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宣會(huì)、永昌高速公路取得新進(jìn)展
宣威至?xí)䴘筛咚僦袔X子2號(hào)隧道右幅長隧道順利貫通
8月21日，云南宣威至?xí)䴘筛咚俟分袔X子2號(hào)隧道右幅順利貫通。
中嶺子2號(hào)隧道右幅全長2760米，最大埋深約264.76米。圍巖主要為中風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化泥巖，節(jié)理裂隙較發(fā)育、巖體較破碎，總體施工難度較大。各參建單位建立健全安全保證體系，嚴(yán)格落實(shí)"弱爆破、短開挖、少擾動(dòng)、早支護(hù)、緊封閉、勤量測"，確保了隧道順利貫通。
下一步，將在滿足施工質(zhì)量和安全的前提下，緊盯節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，砥礪奮進(jìn)三季度，為完成年度目標(biāo)任務(wù)夯實(shí)基礎(chǔ)。
永平至昌寧高速公路大理段磨石箐隧道左幅順利貫通
8月23日，永平至昌寧高速大理段磨石箐隧道左幅貫通，至此，磨石箐隧道實(shí)現(xiàn)雙幅貫通。
磨石箐隧道左幅長312米，右幅長383米。隧道圍巖節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體破碎，施工技術(shù)難度較大，安全風(fēng)險(xiǎn)較高。為確保隧道安全貫通，各參建單位嚴(yán)格控制開挖步距，采用套拱加固、動(dòng)態(tài)調(diào)整開挖支護(hù)參數(shù)等措施，切實(shí)保證隧道施工安全。
磨石箐隧道是永昌高速全面開工建設(shè)以來首個(gè)雙幅貫通的隧道，至此，雙幅"零事故"貫通的目標(biāo)任務(wù)圓滿完成，同時(shí)，也為完成項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
滇公網(wǎng)安備53290102000727