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智能物流:長沙首吃“螃蟹”

來源:大理滄龍物流有限公司   發(fā)布人:admin   發(fā)布時間:2014年6月6日   點擊:1854次
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       在長沙高橋大市場從事物流生意的劉文勝,明年就將把公司從高橋搬走了。

       公司新地址位于長沙縣干杉鎮(zhèn)的海驛智能物流園。今年7月底,這座全國首個智能物流園區(qū)將正式開工建設(shè),預(yù)計明年完成首期工程。目前,和劉文勝一樣,在高橋跑了多年生意的近200家物流公司,都相繼簽約,計劃搬遷至此。

     "新園區(qū)提供一條龍智能化服務(wù),以后再也不用擔(dān)心堵車、貨物淋濕、被盜了。"即將告別繁華市區(qū)、搬入郊區(qū)的劉文勝,流露更多的是期待,而非不舍。

      打造智能物流園區(qū)--長沙在全國物流業(yè)發(fā)展中充當了首個吃螃蟹者。

     交通擁堵,貨物存在淋濕、被盜風(fēng)險

     傳統(tǒng)物流市場面臨轉(zhuǎn)型

      6月的長沙,有些燥熱。高橋大市場每天下午開始的車水馬龍景象,讓劉文勝心里更加無法平靜。

       "這里進出車流大,每天全國來這里萬多輛車次,使得大車很難進來,市場常常堵得水泄不通,司機也常遭處罰。"劉文勝向記者抱怨。

        高橋大市場處于長沙交通流量較大的東二環(huán)旁。目前,長沙市零擔(dān)物流主要集中在高橋為中心的零擔(dān)市場,已經(jīng)有1000家左右專線物流公司進駐。

       隨著商貿(mào)的迅猛發(fā)展,高橋市場的行業(yè)服務(wù)水平和業(yè)務(wù)拓展能力提升有限。再加上無停車位、通道不暢、設(shè)施不全、市場環(huán)境差等問題,商戶們頗有怨言。另一方面,由于沒有專業(yè)和規(guī)范管理的物流平臺,露天堆貨多,倉儲貨位少,許多商戶的存貨面臨淋濕、被盜的風(fēng)險。

        劉文勝透露,自己所在的湖南省合利物流有限公司每年被盜及被雨淋濕貨損在60萬元左右,而該損失轉(zhuǎn)嫁到了物流業(yè)主身上。

        為改變上述狀況,長沙市政府計劃將引導(dǎo)紅星、高橋、三湘、南湖等大型批發(fā)市場提質(zhì)改造或外遷。同時,重點發(fā)展生產(chǎn)制造業(yè)物流、商貿(mào)流通業(yè)物流、電子商務(wù)物流、城市配送物流和城市特殊物流。

      實時監(jiān)控貨物,誠信管理物流公司

      物流園向智能化升級

      隨著物流園區(qū)的"退市進郊",智能物流將成為未來物流園的發(fā)展方向。

      中國物流技術(shù)協(xié)會副理事長王繼祥解釋,智能物流建立在包括物聯(lián)網(wǎng)、云計算等物流信息基礎(chǔ)之上,將物流企業(yè)集合在一起,從而達到資源共享的效果。

      在大數(shù)據(jù)時代背景下,落戶于長沙縣干杉鎮(zhèn)的湖南海驛智能物流園由此應(yīng)運而生。

       該項目總投資20億元,是湖南省"十二五"物流規(guī)劃重點項目。園區(qū)由5大功能區(qū)域組成:智能立體倉儲、智能配送貨場、物流商務(wù)指揮中心、全封閉式智能停車場、配套商務(wù)區(qū)。

       智能信息化將是海驛物流園的突出特色。如,在運輸過程中,物流公司在每輛配送車輛上都安裝了GPS定位系統(tǒng),對貨物全程監(jiān)控,防止物流遺失、誤送;優(yōu)化物流運輸路線,縮短中間環(huán)節(jié),減少運輸時間;對物流資源有效配置,提供高效而準確的物流服務(wù)。

       據(jù)了解,在物流過程中難免發(fā)生誠信風(fēng)險。如,本該發(fā)送到深圳的貨物被運到了上海;運到的貨物非正常破損;物流公司欠貨主貨款無法償還,卷款逃跑等事件屢有發(fā)生。
為此,湖南海驛物流公司與中科院云計算中心、中國人民大學(xué)聯(lián)合研發(fā)云服務(wù)平臺,創(chuàng)建了國內(nèi)首個物流誠信體系平臺。

       "如,簽約園區(qū)的物流企業(yè)都必須進行誠信體系認證,客戶可根據(jù)誠信等級選擇不同的物流企業(yè),園區(qū)將為用戶承擔(dān)誠信風(fēng)險。"海驛物流公司董事長唐麗介紹,這一方面使銀行、保險機構(gòu)能夠在一定程度上規(guī)避風(fēng)險;另一方面,也為物流企業(yè)加速信息流、資金流的整合和高效運轉(zhuǎn)。

       "入駐智能物流園區(qū)后,如同進了‘保險柜,不怕貨物被雨淋濕和盜失。經(jīng)營環(huán)境實行信息智能化,物流配送一條龍,很省心。"劉文勝介紹。

        根據(jù)規(guī)劃,園區(qū)完全建成后,可入駐物流企業(yè)1000家以上,年貨物吞吐量達2000萬噸,總營業(yè)收入達100億元,年納稅額突破3億元,提供就業(yè)崗位2萬余個。