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CNG氣瓶電子標(biāo)簽動態(tài)監(jiān)管方案

來源:大理滄龍物流有限公司   發(fā)布人:admin   發(fā)布時間:2017年6月22日   點(diǎn)擊:1569次
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1 背景
  1.1 基本情況
  CNG氣瓶是特殊的移動式壓力容器。隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和工業(yè)化規(guī)模的擴(kuò)大,氣瓶在我國的使用越來越廣泛,形成了一個十分龐大而復(fù)雜的使用群體網(wǎng)絡(luò)。據(jù)有關(guān)部門估計,目前某省會城市共有CNG氣瓶充裝站60家,氣瓶總數(shù)達(dá)到30萬余只。
  1.2 存在問題
  傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)是根據(jù)氣瓶永久性鋼印對氣瓶建立檔案進(jìn)行監(jiān)管,充裝站對氣瓶進(jìn)行充裝前檢查并核對檔案,人工登記充裝記錄,對到檢驗(yàn)期的氣瓶送氣瓶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)定期檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格的氣瓶由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具檢驗(yàn)合格報告。
  這種管理方式存在許多難以解決的問題:
  (一)識別全靠人工,效率低下,管理量大,從事安全監(jiān)察工作人員相對其要監(jiān)察的氣瓶遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能實(shí)現(xiàn)全部的氣瓶有效監(jiān)察,加之在監(jiān)管過程中,由于氣瓶流動性大,使用環(huán)境惡劣,鋼印易磨損和被履蓋等,監(jiān)察人員檢查每只氣瓶的時間比較長,所以只能以抽查的形式進(jìn)行檢查,被監(jiān)察到的氣瓶比例不高。
  (二)鋼印易被造假,而且假的鋼印不容易識別。在以往的監(jiān)察過程中就發(fā)現(xiàn)有的充裝站擅自改變氣瓶的充裝標(biāo)志和檢驗(yàn)標(biāo)志的情形。
  (三)氣瓶的使用壽命無法科學(xué)統(tǒng)計。氣瓶的使用壽命是以充裝次數(shù)進(jìn)行設(shè)計的,現(xiàn)有的管理模式無法統(tǒng)計氣瓶的充裝次數(shù),從而無法按充裝次數(shù)來確定氣瓶的使用壽命,只能以氣瓶檢驗(yàn)來判定是否能繼續(xù)使用,這種方法針對性較差。
  (四)鋼印容易磨損,造成鋼印無法識別,使監(jiān)管、充裝檢驗(yàn)都非常困難。
  (五)不能實(shí)現(xiàn)監(jiān)察、充裝、檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的動態(tài)管理,易出現(xiàn)監(jiān)管盲區(qū)和死角。充裝過期氣瓶、報廢和非自有產(chǎn)權(quán)氣瓶,假冒氣瓶安裝合格和氣瓶使用登記證,充裝站不按規(guī)定進(jìn)行充裝前后檢查,充裝記錄不真實(shí)等現(xiàn)象屢禁不止。
  由于CNG氣瓶量大面廣,流動性強(qiáng),安全監(jiān)管難度大,稍有不慎,就會釀成群死群傷的重特大事故,安全形勢異常嚴(yán)峻,所以遏制氣瓶事故多發(fā)的勢頭,解決目前存在的問題,創(chuàng)新氣瓶安全監(jiān)管手段已成為當(dāng)務(wù)之急,必須改變過去的管理模式,走一條科學(xué)合理、高效可靠、全面動態(tài)的CNG氣瓶安全監(jiān)管新路徑。
  1.3 解決辦法
  鑒于氣瓶安全使用的嚴(yán)峻形勢,國務(wù)院、國家質(zhì)檢總局先后頒布了《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)定》和《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》等法律法規(guī),對氣瓶管理的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行了嚴(yán)格的規(guī)定。
  從目前氣瓶安全監(jiān)管存在的問題分析,氣瓶安全事故屢禁不止的主要原因在于動態(tài)監(jiān)管手段落后,而氣瓶電子標(biāo)簽動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)就是解決監(jiān)管手段落后難題的有效辦法。氣瓶電子標(biāo)簽動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)是利用目前國際先進(jìn)的了RFID技術(shù)對氣瓶進(jìn)行標(biāo)識和管理,結(jié)合微電子技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和自動控制技術(shù),在每只氣瓶上安裝一枚電子標(biāo)簽,賦予每只氣瓶唯一的"電子身份證",將氣瓶信息、充裝信息、檢驗(yàn)信息、使用信息和監(jiān)察信息固化于電子標(biāo)簽中,"一瓶一證","一瓶一檔",有據(jù)可查,對氣瓶進(jìn)行動態(tài)追蹤管理和控制。
  各地的成功經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)證明,實(shí)施氣瓶動態(tài)監(jiān)管有利于規(guī)范氣瓶管理,有效控制"問題氣瓶"的流傳,遏制氣瓶使用環(huán)節(jié)的安全隱患;有利于摸清監(jiān)管底數(shù),使安全監(jiān)察部門"心中有數(shù)",安全監(jiān)管"有的放矢";有利于規(guī)范充裝行為,遏制違規(guī)充裝;有利于延伸監(jiān)管觸角,使氣瓶安裝、注冊、充裝、檢驗(yàn)、報廢等環(huán)節(jié)形成動態(tài)監(jiān)管閉環(huán)。
  通過系統(tǒng)建設(shè),使不合格或存在安全隱患的CNG氣瓶無法進(jìn)行充裝,從而大大降低事故發(fā)生的可能性。本系統(tǒng)將充裝站點(diǎn)也納入管理范疇,在控制CNG氣瓶充裝的同時,也對站點(diǎn)進(jìn)行安全性及工作狀態(tài)監(jiān)控,在更大范圍上降低安全事故的發(fā)生,從而使CNG燃料得以更廣泛更安全的使用與推廣。
  2 建設(shè)目標(biāo)
  建設(shè)目標(biāo)有以下六個方面:
  (一)建立動態(tài)監(jiān)管管理平臺,將氣瓶電子標(biāo)簽管理系統(tǒng)建成一個面向政府監(jiān)管部門(能源、質(zhì)檢、工商、安監(jiān)、公安、交委)與事業(yè)單位(清潔汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會、特種設(shè)備安全管理協(xié)會、特種設(shè)備檢驗(yàn)院)和氣瓶管理單位(氣瓶改裝企業(yè)、氣瓶充裝企業(yè)、氣瓶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu))、氣瓶使用企業(yè)和金融支付機(jī)構(gòu)(城市一卡通)聯(lián)網(wǎng)的全市統(tǒng)一的CNG氣瓶安全公共服務(wù)平臺,最終實(shí)現(xiàn)"車、瓶、氣、人、場站、設(shè)備"的統(tǒng)一監(jiān)管。
  (二)為全市每個CNG氣瓶配發(fā)一枚身份證(電子標(biāo)簽),將電子標(biāo)簽、氣瓶、車輛綁定在一起;建立車輛、氣瓶完整信息及全生命過程檔案信息,記錄其改裝、充裝、檢驗(yàn)、復(fù)裝、監(jiān)檢、報廢等過程每筆記錄。
  (三)改造充裝站的售氣機(jī),充裝人員用手持機(jī)對標(biāo)簽信息進(jìn)行讀寫、并對充裝槍進(jìn)行控制,對符合條件的氣瓶打開加氣槍充裝,不合格氣瓶加氣槍不能打開,并顯示不合格原因,從而實(shí)現(xiàn)對氣瓶安全充裝的動態(tài)管理。
  (四)系統(tǒng)可以跟蹤非法的充裝,并根據(jù)規(guī)則自動或手動設(shè)置黑名單,杜絕不合法氣瓶的充裝。
  (五)提供不同使用單位的查詢統(tǒng)計功能,為政府部門、充裝企業(yè)提供決策分析,氣源分配,人員分配提供有力的科學(xué)依據(jù)。
  (六)采用城市一卡通進(jìn)行金融支付功能,符合政府倡導(dǎo)的一卡多用功能,而且方便用戶充值,保證企業(yè)的資金安全。通過利用一卡通的充值網(wǎng)絡(luò),減少政府、企業(yè)投資,減少用戶購卡費(fèi)用。
  3 方案概述
  3.1 系統(tǒng)綜述
  運(yùn)用射頻識別技術(shù)(本方案采用高頻13.56MHz RFID)、數(shù)據(jù)加密技術(shù)、大型數(shù)據(jù)庫技術(shù)、防爆技術(shù)和嵌入式操作系統(tǒng)技術(shù),研發(fā)的全新的氣瓶動態(tài)安全監(jiān)管系統(tǒng)。系統(tǒng)對氣瓶使用的全生命周期的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時動態(tài)監(jiān)管,對氣瓶安全充裝全過程進(jìn)行智能控制和信息處理,解決了傳統(tǒng)人為監(jiān)管手段的不足,為安全監(jiān)管部門提供了全新的技術(shù)手段,有助于保障人民生命財產(chǎn)安全和社會的和諧穩(wěn)定。電子標(biāo)簽、無線手持識別設(shè)備、智能控制器、智能傳輸器、以市為單位的數(shù)據(jù)中心等硬件和監(jiān)控系統(tǒng)、相關(guān)管理系統(tǒng)等軟件構(gòu)成了整個系統(tǒng)。系統(tǒng)兼具CNG流量、氣壓管理、金融支付等功能,在不對充裝站現(xiàn)有設(shè)施進(jìn)行較大改動的情況下,即可安裝和應(yīng)用。

3.2系統(tǒng)功能
  3.2.1 實(shí)施單位--CNG氣瓶改裝廠
  改裝氣瓶信息錄入:根據(jù)司機(jī)提供的《行駛證》、《身份證》等證件,在改裝合格后,在市質(zhì)監(jiān)局或監(jiān)管部門授權(quán)單位監(jiān)督下,由改裝責(zé)任人將改裝的車輛信息(如車牌號碼、發(fā)動機(jī)號和車架號)、氣瓶安裝單位、改裝人員等相關(guān)信息及所改裝的氣瓶信息如氣瓶參數(shù)等錄入并上傳到數(shù)據(jù)中心保存。該信息作為檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢驗(yàn)、注冊、發(fā)放電子標(biāo)簽的原始數(shù)據(jù)。
  對氣瓶安裝單位,系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)查詢、統(tǒng)計等功能,如統(tǒng)計出本氣瓶安裝單位某一時段內(nèi)改裝的車輛數(shù)量、復(fù)裝的氣瓶量、改裝人員某一時段的工作量以及改裝和復(fù)裝的氣瓶類型等數(shù)據(jù)。
  3.2.2 實(shí)施單位--CNG充裝站
  一、安全充裝管理
  充裝站充氣前,充裝人員首先應(yīng)通過手持識別終端掃描氣瓶電子標(biāo)簽讀取相關(guān)信息并逐項(xiàng)比對自動分析這些信息,如判斷該氣瓶是否合法、是否在有效檢驗(yàn)周期內(nèi)等,如果合法,自動啟動加氣機(jī)的充裝功能,自動記錄該次充裝數(shù)據(jù),通過無線傳輸技術(shù)傳輸?shù)街悄軅髌鳎悄軅鬏斊髯詣由蟼鞯綌?shù)據(jù)中心,即時完成充裝記錄自動記錄和上傳,最終使非法氣瓶不能得到充裝。
  對于外地車輛,可采用外地車標(biāo)簽進(jìn)行加氣,并將車輛車牌號、發(fā)動機(jī)號、車架號等信息錄入手持機(jī),上傳監(jiān)管系統(tǒng);同時,提醒車主在一定期限內(nèi)到相關(guān)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)加裝電子標(biāo)簽,否則逾期不予再次加氣。
  在車輛充裝時能對離檢驗(yàn)周期30天內(nèi)的氣瓶自動通過手持識別終端發(fā)出提示,如顯示:"離檢驗(yàn)時間還有24天",提醒車主及時將氣瓶送檢。對到期未檢氣瓶將不予充裝,迫使其進(jìn)行檢驗(yàn),有效提高氣瓶的定檢率和充裝安全性。
  控制流量和壓力,在流量超出氣瓶登記的容積情況下自動斷氣,控制非法加瓶的情況發(fā)生。對于超壓充裝的情況進(jìn)行報警。
  系統(tǒng)具有聯(lián)網(wǎng)與離線情況下都能充裝的能力,離線模式下,手持機(jī)可存儲至少15天內(nèi)數(shù)據(jù)信息,智能傳輸器可存儲至少1年內(nèi)數(shù)據(jù)信息。
二、多種金融支付方式
  (1)一卡通支付
  對持有城市一卡通卡的用戶,可以直接在充裝站上的手持機(jī)進(jìn)行刷卡消費(fèi),充裝站與城市通卡有限公司結(jié)算。
  (2)銀行終端支付
  用戶可以選擇銀行支付終端進(jìn)行金融支付。
  (3)記賬支付功能
  當(dāng)公交車在自有產(chǎn)權(quán)的充裝站充裝時,可以實(shí)現(xiàn)電子記賬支付。
  當(dāng)簽約客戶在指定的充裝站充裝時,可以實(shí)現(xiàn)電子記賬支付。
  三、作業(yè)人員管理
  落實(shí)作業(yè)人員責(zé)任,杜絕無資質(zhì)人員操作加氣機(jī),對取得作業(yè)證的人員發(fā)放工作人員卡或其它等效方式,實(shí)行識別后才能操作加氣機(jī),每條充裝記錄責(zé)任落實(shí)到每個人。在方便站內(nèi)進(jìn)行人員管理的同時也方便監(jiān)管部門監(jiān)管作業(yè)人員。
  四、數(shù)據(jù)管理
  實(shí)現(xiàn)充裝站管理人員對充裝人員考勤數(shù)據(jù)和充裝數(shù)據(jù)等的統(tǒng)計分析,如站內(nèi)充裝工作人員某時段工作量、某時段充裝車輛數(shù)、每只氣瓶充裝情況等信息進(jìn)行統(tǒng)計和查詢。對資格證即將到期的充裝人員進(jìn)行提醒以便及時辦理相關(guān)手續(xù)。
  3.3.3 實(shí)施單位--CNG氣瓶檢驗(yàn)站
  一、檢驗(yàn)管理
  檢驗(yàn)前能通過檢驗(yàn)終端核對所檢氣瓶的合法性,拒絕非法氣瓶的檢驗(yàn)。系統(tǒng)通過錄入檢驗(yàn)數(shù)據(jù)上傳到數(shù)據(jù)中心,更新氣瓶下次檢驗(yàn)時間,只有檢驗(yàn)后的氣瓶才能更改下次檢驗(yàn)時間,同時提供打印檢驗(yàn)合格證等功能。
  實(shí)現(xiàn)氣瓶每次檢驗(yàn)數(shù)據(jù)、電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)的可追溯性。
  二、電子標(biāo)簽發(fā)放
  檢驗(yàn)站或其它監(jiān)管部門授權(quán)的單位為經(jīng)過氣瓶安裝單位、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、監(jiān)管部門注冊登記的合法氣瓶發(fā)放電子標(biāo)簽并進(jìn)行寫入下次檢驗(yàn)日期、充裝次數(shù)、車牌號、對應(yīng)車型等車輛、氣瓶信息。
  三、數(shù)據(jù)管理
  檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)可進(jìn)行相關(guān)的查詢統(tǒng)計工作。通過檢驗(yàn)站管理系統(tǒng),可查詢所轄區(qū)域的CNG氣瓶信息,如某一時段應(yīng)檢氣瓶數(shù)量,以及每只氣瓶對應(yīng)的車輛牌號、發(fā)動機(jī)號、車架號、車輛所屬單位和車主姓名及聯(lián)系方式等。
  3.3.4 政府部門系統(tǒng)
  系統(tǒng)為不同部門提供不同的功能和信息。
  能源辦:
  (1)遠(yuǎn)程設(shè)置不同類型車輛加氣時段;
  (2)根據(jù)天然氣資源供需狀況,遠(yuǎn)程控制不同改裝廠可改裝的車輛數(shù)量;
  (3)根據(jù)數(shù)據(jù)中心信息,負(fù)責(zé)CNG改裝車合格證的登記和發(fā)放;
  (4)通過決策分析系統(tǒng),為新建站選址提供決策依據(jù)。
  質(zhì)監(jiān):
  (1)核實(shí)車輛氣瓶相關(guān)數(shù)據(jù),授權(quán)相關(guān)企業(yè)發(fā)放使用登記證,發(fā)放電子標(biāo)簽;
  (2)利用CNG氣瓶巡查系統(tǒng),對CNG汽車改裝質(zhì)量和CNG氣瓶充裝進(jìn)行檢查;
  (3)監(jiān)管站上的特種設(shè)備和相關(guān)作業(yè)人員。
  工商:
  (1)利用系統(tǒng)登記信息,可對CNG汽車改裝企業(yè)進(jìn)行工商登記手續(xù)、經(jīng)營范圍等檢查;
  (2)打擊無證改裝等違法行為。
  安監(jiān):
  (1)發(fā)布清潔汽車方面的安全信息
  (2)查詢各充裝站、清潔汽車和氣瓶的相關(guān)信息
  (3)統(tǒng)計分析相關(guān)數(shù)據(jù);
  (4)實(shí)現(xiàn)對CNG改裝汽車、CNG加氣站和CNG改裝的綜合監(jiān)管。
  公安:
  (1)對CNG車輛注冊登記和備案;
  (3)查看改裝信息,核對證件、車輛車牌號、發(fā)動機(jī)號和車架號,核對電子標(biāo)簽,完成年審,并將數(shù)據(jù)錄入CNG監(jiān)管系統(tǒng);
  (3)針對二手車輛,將車牌號、發(fā)動機(jī)號、車架號等信息變更錄入CNG監(jiān)管系統(tǒng),上傳數(shù)據(jù)中心;
  (4)應(yīng)用系統(tǒng)的查詢功能,掌握被盜CNG汽車去向,設(shè)置黑名單,在全省范圍及相鄰省份使其無法加氣;另外,通過及時報警系統(tǒng),跟蹤正在加氣的被盜車輛,迅速對犯罪人員進(jìn)行定位和實(shí)施抓捕。
  交委:
  (1)對營運(yùn)CNG車輛管理;
  (2)系統(tǒng)可自動分析涉嫌非法營運(yùn)車輛的信息,為交通執(zhí)法人員打擊黑車提供線索。
  通卡:
  (1)發(fā)卡,充值;
  (2)小額電子錢包;
  (3)清算金融支付結(jié)算業(yè)務(wù)。
  3.3.5 事業(yè)單位系統(tǒng)
  各事業(yè)單位(清潔汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會、特種設(shè)備安全管理協(xié)會、特種設(shè)備檢驗(yàn)院)可以統(tǒng)計本單位所要的數(shù)據(jù)報表。
  如清潔汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會可以生成相關(guān)統(tǒng)計報表,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供科學(xué)依據(jù);特種設(shè)備安全管理協(xié)會在配發(fā)充裝人員工作證的同時,生成相關(guān)數(shù)據(jù)報表;特種設(shè)備檢驗(yàn)院利用系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)監(jiān)督檢驗(yàn)院的氣瓶檢驗(yàn),統(tǒng)計氣瓶的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)等。
  3.3.6 數(shù)據(jù)中心
  一、存儲功能
  數(shù)據(jù)中心存儲全市所有數(shù)據(jù),包括各分系統(tǒng)上傳的數(shù)據(jù),同時為各種程序提供各種數(shù)據(jù)服務(wù)。接收充裝站、檢驗(yàn)站、氣瓶安裝單位上傳的數(shù)據(jù),同時為這幾個系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)服務(wù),包括查詢、更改數(shù)據(jù)等。
  二、管理功能
  發(fā)放管理標(biāo)簽(充裝人員授權(quán)標(biāo)簽、設(shè)置標(biāo)簽、外地車標(biāo)簽等),并在數(shù)據(jù)中心備案,對標(biāo)簽進(jìn)行黑名單設(shè)置;
  管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。包括地區(qū)代碼、設(shè)備信息,場所信息,人員信息、氣瓶類型等;
  系統(tǒng)用戶和權(quán)限管理。為不同的用戶分配不同的功能權(quán)限和數(shù)據(jù)權(quán)限;
  查看系統(tǒng)日志及運(yùn)行情況;
  能跟蹤非法電子標(biāo)簽,發(fā)布、查閱監(jiān)管信息。制訂各種管理規(guī)則;設(shè)置各種系統(tǒng)參數(shù)。
  三、監(jiān)管功能
  監(jiān)管氣瓶安全充裝;通過圖表等方式及時反映充裝站的狀態(tài),包括每個充裝站、每臺售氣機(jī)、每支加氣槍、每個工作人員、每輛車的充裝情況。具體如下:
  (1)通過本系統(tǒng)即可完成對每只車用氣瓶全生命周期的實(shí)時動態(tài)監(jiān)管。
  (2)可通過數(shù)據(jù)中心實(shí)時監(jiān)控各地充裝站的工作情況,可以細(xì)化到每一臺售氣機(jī)、每一把加氣槍、每一支正在充裝的氣瓶、每一輛正在充裝的車輛和每一個正在進(jìn)行充裝操作的工作人員,實(shí)現(xiàn)真正意義上的動態(tài)監(jiān)管。
  (3)安全監(jiān)察人員可根據(jù)監(jiān)管工作要求,通過手持巡查終端檢查車載CNG氣瓶,獲取相關(guān)數(shù)據(jù),及時發(fā)現(xiàn)不合格氣瓶,有效消除安全隱患。
  四、統(tǒng)計報表功能
  根據(jù)各個政府部門、充裝企業(yè)、使用客戶的需要,可生成各種查詢、統(tǒng)計及決策報表,能以圖表類型,如柱狀圖、餅狀圖等方式表現(xiàn)出來。
  五、智能服務(wù)功能
  通過遠(yuǎn)程設(shè)置各個系統(tǒng)的參數(shù),如私家車加氣時段的設(shè)置,可以遠(yuǎn)程設(shè)置馬上生效達(dá)到高效科學(xué)管理的效果。
  通過數(shù)據(jù)挖掘,統(tǒng)計分析,以達(dá)到科學(xué)調(diào)配CNG資源,包括氣源的分配,新建CNG站的布點(diǎn)等提供科學(xué)依據(jù)。
  六、政務(wù)服務(wù)功能
  系統(tǒng)的一部分功能可以設(shè)置在政務(wù)大廳,如CNG氣瓶資料的審核,使用登記證的辦理等,可通過接口在政務(wù)大廳實(shí)現(xiàn),即可方便車主辦理也提高政府的行政效能。
  3.3.7 充裝企業(yè)
  對于擁有多個充裝站的企業(yè),可以通過登錄賬戶對所屬的充裝站進(jìn)行統(tǒng)一管理。
  此系統(tǒng)中可以實(shí)現(xiàn)充裝站的所有軟件功能外,還可以通過數(shù)據(jù)挖掘,統(tǒng)計分析,以達(dá)到科學(xué)調(diào)配公司資源功能。
  3.3.8 氣瓶大戶
  具有大量氣瓶的企業(yè),如公交公司、駕校等,系統(tǒng)提供更為豐富的氣瓶管理功能,如周轉(zhuǎn)瓶、報廢瓶的管理。
  同時為與這些公司簽訂了協(xié)議的充裝站實(shí)行記賬消費(fèi)和結(jié)算功能。
  3.3.9 對外服務(wù)
  提供用戶(司機(jī))查詢車輛、氣瓶信息;查詢本人所屬車輛充裝記錄;
  提供用戶查看相關(guān)充裝站、檢驗(yàn)站、氣瓶安裝單位信息;
  提供用戶查看相關(guān)政策的監(jiān)管信息;
  提供用戶查看金融支付記錄;
  附加功能:能提供各種增值服務(wù)接口(如郵件短信、通知車主氣瓶檢驗(yàn))。
  4 系統(tǒng)主要產(chǎn)品及技術(shù)參數(shù)
  4.1 手持設(shè)備
  多種通訊方式,一個串口(最高速率115200bps)、一個無線接口(最大發(fā)射功率10dBm,頻率433MHz,最高速率250000bps,天線內(nèi)置)或GPRS通訊(防爆場合無此配件);
  國家一二級漢字字庫,支持漢字輸入;
  240*320寬溫彩色液晶,兩級背光,亮度可調(diào)節(jié);
  ≥640*480攝像頭;
  20鍵人機(jī)工程學(xué)鍵盤,汽車級壽命;
  支持符合ISO14443A、ISO14443B、ISO15693標(biāo)準(zhǔn)的電子標(biāo)簽讀寫操作;
  支持"一卡通"金融支付功能;
  支持一個SAM卡;
  ≥1800mAH大容量聚合物鋰電池;
  microSD卡存儲設(shè)備,至少1G;
  0.5W揚(yáng)聲器、支持WAV原聲格式音頻文件;
  LED手電筒;
  維修、維護(hù)方便;
  程序在線升級,無需打開機(jī)殼;
  采用防爆設(shè)計;
  工業(yè)級性能、控制可靠、抗干擾性能強(qiáng),工作溫度范圍寬(-20℃ - +55℃);
  工作電壓范圍:3.6-4.2V DC;
  最大工作電流:200mA;
  防爆等級:ExibIIAT3;
  通過防爆:ExibIIAT3認(rèn)證。
  4.2 智能控制器
  工作電壓:AC220V±20% 50Hz
  通訊接口:IEEE802.3,高速串口,433MHz無線傳輸
  工作溫度:-20℃ - +55℃
  平均無故障工作時間:≥2000h
  防爆等級:ExdibIIAT3。
  4.3 智能傳輸器
  工作電壓:AC220V±20% 50Hz
  通訊接口:IEEE802.3,4個USB HOST接口,3個RS232接口,433MHz無線傳輸
  存儲:SD卡容量≥1G
  SDRAM:64M
  FLASH:16M
  工作溫度:-20℃ - +55℃
  平均無故障工作時間:≥2000h
  4.4 臺式讀寫器
  能讀寫符合ISO15693、ISO14443A/B 的電子標(biāo)簽
  單塊讀寫操作:≤500ms
  工作溫度:-10℃ - + 55℃
  存儲溫度:-20℃ - + 70℃
  抗靜電:8KV空氣放電和4KV接觸放電
  電磁兼容標(biāo)準(zhǔn):GB/T17626.3-1998
  功耗電流:<100mA
  4.5 電子標(biāo)簽
  ISO 15693,具有防金屬反射功能和防拆卸功能,可以粘貼到金屬氣瓶上不影響讀寫,撕毀失效。