瀘丘高速公路建設(shè)現(xiàn)場
4月中旬,紅河哈尼族彝族自治州瀘丘高速公路項目控制性工程"兩隧一橋"的小江園隧道洞口順利完工;4月26日,首根橋梁樁基澆筑完成;5月1日起,數(shù)百名作業(yè)人員在27.5公里的線路上不懈奮戰(zhàn),搶抓雨季前的黃金時間加緊施工......進入二季度,中國一冶集團有限公司瀘丘高速公路建設(shè)項目部錨定"沖刺二季度、確保雙過半"目標不放松,加緊施工生產(chǎn),掀起大干熱潮。
瀘丘高速公路起于瀘西縣中樞鎮(zhèn),順接已建成的石林至瀘西高速公路,終于彌勒市東山鎮(zhèn)城子村,與在建南盤江大橋相接,線路長27.5公里。項目建成后,將形成瀘西縣與周邊5縣高速"互聯(lián)互通",助力云南"七出省"目標。
項目穿越高原、山地等多種地形,地處珠江水系流域,小型河流、水庫眾多。項目橋隧比達71.8%。針對項目建設(shè)線路長、施工環(huán)境復雜、安全管理任務(wù)重的問題,項目部嚴格開展安全技術(shù)交底,認真編制安全技術(shù)方案。同時,項目局部路段經(jīng)過多個水源保護區(qū)和森林保護區(qū),為減小對環(huán)境影響,成立綠色施工管理小組和工作小組,專門負責整個建設(shè)期綠色施工管理,為施工機械配備降塵防塵裝置,運用"四新技術(shù)"減少能源、資源的浪費。