來源：云南省交通運(yùn)輸廳 2022-10-14

　　這十年，云南高速公路里程增長(zhǎng)3.4倍，路暢人和、路與自然和諧統(tǒng)一，成為美麗云南的一張絢麗名片。

　　如今的云嶺大地，高速公路縱橫交錯(cuò)，橫亙東西，綿延南北。截止2021年底，全省高速公路已突破1萬公里，是2012年的3.4倍，排名居全國(guó)第2位。全省公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理服務(wù)也一日千里，向著智慧化、數(shù)字化快速發(fā)展。

楚大高速

　　這十年，全省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理從區(qū)域聯(lián)網(wǎng)到全省聯(lián)網(wǎng)到全國(guó)聯(lián)網(wǎng)，成功實(shí)現(xiàn)"三級(jí)跳"。

　　2012年之前，滇南區(qū)域的昆玉、玉元、元磨高速公路，滇東南的平鎖、硯平、富硯、羅富高速公路，滇西區(qū)域的昆安、安楚、楚大、大保、保龍等高速公路以及滇東、北區(qū)域的昆嵩、曲嵩、曲勝、嵩待、昭待公路實(shí)現(xiàn)區(qū)域聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)。

　　按照交通運(yùn)輸部"十二五"末實(shí)現(xiàn)ETC電子不停車收費(fèi)占總收費(fèi)60%的目標(biāo)，2012年年底，全省各區(qū)域高速公路實(shí)現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，市民持一卡可通行全省高速。

　　2014年1月，全省高速路通行費(fèi)拆分結(jié)算指令實(shí)現(xiàn)了由省高速公路聯(lián)網(wǎng)管理中心發(fā)布，標(biāo)志著云南全面實(shí)現(xiàn)高速路通行費(fèi)統(tǒng)一清分結(jié)算。全省高速路通行費(fèi)統(tǒng)一拆分結(jié)算，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理，是公平公正原則的重要體現(xiàn)，是營(yíng)造良好投資環(huán)境的迫切需要，也是投資主體多元化格局下實(shí)現(xiàn)管理一體化的有效途徑。對(duì)提高公路通行效率，提升服務(wù)社會(huì)質(zhì)量具有重要意義。當(dāng)時(shí)，云南高速公路通車總里程達(dá)3200公里。

　　2014年3月，云南啟動(dòng)ETC全國(guó)聯(lián)網(wǎng)工作。2015年7月與全國(guó)18個(gè)省（區(qū)市）實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)，同年9月與全國(guó)29個(gè)省（區(qū)市）實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)。

　　2014年8月30日，南連接線高速公路通車，將滇西、滇南、滇東南、滇東北各區(qū)域聯(lián)通，實(shí)現(xiàn)全省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)格局。

　　2018年7月，云南公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理有限公司成立，主要負(fù)責(zé)全省清分結(jié)算系統(tǒng)、電子收費(fèi)運(yùn)營(yíng)服務(wù)系統(tǒng)的建設(shè)、管理和升級(jí)維護(hù)，承擔(dān)ETC全國(guó)聯(lián)網(wǎng)和全省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)車輛通行費(fèi)的清分結(jié)算；開展全省ETC業(yè)務(wù)的發(fā)行、運(yùn)營(yíng)和拓展等工作。

　　2019年5月，黨中央和國(guó)務(wù)院做出了深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站的重大決策部署。認(rèn)真貫徹落實(shí)深化收費(fèi)公路制度改革，克服了系統(tǒng)建設(shè)任務(wù)重、工期緊、系統(tǒng)復(fù)雜難度高等諸多困難，通過了交通運(yùn)輸部全網(wǎng)復(fù)檢工作驗(yàn)收，如期完成了取消省界收費(fèi)站"攻堅(jiān)戰(zhàn)"，全省ETC車道、ETC設(shè)備從車型到數(shù)量都得到大范圍的覆蓋和提高。

　　2020年1月1日，全國(guó)高速高速公路取消省界站實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)收費(fèi)，云南省共取消9個(gè)省界收費(fèi)站，建立ETC門架839個(gè)，實(shí)現(xiàn)ETC車道1950條。為全國(guó)運(yùn)行"一張網(wǎng)"、車輛通行"一卡通"作出了貢獻(xiàn)。

　　2021年底，云南省高速公路已突破1萬公里，實(shí)現(xiàn)了所有州（市）通高速公路、全部縣通高等級(jí)公路。

　　這十年，公路收費(fèi)方式從純?nèi)斯さ桨胱詣?dòng)、到自動(dòng)化、移動(dòng)化，通過收費(fèi)站從幾分鐘壓縮到幾秒鐘，通行效率極大提高，全省ETC車道數(shù)量從兩位數(shù)躍遷到4位數(shù)。

　　云南最早的公路收費(fèi)采用紙質(zhì)介質(zhì)，收費(fèi)員通過紙券上的入口收費(fèi)站信息和車型，比對(duì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，人工計(jì)算通行費(fèi)，車輛過站時(shí)間長(zhǎng)。隨著科技的進(jìn)步，紙券逐步演變?yōu)橥ㄐ锌ǎ↖C卡），采用人工與計(jì)算機(jī)配合的半自動(dòng)收費(fèi)方式，對(duì)收費(fèi)業(yè)務(wù)全過程進(jìn)行監(jiān)督管理。

　　2018年10月，云南全面推廣"ETC+無感支付"收費(fèi)方式，用戶只需要把ETC車輛信息與微信等第三方支付賬戶綁定，就能實(shí)現(xiàn)車輛通行后自動(dòng)移動(dòng)支付。

　　2020年1月1日，實(shí)現(xiàn)全省高速公路收費(fèi)站移動(dòng)支付全覆蓋。

　　收費(fèi)時(shí)間從最早的一、兩分鐘，縮短到現(xiàn)在的幾十秒甚至幾秒鐘，ETC收費(fèi)比人工收費(fèi)的效率提升十多倍。

　　2022年6月30日，累計(jì)開通ETC車道4508條，對(duì)比2012年7月，全省只有近70條ETC車道，全省ETC車道從兩位數(shù)躍遷到4位數(shù)。

　　計(jì)費(fèi)技術(shù)從半自動(dòng)到全自動(dòng)，從通行券到磁卡（IC卡）再到電子不停車收費(fèi)，隨著公路里程的急速增加，廣大群眾的出行也享受到現(xiàn)代交通提供的更為快捷便利的出行服務(wù)。

　　這十年，隨著云南ETC數(shù)量、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的大幅提高，全省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)服務(wù)水平連連提升，云南多項(xiàng)指標(biāo)位居全國(guó)前列。

　　十年間，全省ETC業(yè)務(wù)在宣傳推廣、網(wǎng)點(diǎn)布設(shè)規(guī)劃、線上激活等方面多措并舉，進(jìn)一步拓寬ETC業(yè)務(wù)辦理渠道。ETC用戶從2012年的4萬到2018年的230萬，再到目前云南省云籍ETC用戶已突破680萬；ETC服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)從2018年的430個(gè)增長(zhǎng)到目前的1181個(gè)，全省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)服務(wù)的智能化、數(shù)字化建設(shè)得到了充分的發(fā)展和實(shí)踐檢驗(yàn)，"千里眼""順風(fēng)耳"在聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理中發(fā)揮了重要作用。

　　"千里眼"是云南高速聯(lián)網(wǎng)大屏。全面反映收費(fèi)業(yè)務(wù)、運(yùn)行監(jiān)測(cè)、客服發(fā)行等情況。該平臺(tái)能夠展示全省高速公路ETC門架、收費(fèi)站運(yùn)行情況，出入省車輛通行量、車型、流量變化、通行費(fèi)支付方式占比、綠通車種類分布、ETC網(wǎng)點(diǎn)地址、話務(wù)量分類占比、在用的ETC停車場(chǎng)通過ETC 進(jìn)行交易的數(shù)據(jù)量等。

　　"順風(fēng)耳"是客戶服務(wù)中心。承擔(dān)著95022全國(guó)ETC服務(wù)監(jiān)督熱線、0871-12328云南省交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督熱線、0871-96550云南公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)客服熱線的電話咨詢，為全省ETC客戶提供7X24小時(shí)服務(wù)。

　　近三年，云南ETC客戶投訴及時(shí)率及ETC客戶投訴結(jié)案率、ETC客戶服務(wù)百萬客戶投訴量等多項(xiàng)指標(biāo)在全國(guó)平均排名靠前。