中國物流與采購聯合會

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2023年9月份，由中國物流與采購聯合會和林安物流集團聯合調查的中國公路物流運價指數為102.9點，比上月回升0.36%，比去年同期下降0.5%。從周指數看，第二、四、五周運價指數環(huán)比回升，第一、三周運價指數環(huán)比回落。

圖1  2016年以來各月中國公路物流運價指數

表1  2023年9月中國公路物流運價指數表

分車型指數看，各車型指數環(huán)比小幅回升，同比去年降幅收窄。以大宗商品及區(qū)域運輸為主的整車指數為103.1點，比上月回升0.36%，比上年同期下降0.02%。零擔指數中，零擔輕貨指數為102.4點，比上月回升0.33%，比上年同期下降2.6%；零擔重貨指數為103點，比上月回升0.38%，比上年同期下降0.06%。

圖2 2016年以來各月中國公路物流運價分車型指數

從需求看，本月經濟恢復動力增強，市場需求持續(xù)回暖。從先行指數看，9月制造業(yè)PMI為50.2%，重回擴張區(qū)間；同時消費品制造業(yè)PMI和電商業(yè)務指數均保持較快增長。從供給看，隨著市場主體活力不斷增強、極端天氣消散，供給端持續(xù)回升，運力供給穩(wěn)步增長。綜合來看，三季度以來經濟運行持續(xù)向好、動能不斷增強，穩(wěn)經濟促發(fā)展政策效果逐步顯現，市場供需兩端連續(xù)改善，運價指數連續(xù)三個月回升且本月回升幅度進一步擴大，公路運輸市場運行有所回暖。但也看到，指數水平仍低于去年同期和年初，市場運行仍需加強鞏固，進一步落實穩(wěn)增長擴內需等政策舉措。分區(qū)域看，僅華中區(qū)域運價指數有所回落，其他區(qū)域運價指數有所回升。

從后期走勢看，三季度經濟基礎進一步夯實，經濟運行積極變化增加，為企業(yè)預期和后續(xù)發(fā)展向好提供較好支撐，四季度迎來傳統生產建設旺季，預計公路運輸市場將保持良好恢復態(tài)勢，運價指數可能震蕩回升。

附注

1、中國公路物流運價指數是反映一定時期內，我國經濟領土范圍內公路物流運輸價格變動程度和變動趨勢的相對數。

2、中國公路物流運價指數基于以林安物流網為代表的公路物流平臺的動態(tài)交易信息。目前，采集的價格數據涵蓋了全國9大物流區(qū)域、38個重點城市、74個物流節(jié)點平臺、1406條公路運輸線路，200萬輛貨運車輛。

3、中國公路物流運價指數以2012年12月最后一周的平均價格為基期，周指數的基點為1000，月指數的基點為100。