中國物流與采購聯(lián)合會會長何黎明,中共遵義市委常委、遵義市人民政府副市長王興男,貴州省商務廳總經濟師黃筑均,國家發(fā)改委綜合運輸研究所所長汪鳴,中國人民大學商學院副院長宋華及工信部相關領導、行業(yè)專家出席了本次大會。29日上午的會議由中國物流與采購聯(lián)合會副會長任豪祥主持。
(何黎明)
中國物流與采購聯(lián)合會會長何黎明在峰會上指出,當前受工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化的影響,西部物流需求快速增長。新模式、新技術、新業(yè)務不斷涌現(xiàn),電子商務、物聯(lián)網、大數(shù)據(jù)、云計算等信息技術為西部物流業(yè)的快速發(fā)展提供了新契機。"互聯(lián)網+"高效物流的核心是智慧物流。近年來,物流業(yè)加快與互聯(lián)網深度融合,新技術、新模式、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn),智慧物流開始起步,為行業(yè)轉型升級開辟了新的路徑。
何黎明強調,西部物流業(yè)要把握"互聯(lián)網+"高效物流帶來的新機遇,需要重點做好轉換思維方式、加大基礎設施投入、加強互聯(lián)共享、推進深度融合、創(chuàng)建生態(tài)體系等幾方面的工作。
(王興男)
中共遵義市委常委、遵義市人民政府副市長王興男在致辭中表示,遵義是國家規(guī)劃的長江中上游綜合開發(fā)和黔中經濟區(qū)建設的重要區(qū)域,是西南地區(qū)承接南北、連接東西、通江達海的重要交通樞紐。遵義充分發(fā)揮"一帶一路"重要節(jié)點的區(qū)位優(yōu)勢,著力構建現(xiàn)代物流體系,打通物流通路,降低物流成本,這既是城市轉型發(fā)展的需要,也是提升廣大市民生活水平,改善生活質量的需要。在這樣的背景下,貴州黔北現(xiàn)代物流新城應運而生。貴州黔北現(xiàn)代物流新城是省市重點建設項目,目前項目已經獲得國家發(fā)改委專項建設基金的支持。該項目占地9400畝,預計投資150億元。遵義將以建設西部物流開放新高地為目標,打造國家級公鐵聯(lián)運示范基地,國家級物流標準示范基地,B型保稅物流中心,有力助推遵義市服務業(yè)轉型升級,著力打通貴州連接歐洲的黔新歐物流通道,全力參與國際物流大分工。
(任豪祥)
中國物流與采購聯(lián)合會副會長任豪祥說,在中國共產黨領導的工農紅軍長征勝利80周年之際,遵義市召開"互聯(lián)網+高效物流"遵義峰會,共同探討中國現(xiàn)代物流發(fā)展大業(yè),意義深遠。物流人要以長征精神為指引,銳意創(chuàng)新,不斷進取,深入探索"互聯(lián)網+高效物流"融合發(fā)展的新模式,培育經濟發(fā)展新動力,推動物流產業(yè)升級發(fā)展。
(黃筑均)
貴州省商務廳總經濟師黃筑均表示,大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),實現(xiàn)加快建設貴州與周邊地區(qū)物流大流通的目標,是2012年國務院《關于進一步促進貴州經濟社會又好又快發(fā)展的若干意見》中提出的明確要求。
貴州的區(qū)位優(yōu)勢明顯。近年來,貴州省積極推動物流業(yè)發(fā)展,特別是"十二五"期間,公路、高鐵、航空的加快發(fā)展,交通基礎設施的大發(fā)展,夯實了貴州商貿物流發(fā)展的硬件環(huán)境,為貴州物流業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了更有利的條件。
今年遵義成為商務部、財政部物流標準化試點城市。希望遵義市根據(jù)區(qū)位條件、市場需求、產業(yè)布局、商品流向、資源環(huán)境、交通條件等因素,建成中國現(xiàn)代物流產業(yè)帶,建成通江達海物流大通道。
(汪鳴)
國家發(fā)改委綜合運輸研究所所長汪鳴,做了題為《"十三五"物流業(yè)發(fā)展政策與城市物流創(chuàng)新》的發(fā)言,從宏觀層面解讀未來5年物流業(yè)發(fā)展政策。他認為,"十三五"期間,物流業(yè)發(fā)展要牢牢抓住發(fā)展第一要務不放松,大力推進結構性改革,加快新舊發(fā)展動能接續(xù)轉換;物流業(yè)發(fā)展要重視降本增效、服務創(chuàng)新、擴大開放、強化融合、培育樞紐、構建通道、崛起中部、突出示范、強化基礎、融入國際等十個方面的工作。
中國人民大學商學院副院長宋華在大會主題發(fā)言中指出,在"互聯(lián)網+"下,智能化、服務化、協(xié)同化是中國企業(yè)供應鏈創(chuàng)新的三要素。智能化指的是充分運用互聯(lián)網和物聯(lián)網實現(xiàn)業(yè)務的信息化和數(shù)據(jù)化;服務化指的是能夠通過行為、要素的聚合實現(xiàn)知識和價值的再生,使生產向生產服務的轉型;協(xié)同化指的是通過人、物等行為之間的互動和聯(lián)通實現(xiàn)平臺化。
58速運總經理李瑞凌結合企業(yè)實踐,分享了58速運在破解同城物流配送難題的思考與做法;怡亞通深度供應鏈副總裁陳方權,結合怡亞通的O2O供應鏈商業(yè)生態(tài)圈的戰(zhàn)略布局,介紹了其圍繞"互聯(lián)網+供應鏈"的思考和探索;遵義市鐵路建設投資(集團)股份有限公司黨委書記、董事長唐小宇結合黔北物流新城項目,介紹了遵義市物流產業(yè)規(guī)劃布局和創(chuàng)新發(fā)展的情況。
作為此次會議的重要組成部分,29日下午的會議,以三個論壇的形式呈現(xiàn),分別是物流園區(qū)發(fā)展論壇,互聯(lián)網+物流+金融論壇和"互聯(lián)網+"模式下平臺經濟創(chuàng)新發(fā)展論壇。眾多優(yōu)秀企業(yè)專家和權威專家齊聚一堂,共商探討物流園區(qū)的發(fā)展模式與互聯(lián)互通、物流與金融的融合創(chuàng)新發(fā)展,平臺經濟創(chuàng)新發(fā)展等熱門話題。
此次峰會還有一個重要環(huán)節(jié)--戰(zhàn)略簽約儀式。遵義市鐵路建設投資(集團)股份有限公司與中物華商集團、星沙物流、京陽物流、首發(fā)集團、中儲股份、58速運、平安銀行、招商銀行、平安銀行、招商銀行、貴鐵物流等30家企業(yè)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。
30日上午,與會代表參觀考察了貴州黔北現(xiàn)代物流新城。
來自普洛斯、怡亞通、58速運、卡行天下、國美金控、首發(fā)集團、平安銀行、招商銀行、交銀租賃、中物華商、中儲發(fā)展、中儲糧、永輝金融、美菜網、通付盾、錦繡大地、傳化商業(yè)保理、易貨嘀、e簽寶、中鐵現(xiàn)代物流、宏圖物流、天成恒通、遵義鐵投、遵鐵物流等知名物流、金融、電商及關聯(lián)企業(yè)500多名代表參加。