大型工礦企業(yè)、新建物流園區(qū)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)接入比例均達(dá)到80%，長(zhǎng)江干線(xiàn)主要港口基本引入鐵路專(zhuān)用線(xiàn)。到2025年，沿海主要港口、大宗貨物年運(yùn)量150萬(wàn)噸以上的大型工礦企業(yè)、新建物流園區(qū)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)力爭(zhēng)接入比例均達(dá)到85%，長(zhǎng)江干線(xiàn)主要港口全部實(shí)現(xiàn)鐵路進(jìn)港。