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2024年5月份物流業(yè)景氣指數(shù)顯示:業(yè)務(wù)需求增勢(shì)放緩 總體保持?jǐn)U張區(qū)間

來(lái)源:大理滄龍物流有限公司   發(fā)布人:admin   發(fā)布時(shí)間:2024年6月5日   點(diǎn)擊:74次
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發(fā)布時(shí)間:2024-06-03 14:18:54 科技信息部

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的2024年5月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為51.8%,環(huán)比回落0.6個(gè)百分點(diǎn)。分項(xiàng)指數(shù)中業(yè)務(wù)總量指數(shù)、庫(kù)存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)、資金周轉(zhuǎn)率指數(shù)、固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)、業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)等關(guān)鍵指標(biāo)均處于景氣區(qū)間,同時(shí)固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)和業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)呈連續(xù)回升態(tài)勢(shì)。

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業(yè)務(wù)需求增勢(shì)放緩,但基礎(chǔ)依然穩(wěn)固。5月份業(yè)務(wù)總量指數(shù)為51.8%,連續(xù)多個(gè)月保持?jǐn)U張區(qū)間,本月小幅回落主要是受前期供應(yīng)鏈上下游需求集中釋放和部分地區(qū)需求動(dòng)力偏弱等因素影響。分地區(qū)來(lái)看,三大地區(qū)業(yè)務(wù)總量指數(shù)均在擴(kuò)張區(qū)間,但有所分化,中部地區(qū)高于全國(guó)水平,達(dá)到52.4%,東部地區(qū)和西部地區(qū)環(huán)比分別回升0.2和0.1個(gè)百分點(diǎn),均低于全國(guó)水平,東部地區(qū)需求回升支撐作用在減弱。

細(xì)分專業(yè)領(lǐng)域總體保持升勢(shì),部分行業(yè)出現(xiàn)波動(dòng)。得益于月初 "五一"小長(zhǎng)假和年中網(wǎng)購(gòu)促銷活動(dòng),探親訪友旅游客流增加,網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物活動(dòng)迎來(lái)一波小高峰,帶動(dòng)居民消費(fèi)物流需求明顯增長(zhǎng),5月份郵政快遞業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)為70.3%,環(huán)比回升1個(gè)百分點(diǎn),調(diào)研的部分電商平臺(tái)企業(yè)快遞發(fā)送包裹環(huán)比上月增長(zhǎng)5%左右。道路運(yùn)輸業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)為52.5%,環(huán)比上升0.2個(gè)百分點(diǎn),據(jù)調(diào)研,主要是消費(fèi)領(lǐng)域商品周轉(zhuǎn)加快,連鎖、商超積極備貨,電商干線運(yùn)輸業(yè)務(wù)回升。鐵路運(yùn)輸業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)環(huán)比回落0.7個(gè)百分點(diǎn),但保持在擴(kuò)張區(qū)間。水上運(yùn)輸業(yè)和航空運(yùn)輸業(yè)繼續(xù)改善,水上運(yùn)輸業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)環(huán)比回升1.3個(gè)百分點(diǎn),航空運(yùn)輸業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)保持在55%左右高位,航空物流業(yè)務(wù)量穩(wěn)步接近正常年份。但部分行業(yè)景氣度有所波動(dòng),其中倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)和鐵路運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)環(huán)比上月回落較為明顯。

運(yùn)營(yíng)指標(biāo)回調(diào),企業(yè)微觀經(jīng)營(yíng)仍要加強(qiáng)關(guān)注。企業(yè)微觀經(jīng)營(yíng)活力下降,相關(guān)運(yùn)營(yíng)指標(biāo)波動(dòng)運(yùn)行,5月份企業(yè)設(shè)備利用率指數(shù)降到50%以下,環(huán)比回落0.5個(gè)百分點(diǎn)。5月份資金周轉(zhuǎn)率指數(shù)環(huán)比回落1.3個(gè)百分點(diǎn),分企業(yè)規(guī)?,小型和微型企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)速率放緩趨勢(shì)更為明顯,資金緊張的局面在延續(xù)。與上月相比,主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)指數(shù)回落1.2個(gè)百分點(diǎn),大中型企業(yè)和小微型企業(yè)的盈利水平、抗風(fēng)險(xiǎn)能力差距在擴(kuò)大。

市場(chǎng)展望總體趨穩(wěn),投資加快,但新增需求有待進(jìn)一步釋放。今年以來(lái)業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)連續(xù)4個(gè)月在55%左右的高景氣區(qū)間,企業(yè)依然看好鐵路運(yùn)輸業(yè)、航空運(yùn)輸業(yè)、郵政快遞業(yè)和一體化供應(yīng)鏈等高質(zhì)量融合發(fā)展領(lǐng)域,企業(yè)保持穩(wěn)定預(yù)期。物流投資平穩(wěn)增長(zhǎng)。5月份固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)環(huán)比回升0.7個(gè)百分點(diǎn),投資增速、投資預(yù)期穩(wěn)中向好。分行業(yè)中鐵路運(yùn)輸業(yè)、航空運(yùn)輸業(yè)、管道運(yùn)輸業(yè)和郵政快遞業(yè)固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)處于擴(kuò)張區(qū)間。但新增需求總體仍待釋放,5月份新訂單指數(shù)為52.7%,環(huán)比下降1個(gè)百分點(diǎn),西部地區(qū)新訂單指數(shù)回升0.2個(gè)百分點(diǎn),中部和東部地區(qū)新訂單指數(shù)分別回落0.2和1個(gè)百分點(diǎn),各行業(yè)中裝卸搬運(yùn)業(yè)務(wù)新增需求放緩更為突出。

當(dāng)前,需求不穩(wěn)、增速放緩和企業(yè)盈利偏弱是面臨的主要問(wèn)題,要密切關(guān)注相關(guān)惠企助企政策的微觀感受,加強(qiáng)跟蹤調(diào)查,及時(shí)了解企業(yè)業(yè)務(wù)和資金需求,特別是要在汽車制造、家居家電制造、電子機(jī)械制造、醫(yī)藥制品、交通運(yùn)輸設(shè)備制造等產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、配套環(huán)節(jié)多的領(lǐng)域,加強(qiáng)信息對(duì)接、協(xié)助資源對(duì)接。

中國(guó)物流信息中心  胡焓