交通運輸部17日舉行成渝綜合交通運輸標準體系專題新聞發(fā)布會，介紹推動成渝區(qū)域交通一體化向更深層次、更寬領域拓展相關情況。交通運輸部科技司司長徐文強介紹，到2027年，基本建立起推動成渝地區(qū)綜合交通運輸高質量發(fā)展的標準體系。

徐文強介紹，成渝地區(qū)雙城經濟圈與京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)，共同構成了國家綜合立體交通網主骨架的"四極"。交通運輸部聯合國家發(fā)展改革委印發(fā)的《成渝地區(qū)雙城經濟圈綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》，明確了成渝交通一體化發(fā)展的主攻方向。幾年來，重慶市和四川省積極攜手、相互賦能、相向發(fā)展，唱響唱好"雙城記"，特別是把交通一體化擺在突出位置，積極推進，取得了明顯成效。

今年，成渝地區(qū)雙城經濟圈建設步入第五個年頭，區(qū)域合作進入了聚力推進、深度融合的新階段。交通運輸部聯合市場監(jiān)管總局，重慶市和四川省，共同發(fā)布《成渝綜合交通標準體系》，目的是構建"1+3+N"的區(qū)域標準化協同體系，以標準提升助力經濟高質量發(fā)展。具體說，就是通過建立部省聯動、區(qū)域協同的高效能標準化工作機制，聚焦基礎設施、運輸服務、協同管理三方面高品質交通標準需求，加快制定一批特色鮮明、科學適用的高水平標準，推動成渝地區(qū)綜合交通運輸高質量發(fā)展。

徐文強表示，這次《成渝綜合交通標準體系》的構建，遵循以下原則：

一是雙核引領、優(yōu)勢互補，強化雙城聯動，以標準協同促進發(fā)展趨同。

二是系統(tǒng)布局、一體銜接，統(tǒng)籌推進重點標準制定，強化標準實施應用。

三是創(chuàng)新驅動、急用先行，充分發(fā)揮標準在關鍵和新興領域的引領作用，加快智慧交通、智慧物流、綠色低碳等標準研制，推動新質生產力發(fā)展。

四是協同推進、動態(tài)完善，創(chuàng)新工作機制，鼓勵各方參與，并根據需求適時進行調整優(yōu)化，以標準建設助推成渝地區(qū)綜合交通高質量發(fā)展。

徐文強稱，標準體系突出了交通基礎設施互聯互通、運輸服務一體銜接、運行管理協同聯動3方面的需求，共布局了50項重點標準，包括兩地要聯合立項、共同制定、協同發(fā)布的區(qū)域性地方標準28項；鼓勵先行先試、強化實施應用的國家標準和行業(yè)標準22項。

徐文強強調，標準體系建設將分為兩步走。第一步：到2027年，基本建立起推動成渝地區(qū)綜合交通運輸高質量發(fā)展的標準體系。第二步：到2035年，通過持續(xù)完善和優(yōu)化，構建起更加系統(tǒng)全面、先進適用、開放兼容的標準體系。