漸漸升溫的物流金融源于物流行業(yè)發(fā)展的內(nèi)生需求，反之，良好的金融發(fā)展水平成為物流業(yè)發(fā)展提高的機遇，物流與金融不僅共同發(fā)展且又互相補充。金融發(fā)展如何"量體裁衣"助陣物流版塊，需先從以下問題著手：
　　第一、 物流業(yè)現(xiàn)狀
　　市場結(jié)構(gòu)--物流企業(yè)數(shù)量多，但暫未形成規(guī)模化和集中化
　　市場行為--競爭分為價格競爭與非價格競爭，且開始向非價格競爭傾斜
　　市場績效--整體盈利能力有待提高
　　資產(chǎn)負債--行業(yè)償債能力在優(yōu)化
　　內(nèi)部結(jié)構(gòu)--部分企業(yè)經(jīng)營資金有盈余，并逐步向其下游企業(yè)提供信用
　　第二、 金融支持需"具體問題具體分析"
　　隨著"余額寶"的出現(xiàn)，各大****存款業(yè)務遭遇激烈競爭，銀行等主要金融業(yè)機構(gòu)在考慮如何有效的、以較低成本為物流企業(yè)者提供資金的同時，也需升級貸款業(yè)務的"附加"服務，如為物流企業(yè)進行"私人定制"符合該企業(yè)發(fā)展的資金解決方案。
　　不難發(fā)現(xiàn)，良好的金融物流正日益成為物流行業(yè)發(fā)展的必要條件，而物流業(yè)也被認為是金融發(fā)展的"催化劑"：
　　第一、 物流領(lǐng)域內(nèi)的各類質(zhì)押、保兌等業(yè)務更新不斷，催生金融創(chuàng)新產(chǎn)物如網(wǎng)絡銀行;
　　第二、 傳統(tǒng)細分的銀行業(yè)、保險業(yè)、****信托業(yè)的邊界變模糊，呈融合趨勢;
　　第三、 金融監(jiān)管要加強，物流企業(yè)需應對新課題，即如何進行金融風險管控。
　　從多角度出發(fā)，從產(chǎn)業(yè)融合上來看，物流金融是金融業(yè)對物流業(yè)的真正支撐，同時也可能是金融業(yè)有效推動物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展平衡的突破點。