來(lái)源：云南省人民政府網(wǎng) 2022-11-09 

      為貫徹執(zhí)行《云南省"十四五"綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》，完善全省高速公路網(wǎng)絡(luò)布局，帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，近日，云南省發(fā)展和改革委員會(huì)作出批復(fù)，原則同意《彌渡至昌寧高速公路工程可行性研究報(bào)告》。

線路基本情況

      項(xiàng)目主線全長(zhǎng)87.882公里，起于大理白族自治州彌渡縣城東北側(cè)羅坪村附近，設(shè)羅坪村樞紐立交連接在建賓川至南澗高速公路；止于保山市昌寧縣耇街東木龍，設(shè)耇街樞紐互通連接在建永平至昌寧高速公路。主線按雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬26.0米；橋涵設(shè)計(jì)汽車(chē)荷載等級(jí)采用公路-I級(jí)，其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2014）執(zhí)行。

      主線共設(shè)置橋梁40座，隧道9座。設(shè)置互通式立交7座，其中樞紐互通4座，普通互通3座。同步建設(shè)互通立交連接線2條，合計(jì)建設(shè)里程6.954公里，其中張遷互通連接線長(zhǎng)2.104公里，建設(shè)等級(jí)為二級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，路基寬度17米；珠街互通連接線長(zhǎng)4.85公里，建設(shè)等級(jí)為二級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí)，路基寬度8.5米。

      主要控制點(diǎn)：彌渡、巍山（廟街）、五印、珠街、昌寧（耈街）。

項(xiàng)目估算總投資

      項(xiàng)目估算總投資2237731.31萬(wàn)元。項(xiàng)目資本金447546.26萬(wàn)元（省級(jí)安排支持資金175946萬(wàn)元，大理州政府出資52643.54萬(wàn)元，彌渡縣政府出資40570.62萬(wàn)元，巍山縣政府出資82264.32萬(wàn)元，昌寧縣政府出資96121.78萬(wàn)元），占估算總投資的20%；其余建設(shè)資金通過(guò)國(guó)內(nèi)銀行貸款等方式籌措。

      為切實(shí)防范地方政府債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，請(qǐng)按照相關(guān)政策規(guī)定，統(tǒng)籌做好項(xiàng)目資本金的籌措，嚴(yán)禁以債務(wù)性資金作為項(xiàng)目資本金，嚴(yán)禁違反規(guī)定新增政府債務(wù)。項(xiàng)目建設(shè)資金不落實(shí)，嚴(yán)禁開(kāi)工建設(shè)。

初步設(shè)計(jì)階段要進(jìn)一步做好以下工作

一、項(xiàng)目穿越彌渡壩區(qū)、巍山壩區(qū)建設(shè)方案優(yōu)化為采用常規(guī)平鋪橋方式，要進(jìn)一步論證土地利用方案（包括連接線）執(zhí)行云南省自然資源廳《建設(shè)項(xiàng)目用地預(yù)審與選址意見(jiàn)書(shū)》（用字第530000202200037號(hào)）的情況，確�？傆玫匾�(guī)模不超預(yù)審10%，符合度達(dá)80%以上。

二、要根據(jù)沿線地形、地質(zhì)條件，結(jié)合橋梁、隧道、互通立交布設(shè)，深化局部路線方案研究比選，采用適當(dāng)?shù)穆肪�平縱指標(biāo)，減小工程規(guī)模、降低工程造價(jià)。

三、本項(xiàng)目路線起、止點(diǎn)，互通控制點(diǎn)分別與在建賓川至南澗高速公路、大理至巍山至南澗高速公路、巍山至鳳慶高速公路、永平至昌寧高速公路等連接，要加強(qiáng)與在建高速公路接線方案的研究，明確工程界面劃分，優(yōu)化接線方案，避免產(chǎn)生廢置工程。

四、新街特大橋、廟街特大橋采用上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土T梁+小箱梁+鋼箱梁的雙幅橋跨越彌渡壩區(qū)、巍山壩區(qū)，要根據(jù)跨越地物情況進(jìn)一步優(yōu)化壩區(qū)橋梁上下部布置方案。

五、黑惠江特大橋（主跨970米的懸索橋）為本項(xiàng)目控制性工程，要結(jié)合路線方案，對(duì)橋位工程地質(zhì)、風(fēng)環(huán)境進(jìn)行研究，深化橋位、橋跨、橋梁結(jié)構(gòu)型式的比選，降低建設(shè)難度及工程投資。

六、路線沿線地形、地質(zhì)條件復(fù)雜，穿越彌渡壩區(qū)、巍山壩區(qū)，隧道總長(zhǎng)41.207公里，工程環(huán)保要求高，棄渣場(chǎng)設(shè)置困難，要結(jié)合隧道棄渣優(yōu)化棄渣場(chǎng)選址，細(xì)化支擋防護(hù)和復(fù)墾方案，避免水土流失和發(fā)生次生地質(zhì)災(zāi)害。

七、本項(xiàng)目主線與大理至臨滄鐵路交叉，經(jīng)過(guò)巍山壩區(qū)路段與天然氣管道、滇中引水工程等交叉，要及時(shí)與相關(guān)部門(mén)對(duì)接，明確交叉處工程方案，合理確定相應(yīng)的工程措施及費(fèi)用。

八、項(xiàng)目涉及彌渡大黑山水源林州級(jí)自然保護(hù)區(qū)、云南東山國(guó)家森林公園、云南巍山紅河源國(guó)家地質(zhì)公園等區(qū)域，要依法履行相關(guān)手續(xù)。

其他要求

一、要督促建設(shè)單位按照建設(shè)環(huán)境友好、資源節(jié)約型公路的要求，把保護(hù)環(huán)境和生態(tài)、節(jié)約和集約用地、節(jié)能減排等工作落實(shí)到位，嚴(yán)格按照規(guī)范要求建設(shè)環(huán)境保護(hù)和景觀綠化工程，避免對(duì)沿線生態(tài)的破壞。

二、要落實(shí)征地拆遷相應(yīng)政策和措施，合理確定項(xiàng)目建設(shè)工期與實(shí)施計(jì)劃，明確開(kāi)完工時(shí)間，確保工程質(zhì)量，嚴(yán)格控制項(xiàng)目總投資，嚴(yán)格按照規(guī)定做好臨時(shí)性工程管理。

三、要落實(shí)以工代賑有關(guān)要求，明確實(shí)施以工代賑的建設(shè)任務(wù)和用工環(huán)節(jié)，做好與涉及縣級(jí)人民政府的對(duì)接，最大力度吸納當(dāng)?shù)厝罕娪绕涫且椎匕徇w群眾參與項(xiàng)目建設(shè)，帶動(dòng)群眾就業(yè)增收。

四、項(xiàng)目的勘察、設(shè)計(jì)、建筑工程、安裝工程、監(jiān)理、設(shè)備、重要材料等要按國(guó)家有關(guān)規(guī)定全部進(jìn)行招標(biāo)，招標(biāo)方式為公開(kāi)招標(biāo)，招標(biāo)組織形式為委托招標(biāo)。該項(xiàng)目為依法必須招標(biāo)的投資項(xiàng)目，其招標(biāo)采購(gòu)活動(dòng)必須納入公共資源交易平臺(tái)，實(shí)行透明化管理、陽(yáng)光交易。請(qǐng)加強(qiáng)與有關(guān)行政監(jiān)督部門(mén)聯(lián)系，在云南省已建成的各級(jí)公共資源交易中心依法組織招標(biāo)工作。

五、要督促有關(guān)單位切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)防范化解措施，制定有效的應(yīng)急處置預(yù)案，保障項(xiàng)目建設(shè)順利實(shí)施，確保項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)安全。