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蔡進:全球供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢分享

來源:大理滄龍物流有限公司   發(fā)布人:admin   發(fā)布時間:2023年11月20日   點擊:200次
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發(fā)布時間:2023-11-20 09:33:38 學(xué)會工作部

全球供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢分享

--在2023年(第二十二屆)中國物流學(xué)術(shù)年會上的演講(摘要)

中國物流與采購聯(lián)合會副會長 蔡進

(2023年11月18日 江蘇·無錫)

 

微信圖片_20231120094408

今年以來,我參加了一些國際性的會議,尤其是陪何黎明會長去意大利,參加國際采購與供應(yīng)聯(lián)盟的世界峰會,有機會與國際上的業(yè)內(nèi)人士進行交流。根據(jù)我今年以來所學(xué)到的、所交流到的有關(guān)認識,給大家作一個有關(guān)全球供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢的分享。

總的來看,全球業(yè)內(nèi)人士基本上有一個共識:在當(dāng)前國際環(huán)境動蕩進一步加劇,世界經(jīng)濟發(fā)展進一步弱化的基本格局、大背景下,全球供應(yīng)鏈確實到了必須重構(gòu)、必須轉(zhuǎn)型的階段。中國在這個問題上,可能更加積極一點,中國叫做"供應(yīng)鏈的轉(zhuǎn)型升級與高質(zhì)量發(fā)展",實際上意義都是一樣的。在供應(yīng)鏈的重構(gòu)和供應(yīng)鏈的轉(zhuǎn)型過程中,呈現(xiàn)出發(fā)展的四個基本趨勢。

一、供應(yīng)鏈的數(shù)字化

大家都認為供應(yīng)鏈的數(shù)字化是全球供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型和重構(gòu)的一個關(guān)鍵抓手,它不是目標(biāo),但是缺它不可。為什么這么講?

1. 形勢所迫

從整個世界經(jīng)濟來講,存量的需求已經(jīng)達到了飽和,中國也一樣。從世界經(jīng)濟發(fā)展歷程來看:

(1)二戰(zhàn)以后到上個世紀70年代末80年代初,全球百廢待興,經(jīng)濟處于短缺狀態(tài),是規(guī)模擴張的發(fā)展階段,通過規(guī)模擴張來實現(xiàn)人類的發(fā)展。

(2)80年代以后到上個世紀90年代,西方國家經(jīng)濟進入過剩階段,進入到降本增效,提高精益化的發(fā)展,通過降本增效推動人類經(jīng)濟和社會的發(fā)展。

(3)90年代以后,西方國家開始進入到轉(zhuǎn)型階段,進入到價值創(chuàng)造階段,在這個階段必須尋求一種關(guān)鍵的路線,這就是供應(yīng)鏈的數(shù)字化。

我們國家的發(fā)展階段也一樣,只不過滯后一點,但到現(xiàn)在應(yīng)該和全球同步,已經(jīng)進入到存量需求達到飽和,必須通過供給側(cè)來實現(xiàn)價值創(chuàng)造,推動整個世界經(jīng)濟,包括中國經(jīng)濟的發(fā)展。所以說,從這個角度來講,是形勢所迫。必須要用數(shù)字化實現(xiàn)它的價值創(chuàng)造,所以必須發(fā)展數(shù)字化。

2. 數(shù)字化的特征

發(fā)展數(shù)字化首先要把握的就是數(shù)字化的基本特征,靠數(shù)字化來做什么?為什么數(shù)字化能夠?qū)崿F(xiàn)價值創(chuàng)造?數(shù)字化的特征有很多,至少有兩個最基本的特征一定要把握好:

(1)數(shù)字化的鏈接

數(shù)字化跟資本不一樣,資本是叫"擁有",我擁有的資本越多我的實力就越大。但資本的擁有實際上更多的是對存量價值的瓜分,所以它再大也有邊界。而數(shù)字化卻不一樣,數(shù)字化是鏈接,是通過企業(yè)和企業(yè)之間的鏈接,產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)之間的鏈接,乃至國家與國家、地區(qū)與地區(qū)之間的鏈接,形成無限發(fā)展的空間,所以說它就為我們當(dāng)今這個世界的發(fā)展,奠定了提高價值創(chuàng)造的條件和基礎(chǔ),這是第一個方面。

(2)數(shù)字化的共生

共生有兩個方面,在完成供應(yīng)鏈的某一個物理作業(yè)環(huán)節(jié)時,同時就產(chǎn)生一組數(shù)據(jù),我們歸納起來就是:"形成一個物理世界的時候同時就會產(chǎn)生一個虛擬世界,而虛擬世界又反過來為物理世界創(chuàng)造更大的空間提供了條件。"更重要是,數(shù)字化在共生的過程中,形成的是你中有我,我中有你的利益共同體,所以共生的背后就是共享,就是共贏。

這個跟資本又不一樣,資本在擁有的過程中會形成一種獨角獸,形成壟斷。就會導(dǎo)致發(fā)展的不均衡,不平等。你看當(dāng)今這個世界,在資本擁有的過程中,區(qū)域之間發(fā)展不均衡,企業(yè)和企業(yè)之間、人和人之間的發(fā)展不平等,這是資本造成的。數(shù)字化不一樣,數(shù)字化是在彼此共生中彼此共享,在共享的過程中彼此的發(fā)展是平等的,是均衡的,這一切都是數(shù)字化在鏈接和共生的中間去實現(xiàn)的。

數(shù)字化的特征還有很多,包括"當(dāng)下"、"整體創(chuàng)新"等等,因為時間關(guān)系不能更多的說了。

3. 數(shù)字化用來做什么?

在全球業(yè)內(nèi)人士交流中間至少形成兩個共識:

(1)通過數(shù)字化來實現(xiàn)價值創(chuàng)造能力的提升。

從全球來講,整個人類經(jīng)濟社會發(fā)展已經(jīng)到了一種飽和狀態(tài),所以說要從需求側(cè)發(fā)力,通過擴大需求來尋求發(fā)展的話,已經(jīng)沒有空間了,到了天花板了。中國也一樣,存量需求已經(jīng)飽和,必須通過供給側(cè)去推動新價值的不斷形成,通過新價值的不斷實現(xiàn),才能夠?qū)崿F(xiàn)人類社會的發(fā)展。

從中國本身來講,更有它自己的現(xiàn)實意義,中國現(xiàn)在已經(jīng)進入到一個強國建設(shè)、民族復(fù)興的發(fā)展階段,僅僅做這種降本增效的事情是實現(xiàn)不了強國和復(fù)興目標(biāo)的,一定要做價值創(chuàng)造的事情。從降本增效來講,不能說降本增效沒有空間,還是有空間,但是一味的做降本增效,不做價值創(chuàng)造必然落后。所以我們在座的研究者們,真正要把未來發(fā)展的定位,不僅僅是拘泥在降本增效的水平上,一定是要做價值創(chuàng)造的事情。企業(yè)也一樣,企業(yè)只做規(guī)模,夠把企業(yè)做大,企業(yè)只做降本增效,能把企業(yè)做優(yōu),但是要把企業(yè)做強,一定是要有價值創(chuàng)造的事情去實現(xiàn)。

(2)通過數(shù)字化來推進組織協(xié)同能力的提升。

供應(yīng)鏈通過數(shù)字化本身要做什么?過去的供應(yīng)鏈,包括物流,做的是兩件事情:第一是資源整合,在整合資源的過程中,對資源做優(yōu)化的配置,來實現(xiàn)成本的減少。第二就是在產(chǎn)業(yè)之間、企業(yè)之間做流程的優(yōu)化,在流程優(yōu)化的過程中來提升效率。往下我們要做的一定是做組織協(xié)同能力的提升,比如物流,關(guān)鍵要做的就是多式聯(lián)運組織協(xié)同的事情,包括各種運輸方式,在多式聯(lián)運的基礎(chǔ)上,把貨、車、路組織協(xié)同起來,我們叫"通道"。"通道"這個概念可不僅僅是交通的事情,是把貨車路有機組織協(xié)同起來的一種組織方式,背后就是組織協(xié)同。在這個基礎(chǔ)上,再通過物流把上下游打通,我們叫做產(chǎn)業(yè)內(nèi)部的協(xié)同。但是現(xiàn)在全球?qū)M織協(xié)同有一個更高的期待,就是要做產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)之間的組織協(xié)同,甚至是區(qū)域與區(qū)域之間的組織協(xié)同,不僅僅要做經(jīng)營層面的,不僅僅是做管理層面的,還要做戰(zhàn)略層面的協(xié)同。

這一次的"亞太經(jīng)合組織第三十次領(lǐng)導(dǎo)人非正式會議"上,習(xí)總書記和拜登總統(tǒng),他們做的就是區(qū)域之間組織協(xié)同的事情,不要小看,說了一大堆事情,交流內(nèi)容很廣泛,其實就是在說彼此協(xié)同的事情。我們的物流也一樣,當(dāng)務(wù)之急在組織協(xié)同方面要做多式聯(lián)運的事情,把多式聯(lián)運做起來以后,物流的協(xié)同能力一定會大大提高。

二、供應(yīng)鏈的綠色低碳可持續(xù)發(fā)展

綠色是通過低碳來實現(xiàn)的,低碳的目標(biāo)是可持續(xù)。所以說,綠色低碳可持續(xù)發(fā)展的供應(yīng)鏈是未來供應(yīng)鏈發(fā)展的根本方向和最高境界。

在綠色低碳可持續(xù)發(fā)展方面,外國人講綠色低碳可持續(xù)發(fā)展講的多。剛才中外運高翔副總經(jīng)理講低碳發(fā)展講的非常好,我們?nèi)⒓右恍﹪獾幕顒,兩個議題必須要有,一個就是可持續(xù)發(fā)展,一個就是人才培養(yǎng)。所以,今天學(xué)會的會議也是具有國際水平的,因為這兩個方面的內(nèi)容都有了。這樣的會議才厚重,有格局,有高度,F(xiàn)在我們都是在講如何去實現(xiàn)低碳,如何去實現(xiàn)能源的節(jié)約,這是實現(xiàn)綠色低碳的路徑,我們要在路徑背后更要看到企業(yè)自身發(fā)展未來的著眼點和觀念的轉(zhuǎn)變。

我認為,通過綠色低碳可持續(xù)發(fā)展會帶來兩個方面的變化:

1.從尋求競爭優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)閷で蟀l(fā)展優(yōu)勢

2.以自我為中心的發(fā)展理念轉(zhuǎn)變?yōu)槔麨橹行牡陌l(fā)展理念

比如,企業(yè)要通過擴大規(guī)模,提高利潤來形成競爭優(yōu)勢,這個事情在未來,在可持續(xù)發(fā)展的大背景下,這么做將不可持續(xù)。未來的企業(yè)要做什么?就是"ESG","E"叫做環(huán)境保護,也就是未來企業(yè)優(yōu)勢體現(xiàn)在對環(huán)境保護承擔(dān)了多大的責(zé)任,做出了多大的貢獻。"S"叫做社會責(zé)任,也就是說你這個企業(yè)對社會做出了多大的貢獻,對你所在的社區(qū)做出了多大的貢獻。"G"就是公司治理,員工是不是讓他有獲得感,是不是讓他有成就感,是不是讓他有歸屬感。你為你的供應(yīng)商和你的客戶做出了什么樣的價值創(chuàng)造。所以說從"ESG"里面就可以看得到,未來企業(yè)的發(fā)展理念一定以自我為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐岳麨橹行。我最近也參加了很多企業(yè)的供應(yīng)商年會、供應(yīng)鏈大會,企業(yè)家們都紛紛提出利他共贏的思維。未來從企業(yè)的角度來講,企業(yè)未來的發(fā)展不是企業(yè)自身的利潤有多大,規(guī)模有多大,而是你能不能構(gòu)建一個自身發(fā)展的生態(tài)圈,這個很重要,是企業(yè)形成發(fā)展優(yōu)勢的根本環(huán)境。err這個生態(tài)圈的最高境界就是人與自然相和諧。這是習(xí)總書記在"亞太經(jīng)合組織第三十次領(lǐng)導(dǎo)人非正式會議"的第三條就談了這個事情:綠色發(fā)展,人與自然相和諧。說到生態(tài),我們現(xiàn)在延伸了,真正意義上的生態(tài)就是在一定的自然環(huán)境下,人類的生存和發(fā)展的狀態(tài)。所以說我們作為人類,也要做利他為中心的事情,你要為這個地球,為這個環(huán)境做出貢獻,人類自身才能夠發(fā)展。最高境界的生態(tài)就是習(xí)總書記講的人與自然和諧共生的那個生態(tài),這個是我們做綠色低碳可持續(xù)發(fā)展的出發(fā)點,也是落腳點。

三、韌性和安全

面對當(dāng)前的動蕩局面,尤其是中國面對轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展的大背景,供應(yīng)鏈一定是具備韌性和安全的。韌性和安全是供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級、供應(yīng)鏈重構(gòu)的一個根本保障和當(dāng)務(wù)之急,F(xiàn)在各個國家都在做,美國做的早,奧巴馬政府2014年就開始發(fā)布美國國家供應(yīng)鏈安全白皮書,F(xiàn)在全球各國都對供應(yīng)鏈安全非常關(guān)注,我們中國在這方面更為迫切。一方面,世界格局震蕩,大國博弈加劇,這是形勢所迫。另一方面,也是內(nèi)在要求。當(dāng)前我國開始進入到轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展,強國建設(shè)的階段,韌性安全是有邏輯的,習(xí)總書記在之前提出來的是供應(yīng)鏈"自主可控",這是我們國家要走向強國的一個最重要的條件。

我把供應(yīng)鏈分為三種類型:

1.跟隨型:改革開放四十年來,我們就是跟著跨國公司的供應(yīng)鏈走的,所以沒有話語權(quán)。

2.自主型:在強國建設(shè),高質(zhì)量發(fā)展中,我們的供應(yīng)鏈一定是自主可控的。

3.主導(dǎo)型:在全球化進程中,我們對全球供應(yīng)鏈有一定的話語權(quán)

現(xiàn)在習(xí)總書記講的要求不是很高,他提出來的是"自主可控"。要做自主可控的事情,供應(yīng)鏈就必須具備韌性和安全的條件。跟著跨國公司的供應(yīng)鏈走,目前供應(yīng)鏈安全是沒有問題的,但要做強國,要自主可控,甚至要具備一定的主導(dǎo)能力的時候,供應(yīng)鏈韌性和安全就有問題了。大家現(xiàn)在說我們國家的供應(yīng)鏈韌性和安全,更多關(guān)注的是芯片不行,或者是一些關(guān)鍵技術(shù)不行?可不止這一點。在自主可控的前提下,我們國家供應(yīng)鏈的韌性和安全還有很大的差距。首先就是物流,物流是整個供應(yīng)鏈最重要的支撐體系,面向全球化,我們的物流應(yīng)該是一個非常薄弱的地位。舉個例子,從全球的貨物運輸來講,海運占90%,而整個海運的控制權(quán)在美國手里,他叫"六把鑰匙鎖全球",兩個運河:即蘇伊士運河、巴拿馬運河;還有四個海峽:馬六甲海峽、霍爾木茲海峽、直布羅陀海峽、曼德海峽。主動權(quán)、控制權(quán)都在美國手里,所以說你要自主可控的話,你怎么去撬動它?這是一個問題。

第二個問題從我們國家的經(jīng)濟發(fā)展來講,我國是一個資源的利用大國,資源消耗量占全球的32%,自身產(chǎn)的資源只能供7%,大量的資源都在別人手里,要從國外去進口,這樣的一種資源消費和供應(yīng)鏈之間的協(xié)同配置,我們怎么去實現(xiàn)?

第三個方面才談到供應(yīng)鏈關(guān)鍵的"卡脖子"問題,也不僅僅是芯片,最主要的第一個就是我們的數(shù)控機床,我們?nèi)鄙俟I(yè)母機。第二個是高端的發(fā)動機我們也做不了,像汽車的發(fā)動機多數(shù)都是美國的康明斯、德國的曼技術(shù)等等,第三是我們有了技術(shù)了,材料又不行,基礎(chǔ)原材料、工藝我們也欠火候。

第四個才是我們一些關(guān)鍵的技術(shù),包括芯片等等,所以從這個角度來講,我們在韌性和安全的發(fā)展過程中,確實任重道遠,當(dāng)然前提是我們要基于高質(zhì)量發(fā)展,強國建設(shè)。在過程中要形成我們自主可控的供應(yīng)鏈體系,我們需要做更多的更大的努力。

綜上所述,我認為世界供應(yīng)鏈發(fā)展的基本趨勢,從我們國家來講,也是非常契合的。我們需要通過供應(yīng)鏈的轉(zhuǎn)型升級,真正運用數(shù)字化形成價值創(chuàng)造的能力;通過綠色低碳可持續(xù)發(fā)展,形成發(fā)展優(yōu)勢;通過韌性和安全能力的不斷提升,來形成自主可控的供應(yīng)鏈。

因為時間關(guān)系,全球化重構(gòu)問題請聽下回分解。謝謝各位!