“安全庫(kù)存”是個(gè)偽命題
來(lái)源:大理滄龍物流有限公司 發(fā)布人:admin 發(fā)布時(shí)間:2015年9月21日 點(diǎn)擊:1681次
經(jīng)常在培訓(xùn)課程中,有學(xué)員問(wèn)起安全庫(kù)存如何計(jì)算的問(wèn)題。這確是一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題,因?yàn)槠髽I(yè)常為斷貨脫銷而苦惱,同時(shí),這也是一個(gè)偽命題,試問(wèn),庫(kù)存多少為安全?因?yàn)榇诉壿嫹噶艘粋(gè)根本性錯(cuò)誤,就那是靜態(tài)的思維來(lái)管理動(dòng)態(tài)的事物。供應(yīng)鏈管理本質(zhì)是供應(yīng)和需求的平衡,而上游供應(yīng)商的供應(yīng)水平和下游的客戶需求水平都是動(dòng)態(tài)的。這就是為什么用ERP軟件跑出的物料需求計(jì)劃使得庫(kù)存高漲,同時(shí)又?jǐn)嘭涱l繁的問(wèn)題所在。下面我們就目前企業(yè)中幾種安全庫(kù)存設(shè)置模型做簡(jiǎn)化分析。
模型一:安全庫(kù)存=緊急訂購(gòu)天數(shù)*日平均需求量
點(diǎn)評(píng):這是最基礎(chǔ)最差的庫(kù)存計(jì)算模型了,兩個(gè)變量都是動(dòng)態(tài)不可控制的。做與不做沒(méi)有太大差別。
模型二:安全庫(kù)存=平均日銷量*(安全天數(shù)+采購(gòu)周期+2)
安全天數(shù):可以根據(jù)運(yùn)營(yíng)特征自行設(shè)計(jì)
采購(gòu)周期:取近三次采購(gòu)周期平均值
平均日銷量:7天占70% 15天占20% 30天占10%
點(diǎn)評(píng):較之模型一有所改善,在平均日需求上加了權(quán)重分配。
優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)獲取簡(jiǎn)單,易操作。而問(wèn)題在于加入主觀因素太多,權(quán)重分配依據(jù)是什么?不同周期市場(chǎng)因素對(duì)供應(yīng)鏈的反映是不一樣的。對(duì)成熟實(shí)用型產(chǎn)品,可以起到一定輔助決策作用。
模型三:安全庫(kù)存標(biāo)準(zhǔn)差= QC=√R(QS2)+S2(QR2)安全庫(kù)存=Z*安全庫(kù)存標(biāo)準(zhǔn)差
R:平均補(bǔ)貨周期(天數(shù))
S :平均需求量
QS:?jiǎn)挝恍枨罅繕?biāo)準(zhǔn)差
QC:安全庫(kù)存的標(biāo)準(zhǔn)差
QR:補(bǔ)貨周期的標(biāo)準(zhǔn)差
Z:安全系數(shù)
點(diǎn)評(píng):這是考慮到需求和供應(yīng)波動(dòng)性的安全庫(kù)存控制法,能實(shí)現(xiàn)庫(kù)存水平適中與客戶需求的最大化滿足。前提是歷史需求和歷史補(bǔ)貨周期符合正態(tài)分布。如果有季節(jié)性因素、天氣因素、促銷因素、政策因素等導(dǎo)致供應(yīng)鏈波動(dòng)過(guò)大,此方法將失去效果。
我在供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域從業(yè)10余年,接觸企業(yè)上百家,這個(gè)困惑仍未能解開(kāi),只能說(shuō)是一直在路上。8月與深圳某供應(yīng)鏈管理公司一起探討研究的基于"動(dòng)態(tài)庫(kù)存管理模型",經(jīng)過(guò)數(shù)輪模擬,在壓縮庫(kù)存、降低缺貨頻率方面能起到非常好的效果。當(dāng)然該模型不是放之四海而皆準(zhǔn),針對(duì)快銷生產(chǎn)型或流通型企業(yè)而言尤有成效。下面一起來(lái)做一個(gè)簡(jiǎn)單模擬:
模型假設(shè):供應(yīng)鏈中有四個(gè)環(huán)節(jié),依次為:NDC LDC RDC retailer
模擬周期:7月30日~8月23日(25天)
各環(huán)節(jié)成本如圖示:用來(lái)分析供應(yīng)鏈成效
這是傳統(tǒng)預(yù)測(cè)下供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)效益分析:(版面有限,8月4日~24日的數(shù)據(jù)被隱藏)
說(shuō)明:在需求隨機(jī),供應(yīng)鏈總成本為61.5單元成本。當(dāng)我們運(yùn)用動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)模型,預(yù)估未來(lái)30天或更長(zhǎng)的需求情景下,前置期不變,以終為始,情景將大為不同:
供應(yīng)鏈總成本將降至11.5單元成本(同樣,版面有限,隱藏中間輪次的數(shù)據(jù)),這是整體庫(kù)存水平下降和缺貨概率降低而實(shí)現(xiàn)的。這里你可能要問(wèn),如何以終為始呢?這就是我們模型的關(guān)鍵了:
以上為貨物流圖示。左側(cè)AUD 表示取一個(gè)周期歷史一周七天每天的需求數(shù)量,供應(yīng)鏈中各環(huán)節(jié)的安全系數(shù)依次為:NDC0.3 LDC0.5 RDC0.8 RETAILER1。
Rate max與Rate min 為需求闕值,需根據(jù)歷史各類影響因素(促銷/天氣/媒體/政策/節(jié)假日等)產(chǎn)生實(shí)際數(shù)據(jù)主觀確定,是動(dòng)態(tài)可調(diào)的。導(dǎo)入這些,模型就可以自動(dòng)生產(chǎn)ACTUAL SALES 量了。然后按照這個(gè)量來(lái)制定補(bǔ)貨計(jì)劃,就能實(shí)現(xiàn)庫(kù)存水平最低、客戶滿足率最高的庫(kù)存管理。
庫(kù)存問(wèn)題是一道永遠(yuǎn)沒(méi)有最佳答案的討論題,該模型不能保證100%解決你的問(wèn)題,起碼在降低庫(kù)存比例、減少缺貨頻率上一定能起到立竿見(jiàn)影之成效。如果你是快銷;如果你有庫(kù)存高漲;如果你常常斷貨......的困惑;期待與你交流,你的意見(jiàn)對(duì)我非常重要。