11月9日,勐綠高速公路建設(shè)取得新突破,由中鐵二局承建的勐綠高速金揚河隧道左幅順利貫通。
金揚河隧道位于紅河州綠春縣大黑山鎮(zhèn),為左、右分離式隧道,左線隧道全長1851m,右線隧道全長1824m,均為長隧道。金揚河隧道地處中低山峽谷地區(qū),坡陡溝深,雨季時間長,道路塌方點多,保通壓力大,運輸條件極差。隧道四五級圍巖占比84.7%,圍巖以碳質(zhì)頁巖為主,巖體破碎,滲水量大,極易發(fā)生溜塌、變形,導致施工難度更大,施工環(huán)境惡劣。
工程建設(shè)以來,中鐵二局項目部遵循"先治水、管超前、短進尺、弱爆破、強支護、早封閉、勤量測"的方針,強化施工工序標準化,依據(jù)超前地質(zhì)預報嚴格落實超前支護和初期支護措施;委托第三方進行監(jiān)測,適時調(diào)速工法、參數(shù)和步驟,必要時通過徑向注漿、大管棚等措施控制隧道軟弱圍巖大變形;完善隧道突發(fā)事故應(yīng)急方案,多次開展應(yīng)急演練,強化工程質(zhì)量安全意識和關(guān)鍵環(huán)節(jié)管控,全力保障隧道施工進度和安全生產(chǎn),實現(xiàn)了該隧道左幅順利貫通。
勐綠高速是云南省高速公路網(wǎng)的重要組成部分,連接紅河州、普洱市、西雙版納州,建成后將起到"襟帶省域沿邊西南,輻射國門內(nèi)外"的重要經(jīng)濟建設(shè)作用。