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崔忠付:黨的十八大以來我國食品冷鏈物流發(fā)展成績

來源:大理滄龍物流有限公司   發(fā)布人:admin   發(fā)布時(shí)間:2022年10月28日   點(diǎn)擊:391次
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黨的十八大以來我國食品冷鏈物流發(fā)展成績

中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長兼秘書長  崔忠付

二零二二年十月

黨的十八大以來,我國冷鏈物流領(lǐng)域堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),全面落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署,大力推進(jìn)現(xiàn)代冷鏈物流體系建設(shè),努力夯實(shí)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),著力培育具有國際競爭力的現(xiàn)代物流企業(yè)。十年間在相關(guān)政府部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和一批批冷鏈人的不懈努力下,我國冷鏈物流發(fā)展取得了諸多成就,冷鏈物流體系建設(shè)取得重大突破。截止到2021年,我國冷鏈物流總額超過8萬億元,冷鏈物流市場規(guī)模達(dá)4586億元,物流市場主體數(shù)量超過3.6萬、星級(jí)物流企業(yè)突破100家、冷鏈物流總量達(dá)3.02億噸、冷藏車保有量34.14萬輛、冷庫容量1.96億立方米。發(fā)展冷鏈物流,是打造現(xiàn)代流通體系、暢通國民經(jīng)濟(jì)循環(huán)、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求。構(gòu)建符合我國國情的"全鏈條、網(wǎng)絡(luò)化、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、可追溯、新模式、高效率"的現(xiàn)代化冷鏈物流體系,能夠滿足城鄉(xiāng)居民消費(fèi)升級(jí)需要,促進(jìn)農(nóng)民增收,保障食品消費(fèi)安全。

一、 冷鏈物流初露鋒芒,社會(huì)關(guān)注持續(xù)走高

2019年7月中央政治局會(huì)議關(guān)于"城鄉(xiāng)冷鏈補(bǔ)短板"的決議將冷鏈物流發(fā)展上升到中央層面大力支持的高度,大大加快了國內(nèi)冷鏈物流的發(fā)展;赝2012年,國內(nèi)冷鏈物流還處于剛剛起步的狀態(tài),冷鏈物流發(fā)展的重點(diǎn)專項(xiàng)政策平均每年2份左右,主要發(fā)文單位涉及國務(wù)院、發(fā)改委、商務(wù)部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部等,其關(guān)注的核心主要集中于重點(diǎn)環(huán)節(jié)的建設(shè)。十年間,伴隨著居民生活水平的逐步提升,越來越多的人們開始關(guān)注到冷鏈物流的重要性,諸多重要文件及會(huì)議多次提及冷鏈物流行業(yè)發(fā)展。2021年底,冷鏈物流未來五年發(fā)展藍(lán)圖繪就,國務(wù)院印發(fā)了《"十四五"冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》,緊密圍繞冷鏈物流體系、產(chǎn)地冷鏈物流、冷鏈運(yùn)輸、銷地冷鏈物流、冷鏈物流服務(wù)、冷鏈物流創(chuàng)新、冷鏈物流支撐及冷鏈物流監(jiān)管體系等方面,對冷鏈物流的全流程、全環(huán)節(jié)、全場景提出了更高的發(fā)展要求。同時(shí)針對冷鏈物流"最先一公里"和"最后一公里"等行業(yè)難題提出了科學(xué)可行的指導(dǎo)方案!兑(guī)劃》對"十四五"時(shí)期冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展、健全現(xiàn)代冷鏈物流體系等具有重要的指導(dǎo)意義。2022年前三季度,冷鏈物流行業(yè)相關(guān)政策文件突破38項(xiàng),聚焦冷鏈綠色環(huán)保、扶持性政策制定、冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)地端冷鏈體系發(fā)展、嚴(yán)把疫情防控關(guān)及區(qū)域冷鏈物流建設(shè)等六大核心方向。同年10月,第二批國家骨干冷鏈物流基地名單發(fā)布,加速國家骨干冷鏈網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。十八大以來,在黨和政府領(lǐng)導(dǎo)下,在無數(shù)冷鏈人的不懈努力下,在行業(yè)協(xié)會(huì)的組織串聯(lián)下,冷鏈物流逐步從默默無聞到炙手可熱,讓各個(gè)領(lǐng)域認(rèn)識(shí)到冷鏈物流的重要意義。國家發(fā)展的頂層設(shè)計(jì)中,冷鏈物流更是成為了不可或缺的關(guān)鍵要素。

二、 標(biāo)準(zhǔn)體系積水成淵,強(qiáng)制、國際標(biāo)準(zhǔn)時(shí)代已來

習(xí)近平總書記要求,要完善流通領(lǐng)域制度規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),培育壯大具有國際競爭力的現(xiàn)代物流企業(yè),為構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局提供有力支持。十八大以來,我國冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作蓬勃開展。從十多年前全國物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)冷鏈物流分技術(shù)委員會(huì)正式成立到2022年的今天,從完善冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)體系框架到填補(bǔ)冷鏈國際標(biāo)準(zhǔn)空白,每一名冷鏈人始終牢記"讓冷鏈?zhǔn)称妨魍ǜ踩?quot;的使命,并為此不斷努力、不斷付出、不斷踐行。這十年來,《冷鏈物流分類與基本要求》等國家標(biāo)準(zhǔn),《餐飲冷鏈物流服務(wù)規(guī)范》等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),《冷鏈物流從業(yè)人員能力要求》等團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)紛紛落地。我國首個(gè)冷鏈物流領(lǐng)域強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《食品安全國家標(biāo)準(zhǔn) 食品冷鏈物流衛(wèi)生規(guī)范》(GB 31605-2020)的出臺(tái),不僅彌補(bǔ)了我國冷鏈物流領(lǐng)域內(nèi)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的空白,也標(biāo)志著冷鏈物流的標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)管實(shí)施進(jìn)入到了全新階段。另外,冷鏈物流國際標(biāo)準(zhǔn)化水平不斷提升,從參與ISO《間接溫控冷藏配送服務(wù):具有中間轉(zhuǎn)移的冷藏包裹陸上運(yùn)輸》國際標(biāo)準(zhǔn)的制定,再到ISO/TC315冷鏈物流技術(shù)委員會(huì)的建立,我國冷鏈人發(fā)揮著重要作用,在國際上展現(xiàn)中國冷鏈物流領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)能力和標(biāo)準(zhǔn)化水平。據(jù)統(tǒng)計(jì),近十年冷鏈物流相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)共計(jì)突破109項(xiàng)。在多方的不懈努力下,我國冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化體系進(jìn)一步完善。

三、 冷鏈?zhǔn)袌鋈招略轮,總體規(guī)模再創(chuàng)新高

《"十四五"冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》中明確提出,展望2035年,要全面建成現(xiàn)代冷鏈物流體系,設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)裝備、服務(wù)質(zhì)量達(dá)到世界先進(jìn)水平,行業(yè)監(jiān)管和治理能力基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化,有力支撐現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系建設(shè),有效滿足人民日益增長的美好生活需要。十八大以來,我國冷鏈物流市場需求穩(wěn)步增長,冷鏈產(chǎn)業(yè)總體呈現(xiàn)健康、快速、穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢,基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模進(jìn)一步增加,設(shè)施建設(shè)更趨理性,冷鏈物流體系不斷完善,行業(yè)發(fā)展模式日趨多元化。2021年,我國食品冷鏈物流需求總量達(dá)3.02億噸,約占全國農(nóng)產(chǎn)品總產(chǎn)量的四分之一,十年間,我國食品冷鏈物流需求總量增幅超過了300%,2021年,我國冷鏈物流總額突破8萬億。十年間,我國冷鏈物流總額增長量超過5萬億。巨大的體量增幅下,是每一名冷鏈人的堅(jiān)持與堅(jiān)守。冷鏈?zhǔn)称肥袌隹缭绞降脑鲩L,對于冷鏈物流提出了更高的要求和挑戰(zhàn)。作為保障基礎(chǔ)民生的關(guān)鍵環(huán)節(jié),在守護(hù)萬千百姓生命線的前提下,還需適應(yīng)社會(huì)及時(shí)代發(fā)展的要求。"降本增效""提質(zhì)保量""綠色環(huán)保"都是時(shí)代背景下,對于冷鏈物流發(fā)展所提出的更高層次的需求。

四、 基礎(chǔ)設(shè)施日臻完善,車、庫布局結(jié)構(gòu)趨于合理

習(xí)近平總書記指出,要加強(qiáng)農(nóng)業(yè)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完善農(nóng)田水利設(shè)施,加強(qiáng)高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè),穩(wěn)步推進(jìn)建設(shè)"四好農(nóng)村路",完善農(nóng)村交通運(yùn)輸體系,加快城鄉(xiāng)冷鏈物流設(shè)施建設(shè),實(shí)施規(guī);┧こ蹋訌(qiáng)農(nóng)村污水和垃圾收集處理設(shè)施建設(shè),以基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化促進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化。冷庫、冷藏車等作為冷鏈物流的基礎(chǔ)資源, 對平衡市場波峰波谷、調(diào)節(jié)產(chǎn)品流通、減少貨物損耗、推動(dòng)上下游乃至整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈有著舉足輕重的作用,尤其受新冠肺炎疫情影響,新的消費(fèi)習(xí)慣催生了新的業(yè)態(tài)模式與需求,冷庫的建設(shè)及技術(shù)研發(fā)也得到了國家的大力支持, 成為投資熱點(diǎn)。伴隨著國家支持冷鏈物流發(fā)展的相關(guān)政策出臺(tái),冷鏈物流項(xiàng)目紛紛上馬,各類冷鏈物流相關(guān)資源配置進(jìn)一步完善。2021年全國冷藏車市場保有量達(dá)到34.14萬輛,冷庫市場容量達(dá)到1.96億立方米。十年間冷藏車保有量增長7倍,冷庫容量實(shí)現(xiàn)將近翻兩番增長。

五、 企業(yè)主體浩浩蕩蕩,管理水平進(jìn)入新階段

習(xí)近平總書記指出,要開展補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈專項(xiàng)行動(dòng),加快解決"卡脖子"難題,發(fā)展專精特新中小企業(yè)。要加大改革攻堅(jiān)力度,進(jìn)一步激發(fā)市場主體活力。同時(shí)《"十四五"冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》中也提出,未來精細(xì)化、多元化、品質(zhì)化冷鏈物流服務(wù)能力要顯著增強(qiáng),并形成一批具有較強(qiáng)國際競爭力的綜合性龍頭企業(yè)。十年間冷鏈物流企業(yè)加速成長,網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展趨勢明顯,行業(yè)發(fā)展生態(tài)不斷完善。市場集中度日益提高,冷鏈倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、裝備制造等領(lǐng)域形成一批領(lǐng)軍企業(yè),不斷延伸采購、分銷、信息等供應(yīng)鏈服務(wù)功能,資源整合能力和市場競爭力顯著提升。歷經(jīng)十年的發(fā)展,國內(nèi)冷鏈物流企業(yè)不斷壯大,冷鏈物流市場主體超過3.6萬個(gè),星級(jí)物流企業(yè)達(dá)114家。2021年冷鏈百家重點(diǎn)調(diào)研企業(yè)總體業(yè)務(wù)營收突破1000億元,同比增長57.43%,入門門檻年?duì)I收額提升到9880萬元,企業(yè)規(guī)模及管理能力均呈現(xiàn)顯著提升。在飛速變化的環(huán)境中,冷鏈行業(yè)的新賽道和新玩家不斷涌現(xiàn),這是行業(yè)走向成熟的標(biāo)志,這也對冷鏈企業(yè)的未來的發(fā)展方向提出了新的要求。縱觀冷鏈物流企業(yè)的成長歷程,未來還將繼續(xù)向著合規(guī)化、一體化、專業(yè)化、平臺(tái)化、智慧化、綠色化、人才化、柔性化、白熱化、規(guī);确较蛏罨l(fā)展。

六、 消費(fèi)市場創(chuàng)變升維,冷鏈助力新模式、新場景實(shí)現(xiàn)

習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào),構(gòu)建新發(fā)展格局,必須把建設(shè)現(xiàn)代流通體系作為一項(xiàng)重要戰(zhàn)略任務(wù)來抓。生鮮電商、社區(qū)團(tuán)購等To C新消費(fèi)場景出現(xiàn),這些新場景新業(yè)態(tài)對冷鏈行業(yè)的格局將會(huì)帶來全新的變化。我國已轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,產(chǎn)業(yè)加快邁向全球價(jià)值鏈中高端,現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、食品工業(yè)、醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)、服務(wù)業(yè)全面升級(jí),對高品質(zhì)、精細(xì)化、個(gè)性化的冷鏈物流服務(wù)需求日益增長。"十四五"時(shí)期隨著城鄉(xiāng)居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)不斷升級(jí),超大規(guī)模市場潛力將加速釋放,為冷鏈物流提高供給水平、適配新型消費(fèi)、加快規(guī)模擴(kuò)張奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),創(chuàng)造廣闊空間。堅(jiān)持實(shí)施更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次對外開放,特別是深入推進(jìn)共建"一帶一路"和推動(dòng)構(gòu)建面向全球的高標(biāo)準(zhǔn)自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡(luò)將進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域供應(yīng)鏈環(huán)境,有效發(fā)揮我國超大規(guī)模市場優(yōu)勢,深化與相關(guān)國家貿(mào)易往來,擴(kuò)大食品進(jìn)出口規(guī)模,推動(dòng)國內(nèi)國際冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)接軌,借鑒推廣先進(jìn)冷鏈物流技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展。圍繞冷鏈物流形成"冷鏈+"產(chǎn)業(yè)集聚新格局。依托"冷鏈+智能裝備""冷鏈+大數(shù)據(jù)""冷鏈+智慧生活",推進(jìn)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)走廊建設(shè)。鼓勵(lì)冷鏈物流企業(yè)創(chuàng)新業(yè)態(tài)模式,優(yōu)化供應(yīng)鏈,延伸產(chǎn)業(yè)鏈,提升價(jià)值鏈。充分發(fā)揮冷鏈物流在服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和便利人民生活中的積極作用。

七、 創(chuàng)新科技全鏈賦能,冷鏈物流開啟數(shù)智化征程

習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào),要大力發(fā)展智慧交通和智慧物流,推動(dòng)大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合,使人享其行、物暢其流。十年間,我國冷鏈物流市場需求旺盛,冷鏈物流總體呈現(xiàn)健康、快速、穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢,基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大,資源建設(shè)更趨理性,冷鏈物流體系不斷完善,行業(yè)發(fā)展模式日趨多元化。"工欲善其事,必先利其器"。冷鏈物流的快速發(fā)展離不開基礎(chǔ)設(shè)施的完善,包括管理系統(tǒng)、冷鏈園區(qū)、冷庫、冷藏車、冷藏箱等軟硬件設(shè)施。十八大以來,伴隨著冷鏈物流的火熱發(fā)展,社會(huì)大眾也在持續(xù)關(guān)注冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施及創(chuàng)新技術(shù)的布局與應(yīng)用。十年間,冷鏈物流已從"棉被"時(shí)代步入到"數(shù)智化"時(shí)代,傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施已被新基建所逐步取代,冷鏈物流技術(shù)體系也在一次次磨礪中轉(zhuǎn)型升級(jí)創(chuàng)變成型。所謂新基建,是以新發(fā)展理念為引領(lǐng),以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),以信息網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),面向高質(zhì)量發(fā)展需要,提供數(shù)字轉(zhuǎn)型、智能升級(jí)、融合創(chuàng)新等服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施體系。單純依靠基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是無法持續(xù)推動(dòng)冷鏈物流闊步向前的。冷鏈數(shù)智化發(fā)展,首要的前提應(yīng)是數(shù)據(jù)體系與業(yè)務(wù)體系的高度融合。從業(yè)務(wù)場景中,采集數(shù)據(jù),提煉信息,轉(zhuǎn)化為決策變量,輔助智能決策。這一過程,也正是數(shù)據(jù)孿生技術(shù)的實(shí)質(zhì)性體現(xiàn)。伴隨著"雙碳"政策的深化落實(shí),"綠色冷鏈"時(shí)代正式開啟,綠色化正在成為未來冷鏈物流技術(shù)蝶變升維的核心要素。"降本增效""提質(zhì)保量""綠色環(huán)保"都是時(shí)代背景下,對于冷鏈物流發(fā)展所提出的更高層次的需求。時(shí)代賦予了冷鏈物流新的社會(huì)使命,但卻未能予以冷鏈物流充足的時(shí)間來適應(yīng)。面對飛速的市場變革,每一名冷鏈人必須繼續(xù)奔跑前行,直面發(fā)展歷程中的每一次挑戰(zhàn)。

八、 中國冷鏈走出國門,構(gòu)筑冷鏈國際化發(fā)展新通路

習(xí)近平總書記指出,要發(fā)揮基礎(chǔ)設(shè)施物聯(lián)互通的輻射效應(yīng)和帶動(dòng)作用,幫助發(fā)展中國家和中小企業(yè)深入?yún)⑴c全球價(jià)值鏈,推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步開放、交流、融合。在全球經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展的大背景下,過去的十年,中國在全球市場中大放異彩。歷經(jīng)多年的努力與堅(jiān)守,我國經(jīng)濟(jì)總量躍居世界第二位,人民生活水平顯著提高,國際地位顯著提升。我國制造業(yè)飛速發(fā)展,成為全球最大制造業(yè)中心和全球價(jià)值鏈核心國家。2021年全年貨物進(jìn)出口總額391009億元,比上年增長21.4%。在此過程中,跨境冷鏈也實(shí)現(xiàn)了跨越式的發(fā)展。以肉類為例,中國年肉類進(jìn)口量第一次突破百萬級(jí)別在2003年,僅僅用了17年,中國肉類進(jìn)口實(shí)現(xiàn)了約10倍的規(guī)模增長,如今已逼近千萬噸級(jí)。2020年4月10日,在中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第七次會(huì)議上,習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)要構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。下一步,中國還將秉持開放、合作、團(tuán)結(jié)、共贏的信念,堅(jiān)定不移全面擴(kuò)大開放,將更有效率地實(shí)現(xiàn)內(nèi)外市場聯(lián)通、要素資源共享,讓中國市場成為世界的市場、共享的市場、大家的市場,為國際社會(huì)注入更多正能量。從引進(jìn)來,到走出去,是中國發(fā)展自信和成果的體現(xiàn)。未來,在全球市場的舞臺(tái)上,還將看到更多中國冷鏈人的身影。為推動(dòng)全球冷鏈物流體系的建設(shè)與發(fā)展,我們始終在路上。

十年磨一劍,"冷鏈"有可為。黨的十八大以來,國家出臺(tái)一系列重大方針政策,推出一系列重大舉措,推進(jìn)一系列重大工作,戰(zhàn)勝一系列重大風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn),解決了許多長期想解決而沒有解決的難題,辦成了許多過去想辦而沒有辦成的大事,推動(dòng)黨和國家事業(yè)取得歷史性成就、發(fā)生歷史性變革。放眼于冷鏈物流行業(yè),正是在一批批冷鏈人的堅(jiān)守和奉獻(xiàn)中,才讓我們看到了屬于中國冷鏈物流行業(yè)未來的美好藍(lán)圖。從引進(jìn)來,到走出去,是中國發(fā)展自信和成果的體現(xiàn)。未來,在全球市場的舞臺(tái)上,還將看到更多中國冷鏈人的身影。為推動(dòng)全球冷鏈物流體系的建設(shè)與發(fā)展,我們始終在路上。

 

中國共產(chǎn)黨第二十次全國代表大會(huì),是在全黨全國各族人民邁上全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家新征程、向第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)進(jìn)軍的關(guān)鍵時(shí)刻召開的一次十分重要的大會(huì)。二十大的順利召開,為未來黨、國家以及行業(yè)的發(fā)展指明了方向。會(huì)上習(xí)近平總書記指出,"黨用偉大奮斗創(chuàng)造了百年偉業(yè),也一定能用新的偉大奮斗創(chuàng)造新的偉業(yè)。"相信在黨的領(lǐng)導(dǎo)下,在無數(shù)冷鏈人的不懈努力下,一定能夠建成鏈接國內(nèi)輻射全球的高質(zhì)量冷鏈物流體系,為新的偉大事業(yè),貢獻(xiàn)出自己的力量!