永仁大橋主橋UHPC橋面順利鋪裝完工

4月3日，由云南建投集團(tuán)基投公司投資建設(shè)的永大高速永仁大橋UHPC橋面鋪裝順利完工，為全線貫通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

       永仁大橋主橋橋面采用鋼-UHPC組合結(jié)構(gòu)，UHPC層通過焊釘及鋼筋網(wǎng)與鋼橋面板形成鋼-UHPC組合結(jié)構(gòu)，使混凝土與鋼梁共同受力，提高橋面橫向剛度，能大幅降低因車輪荷載作用導(dǎo)致的局部應(yīng)力集中，緩解正交異性橋面板的疲勞開裂問題。同時(shí)，UHPC的高強(qiáng)、高耐久性能不但提升了鋼橋面結(jié)構(gòu)剛度，還減少了后期橋面混凝土的病害，在很大程度上降低了后期運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本，是永大高速推行"四新技術(shù)"的又一成果。

云蘭高速項(xiàng)目取得多項(xiàng)重要進(jìn)展

3月30日，由云南建投集團(tuán)基投公司投資建設(shè)的云蘭高速順利完成九分部國(guó)道改移路基轉(zhuǎn)序，同日，云蘭高速香坪1#大橋首片T梁預(yù)制成功。

       國(guó)道改移施工全長(zhǎng)504.144米，位于主線左側(cè)，路面寬度8.5米。云蘭高速香坪1#大橋首片T梁長(zhǎng)30米，梁高2米，梁頂寬1.8米，設(shè)計(jì)C50混凝土31.5立方米。