從物流文化的內(nèi)涵上看，可以歸納為廣義和狹義兩種。廣義的物流文化是以物流技術(shù)、物流資源、物流信用為支點的經(jīng)濟活動創(chuàng)造出的物質(zhì)財富和精神財富；狹義的物流文化是指企業(yè)對物流活動的認知、態(tài)度、信念、價值觀以及行為方式。
     物流企業(yè)文化的特性主要體現(xiàn)在"物質(zhì)層、行為層、制度層、精神層"四個方面。物流企業(yè)文化的物質(zhì)層，是指物流企業(yè)提供的產(chǎn)品是服務(wù)而不是實物，是通過商品在克服時間間隔障礙的基礎(chǔ)上，進行空間轉(zhuǎn)移，完成商品的價值增值過程；物流企業(yè)文化的行為層，是因為物流企業(yè)作為第三方的服務(wù)型企業(yè)，其核心競爭力無論是以快競爭，還是以安全競爭，都必須要強調(diào)團隊和個人的競爭力作為基礎(chǔ)，因此，物流企業(yè)抓團隊管理工作，要從實際出發(fā)，從增強職工的團隊意識入手，注重發(fā)揮企業(yè)文化自我內(nèi)聚的功能，培養(yǎng)全體員工與組織之間的相互依存關(guān)系，使員工的行為、思想、感情、信念、習(xí)慣與整個組織有機地統(tǒng)一起來，形成相對穩(wěn)定的文化氛圍，凝聚成一種無形的合力與整體趨勢，這種自我凝聚、自我向心、自我激勵的整體意識，就形成了團隊持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)和動力；物流企業(yè)文化的制度層，是因為良好的物流管理理念，是隨著時間的推移在不斷改變，將其運作能力更好地轉(zhuǎn)化為導(dǎo)向的管理，組織機構(gòu)也與服務(wù)的客戶相匹配，形成風(fēng)險共擔(dān)、利益共享的結(jié)合體；物流企業(yè)的精神層，它主要體現(xiàn)在企業(yè)的風(fēng)貌、企業(yè)經(jīng)營哲學(xué)上，一種好的物流企業(yè)文化，就是一種和諧的家文化，一種兼具個性和共性的人文化，而物流企業(yè)具有的導(dǎo)向、約束、凝聚、激勵及輻射作用，不僅可以激發(fā)員工的熱情，增強企業(yè)凝聚力，更能在潛移默化中實現(xiàn)員工思維方式、價值觀念的趨同，實現(xiàn)員工精神和心理上的歸屬感，進而提升對企業(yè)的忠誠度。
     "物流的核心是整合，整合的途徑是協(xié)同，協(xié)同的途徑是文化"。但從目前大理州物流企業(yè)文化建設(shè)上看，形勢不容樂觀，而且企業(yè)之間在企業(yè)文化方面存在著很大的差異，主要表現(xiàn)在：
     一是大多數(shù)物流企業(yè)對企業(yè)文化建設(shè)重視不夠，認識不足；二是文化獨創(chuàng)性不強，大多數(shù)物流企業(yè)把企業(yè)文化仍然停留在喊口號階段；三是物流企業(yè)員工隊伍素質(zhì)參差不齊，服務(wù)意識和服務(wù)能力普遍不強；四是企業(yè)管理者帶頭踐行企業(yè)文化的作用力不夠，無法真正發(fā)揮對員工的激勵和引導(dǎo)的作用；五是物流企業(yè)品牌建設(shè)執(zhí)行不到位，只注重發(fā)展，不注重品牌的打造和宣傳。
     大理州物流企業(yè)文化的缺失，主要是企業(yè)競爭能力和企業(yè)性格的缺失，以及物流企業(yè)理念的缺失。從大理州物流企業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀看"小、散、亂"，正處于發(fā)展的起步階段，規(guī)模上看小物流企業(yè)居多，真正從事物流業(yè)務(wù)的大規(guī)模物流企業(yè)為數(shù)不多，還沒有形成像發(fā)達地區(qū)那樣一整套適合自己的物流企業(yè)文化，傳統(tǒng)的經(jīng)營理念還在或多或少的影響著經(jīng)營者的行為，短期行為是嚴重地造成物流企業(yè)文化缺失的真正原因。