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“互聯(lián)網(wǎng)+物流” 打造公路運(yùn)輸信息化新局面

來源:大理滄龍物流有限公司   發(fā)布人:admin   發(fā)布時(shí)間:2015年12月18日   點(diǎn)擊:1662次
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         嗒嗒配貨的出現(xiàn),將物流交易過程中的線下信息發(fā)布、車輛比選、司機(jī)接單、企業(yè)派車、收取信息費(fèi)等一系列流程串聯(lián)起來,搬至信息化服務(wù)平臺(tái)上,打破了中間環(huán)節(jié)(物流企業(yè)、信息中介),實(shí)現(xiàn)了信息的無縫對(duì)接,降低了信息的發(fā)布成本和調(diào)車成本,不僅提高了調(diào)車效率,還降低了空載率帶來的損失,同時(shí)提升了企業(yè)的核心競爭力,促進(jìn)了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的建立。

          嗒嗒配貨通過線上平臺(tái)對(duì)貨主、車主進(jìn)行實(shí)名認(rèn)證,搭建誠信體系,有效地規(guī)避了騙子通過物流中心"小黑板"發(fā)布假消息詐取以個(gè)體形式跑運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)們。不僅如此,還幫助車主貨主間,更加快捷高效地實(shí)現(xiàn)車貨的高度匹配。一方面貨主可以根據(jù)自己的貨源需求,將貨源信息發(fā)布平臺(tái)之上,另一方面車主也可在平臺(tái)上發(fā)布車源信息,嗒嗒配貨采取實(shí)時(shí)、預(yù)約兩種方式,有效地解決了反空問題。

         就目前而言,公路運(yùn)輸?shù)暮诵母偁幜,已?jīng)由原來的關(guān)注物流運(yùn)輸設(shè)備、自動(dòng)化倉庫轉(zhuǎn)向了信息服務(wù)水平的提升之上。因此,精細(xì)化的運(yùn)營、信息化的滲透加深,使得嗒嗒配貨在公路運(yùn)輸?shù)念I(lǐng)域立于不敗之地。