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云南公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理這十年

來源:大理滄龍物流有限公司   發(fā)布人:admin   發(fā)布時(shí)間:2022年10月15日   點(diǎn)擊:410次
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來源:云南省交通運(yùn)輸廳 2022-10-14

  這十年,云南高速公路里程增長3.4倍,路暢人和、路與自然和諧統(tǒng)一,成為美麗云南的一張絢麗名片。

  如今的云嶺大地,高速公路縱橫交錯(cuò),橫亙東西,綿延南北。截止2021年底,全省高速公路已突破1萬公里,是2012年的3.4倍,排名居全國第2位。全省公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理服務(wù)也一日千里,向著智慧化、數(shù)字化快速發(fā)展。

 

楚大高速

 

  這十年,全省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理從區(qū)域聯(lián)網(wǎng)到全省聯(lián)網(wǎng)到全國聯(lián)網(wǎng),成功實(shí)現(xiàn)"三級(jí)跳"。

  2012年之前,滇南區(qū)域的昆玉、玉元、元磨高速公路,滇東南的平鎖、硯平、富硯、羅富高速公路,滇西區(qū)域的昆安、安楚、楚大、大保、保龍等高速公路以及滇東、北區(qū)域的昆嵩、曲嵩、曲勝、嵩待、昭待公路實(shí)現(xiàn)區(qū)域聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)。

  按照交通運(yùn)輸部"十二五"末實(shí)現(xiàn)ETC電子不停車收費(fèi)占總收費(fèi)60%的目標(biāo),2012年年底,全省各區(qū)域高速公路實(shí)現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)收費(fèi),市民持一卡可通行全省高速。

  2014年1月,全省高速路通行費(fèi)拆分結(jié)算指令實(shí)現(xiàn)了由省高速公路聯(lián)網(wǎng)管理中心發(fā)布,標(biāo)志著云南全面實(shí)現(xiàn)高速路通行費(fèi)統(tǒng)一清分結(jié)算。全省高速路通行費(fèi)統(tǒng)一拆分結(jié)算,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理,是公平公正原則的重要體現(xiàn),是營造良好投資環(huán)境的迫切需要,也是投資主體多元化格局下實(shí)現(xiàn)管理一體化的有效途徑。對(duì)提高公路通行效率,提升服務(wù)社會(huì)質(zhì)量具有重要意義。當(dāng)時(shí),云南高速公路通車總里程達(dá)3200公里。

  2014年3月,云南啟動(dòng)ETC全國聯(lián)網(wǎng)工作。2015年7月與全國18個(gè)省(區(qū)市)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng),同年9月與全國29個(gè)。▍^(qū)市)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)。

  2014年8月30日,南連接線高速公路通車,將滇西、滇南、滇東南、滇東北各區(qū)域聯(lián)通,實(shí)現(xiàn)全省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)格局。

  2018年7月,云南公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理有限公司成立,主要負(fù)責(zé)全省清分結(jié)算系統(tǒng)、電子收費(fèi)運(yùn)營服務(wù)系統(tǒng)的建設(shè)、管理和升級(jí)維護(hù),承擔(dān)ETC全國聯(lián)網(wǎng)和全省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)車輛通行費(fèi)的清分結(jié)算;開展全省ETC業(yè)務(wù)的發(fā)行、運(yùn)營和拓展等工作。

  2019年5月,黨中央和國務(wù)院做出了深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站的重大決策部署。認(rèn)真貫徹落實(shí)深化收費(fèi)公路制度改革,克服了系統(tǒng)建設(shè)任務(wù)重、工期緊、系統(tǒng)復(fù)雜難度高等諸多困難,通過了交通運(yùn)輸部全網(wǎng)復(fù)檢工作驗(yàn)收,如期完成了取消省界收費(fèi)站"攻堅(jiān)戰(zhàn)",全省ETC車道、ETC設(shè)備從車型到數(shù)量都得到大范圍的覆蓋和提高。

  2020年1月1日,全國高速高速公路取消省界站實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)收費(fèi),云南省共取消9個(gè)省界收費(fèi)站,建立ETC門架839個(gè),實(shí)現(xiàn)ETC車道1950條。為全國運(yùn)行"一張網(wǎng)"、車輛通行"一卡通"作出了貢獻(xiàn)。

  2021年底,云南省高速公路已突破1萬公里,實(shí)現(xiàn)了所有州(市)通高速公路、全部縣通高等級(jí)公路。

  這十年,公路收費(fèi)方式從純?nèi)斯さ桨胱詣?dòng)、到自動(dòng)化、移動(dòng)化,通過收費(fèi)站從幾分鐘壓縮到幾秒鐘,通行效率極大提高,全省ETC車道數(shù)量從兩位數(shù)躍遷到4位數(shù)。

  云南最早的公路收費(fèi)采用紙質(zhì)介質(zhì),收費(fèi)員通過紙券上的入口收費(fèi)站信息和車型,比對(duì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),人工計(jì)算通行費(fèi),車輛過站時(shí)間長。隨著科技的進(jìn)步,紙券逐步演變?yōu)橥ㄐ锌ǎ↖C卡),采用人工與計(jì)算機(jī)配合的半自動(dòng)收費(fèi)方式,對(duì)收費(fèi)業(yè)務(wù)全過程進(jìn)行監(jiān)督管理。

  2018年10月,云南全面推廣"ETC+無感支付"收費(fèi)方式,用戶只需要把ETC車輛信息與微信等第三方支付賬戶綁定,就能實(shí)現(xiàn)車輛通行后自動(dòng)移動(dòng)支付。

  2020年1月1日,實(shí)現(xiàn)全省高速公路收費(fèi)站移動(dòng)支付全覆蓋。

  收費(fèi)時(shí)間從最早的一、兩分鐘,縮短到現(xiàn)在的幾十秒甚至幾秒鐘,ETC收費(fèi)比人工收費(fèi)的效率提升十多倍。

  2022年6月30日,累計(jì)開通ETC車道4508條,對(duì)比2012年7月,全省只有近70條ETC車道,全省ETC車道從兩位數(shù)躍遷到4位數(shù)。

  計(jì)費(fèi)技術(shù)從半自動(dòng)到全自動(dòng),從通行券到磁卡(IC卡)再到電子不停車收費(fèi),隨著公路里程的急速增加,廣大群眾的出行也享受到現(xiàn)代交通提供的更為快捷便利的出行服務(wù)。

  這十年,隨著云南ETC數(shù)量、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的大幅提高,全省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)服務(wù)水平連連提升,云南多項(xiàng)指標(biāo)位居全國前列。

  十年間,全省ETC業(yè)務(wù)在宣傳推廣、網(wǎng)點(diǎn)布設(shè)規(guī)劃、線上激活等方面多措并舉,進(jìn)一步拓寬ETC業(yè)務(wù)辦理渠道。ETC用戶從2012年的4萬到2018年的230萬,再到目前云南省云籍ETC用戶已突破680萬;ETC服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)從2018年的430個(gè)增長到目前的1181個(gè),全省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)服務(wù)的智能化、數(shù)字化建設(shè)得到了充分的發(fā)展和實(shí)踐檢驗(yàn),"千里眼""順風(fēng)耳"在聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理中發(fā)揮了重要作用。

  "千里眼"是云南高速聯(lián)網(wǎng)大屏。全面反映收費(fèi)業(yè)務(wù)、運(yùn)行監(jiān)測、客服發(fā)行等情況。該平臺(tái)能夠展示全省高速公路ETC門架、收費(fèi)站運(yùn)行情況,出入省車輛通行量、車型、流量變化、通行費(fèi)支付方式占比、綠通車種類分布、ETC網(wǎng)點(diǎn)地址、話務(wù)量分類占比、在用的ETC停車場通過ETC 進(jìn)行交易的數(shù)據(jù)量等。

  "順風(fēng)耳"是客戶服務(wù)中心。承擔(dān)著95022全國ETC服務(wù)監(jiān)督熱線、0871-12328云南省交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督熱線、0871-96550云南公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)客服熱線的電話咨詢,為全省ETC客戶提供7X24小時(shí)服務(wù)。

  近三年,云南ETC客戶投訴及時(shí)率及ETC客戶投訴結(jié)案率、ETC客戶服務(wù)百萬客戶投訴量等多項(xiàng)指標(biāo)在全國平均排名靠前。