㈡、輸出的制冷量不足(有冷氣吹出但冷量不足)
1.制冷劑不足
從視液鏡處可看到成串連續(xù)的氣泡流動,確定系統(tǒng)無泄漏后,應(yīng)添加適量的制冷劑。
2.制冷劑過多
用手觸摸高壓管,感覺燙手,斷開空調(diào)開關(guān)約45秒后,從視液鏡內(nèi)仍看見有泡沫狀態(tài)的制冷劑流過,這時需從低壓側(cè)放掉適量的制冷劑,使其達(dá)到正常的排氣壓力和溫度。
3.散熱效果差
用手觸摸從冷凝器出來的高壓管有燙手感覺,應(yīng)檢查冷凝器散熱片是否有變形現(xiàn)象,表面是否過臟或內(nèi)部堵塞,此時,需對故障部位進(jìn)行修復(fù)、清理贓物或更換冷凝器。
4.膨脹閥開得過大或過小
檢查系統(tǒng)壓力值,若高壓值比正常時偏低,低壓值比正常時偏高,說明膨脹閥開得過大,此時需更換膨脹閥。若系統(tǒng)的高、低壓值比正常偏低,說明膨脹閥開得過小,此時需更換膨脹閥。
5.制冷系統(tǒng)堵塞
由于壓縮機長期運轉(zhuǎn),機械磨損產(chǎn)生的雜質(zhì)可使儲液干燥器或膨脹閥輕微堵塞,從而導(dǎo)致輸出的制冷量不足。檢查發(fā)現(xiàn)儲液干燥器前后的管子有明顯的溫差或膨脹閥處結(jié)霜,此時需更換儲液干燥器或膨脹閥。
6.系統(tǒng)內(nèi)有空氣
從視液鏡內(nèi)能看到大量泡沫狀態(tài)的制冷劑流過,這是由于抽真空不徹底或制冷劑泄漏后引起制冷系統(tǒng)低壓端成真空狀態(tài)而吸入了外界的空氣。這時需檢查泄漏位置并對系統(tǒng)重新抽真空,再充注制冷劑。
7.壓縮機工作不正;驎r斷時開
用壓力表檢查進(jìn)氣和排氣壓力,發(fā)現(xiàn)兩者相差不大或相同,提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速,壓力值仍無變化;用手觸摸壓縮機的進(jìn)氣管和排氣管,感覺溫差不大;應(yīng)為缸墊竄氣或進(jìn)排氣閥損壞,需更換壓縮機。
溫度傳感器故障,輸出信號時有時無,電磁離合器時斷時開。
檢查壓縮機皮帶是否過松或損壞打滑,造成壓縮機工作不連續(xù),此時需調(diào)節(jié)壓縮機皮帶的松緊程度或更換壓縮機皮帶。
㈢、空調(diào)吹出的風(fēng)有異味
1.空氣濾網(wǎng)堵塞,此時,應(yīng)清洗濾網(wǎng)。
2.空調(diào)工作后,水漬和潮氣遺留在蒸發(fā)箱的鋁片上,發(fā)生氧化造成異味,應(yīng)在使用空調(diào)后,關(guān)閉空調(diào)前,先關(guān)閉制冷,讓風(fēng)扇繼續(xù)工作幾分鐘再徹底關(guān)閉。
3.長期處于外循環(huán)狀態(tài),空氣中的灰塵進(jìn)入蒸發(fā)器造成污染或外界的異味進(jìn)入車內(nèi)
㈣、空調(diào)產(chǎn)生異響
1.制冷劑泄漏或過量,此時找到漏點或排除多余的制冷劑。
2.壓縮機傳動帶磨損或缺少冷卻機油產(chǎn)生機械摩擦聲,此時更換傳動帶或添加冷卻機油。
3.制冷系統(tǒng)中含有水分,在膨脹閥處易產(chǎn)生冰堵,此時應(yīng)更換儲液罐,抽真空后重新加注制冷劑。
4.管路有堵塞現(xiàn)象,或管件突然轉(zhuǎn)彎,使得流動阻力加大,管路中有嘯叫聲。此時可修復(fù)相關(guān)管路。
5.鼓風(fēng)機有異響,葉輪或者電機損壞或變形、風(fēng)機葉輪內(nèi)有雜物,可更換鼓風(fēng)機、去除雜物。
㈤、、空調(diào)送風(fēng)不正
1.鼓風(fēng)機不運轉(zhuǎn):檢查風(fēng)機插件是否插牢,操縱機構(gòu)風(fēng)量調(diào)節(jié)開關(guān)有無信號輸出,風(fēng)機調(diào)速模塊是否失效,電機是否損壞,風(fēng)機保險是否損壞,判斷故障原因后,更換相關(guān)零件。
2.鼓風(fēng)機只有高速:應(yīng)為風(fēng)機調(diào)速器失效,此時應(yīng)更換調(diào)速器。
3.鼓風(fēng)機有異響:葉輪或者電機損壞或變形、風(fēng)機葉輪內(nèi)有雜物,可更換鼓風(fēng)機、去除雜物。
4.檢查風(fēng)道連接部位及管路有漏風(fēng)及堵塞現(xiàn)象,此時更換相關(guān)管路或清除堵塞部位。
5.檢查風(fēng)門拉索斷裂或脫落,此時可更換風(fēng)門拉鎖。