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2022年第二季度云南省綜合運(yùn)輸生產(chǎn)態(tài)勢發(fā)布報(bào)告

來源:大理滄龍物流有限公司   發(fā)布人:admin   發(fā)布時間:2022年8月27日   點(diǎn)擊:661次
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來源:云南省交通運(yùn)輸廳 2022-08-23

  云南省綜合運(yùn)輸生產(chǎn)運(yùn)行態(tài)勢[1]是云南省綜合運(yùn)輸發(fā)展指數(shù)(Transport Development Index,簡稱TDI)的重要組成部分,將指數(shù)體系中可以在日常監(jiān)測獲取的12項(xiàng)動態(tài)指標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)合,按月度生成綜合運(yùn)輸生產(chǎn)態(tài)勢,按季度形成分析報(bào)告,反映全省綜合運(yùn)輸生產(chǎn)運(yùn)行情況。

  2022年第二季度,全省交通運(yùn)輸行業(yè)積極主動應(yīng)對內(nèi)外環(huán)境的變化,有力有效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,物流保通保暢和運(yùn)輸企業(yè)紓困解難工作成效逐步顯現(xiàn),綜合運(yùn)輸生產(chǎn)總體保持穩(wěn)步上升的運(yùn)行態(tài)勢。4至6月云南省綜合運(yùn)輸生產(chǎn)態(tài)勢分別為72.2、80.0和88.6。

2021年至2022年二季度云南省綜合運(yùn)輸生產(chǎn)運(yùn)行態(tài)勢變化圖

 

  二季度綜合運(yùn)輸生產(chǎn)同比一季度呈現(xiàn)客運(yùn)穩(wěn)步回升、貨運(yùn)快速上行的特征;整體生產(chǎn)運(yùn)行態(tài)勢仍低于2021年同期水平,4至6月較2021年同期相比分別下降21.08%、12.74%、0.74%。

  綜合運(yùn)輸生產(chǎn)態(tài)勢與同期中國運(yùn)輸生產(chǎn)指數(shù)CTSI[2]走勢吻合,且更趨于平穩(wěn),各月綜合運(yùn)輸生產(chǎn)運(yùn)行態(tài)勢與CTSI相比同比減小更少、環(huán)比增加更多。

 

  客運(yùn)生產(chǎn)穩(wěn)定逐步回升

  隨著第九版疫情防控方案的發(fā)布,國內(nèi)疫情總體形勢有所好轉(zhuǎn),暑期將至旅客運(yùn)輸需求相比一季度明顯回升,各運(yùn)輸方式客運(yùn)監(jiān)測指標(biāo)逐月上升,4至6月客運(yùn)生產(chǎn)活躍程度良好。從具體監(jiān)測指標(biāo)看,6月民航客運(yùn)量已高于去年同期,其他運(yùn)輸方式監(jiān)測指標(biāo)仍低于去年同期。

2021年至2022年二季度云南省綜合客運(yùn)典型指標(biāo)變化圖

 

  道路客運(yùn)生產(chǎn)低于去年同期,但各監(jiān)測數(shù)據(jù)均呈現(xiàn)逐月遞增的趨勢。其中,高速小客車通行量5月增加最多,環(huán)比上升16.52%;營運(yùn)性道路客運(yùn)量6月提升最多,環(huán)比上升17.42%。

  鐵路客運(yùn)整體呈現(xiàn)持續(xù)上升的趨勢,6月生產(chǎn)活躍度已超過去年同期。其中,鐵路客運(yùn)量5月份環(huán)比增加53.02%,6月份環(huán)比增加45.26%。

  民航客運(yùn)受疫情緩解和假期出游的影響,4、5月份較去年同期有所減少,6月份較去年同期有所增加,呈現(xiàn)快速上升的趨勢。機(jī)場旅客吞吐量5月份環(huán)比增加42.43%、6月份環(huán)比增加78.74%。

  客運(yùn)服務(wù)水平監(jiān)測指標(biāo)整體態(tài)勢波動較大,鐵路列車準(zhǔn)點(diǎn)率先增后減,5月份環(huán)比增加0.88%,6月份環(huán)比減少0.86%;機(jī)場出港準(zhǔn)點(diǎn)率先減后增,5月份環(huán)比減少3.78%,6月份環(huán)比增加0.61%。

  在疫情防控和出行方式改變雙重影響下,各運(yùn)輸方式中道路客運(yùn)表現(xiàn)相對低迷,6月營業(yè)性公路客運(yùn)量和高速小客車通行數(shù)僅為去年同期的79.01%、85.25%,公路客運(yùn)整體比18年同期降低41.09%;鐵路與航空客運(yùn)生產(chǎn)6月同比去年增加18.68、3.21%,比18年同期上升13.24%、3.42%。

  

  貨運(yùn)生產(chǎn)上行活力旺盛

  2022年二季度貨運(yùn)生產(chǎn)活躍程度呈上升趨勢,受疫情影響道路貨運(yùn)恢復(fù)緩慢,水路貨運(yùn)波動較大,但在恢復(fù)生產(chǎn)各項(xiàng)政策的有力支撐下,隨著穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子政策措施逐步落地見效,物流保通保暢工作取得積極成效,貨運(yùn)生產(chǎn)主體保持

  穩(wěn)步上行的發(fā)展趨勢,發(fā)展韌性逐漸顯現(xiàn),鐵路和民航貨運(yùn)高位運(yùn)行,生產(chǎn)水平已經(jīng)超越疫情前的水平,發(fā)展勢頭明顯。

2021年至2022年二季度云南省綜合貨運(yùn)典型指標(biāo)變化圖

 

  道路貨運(yùn)與去年同期相比,4月份緩慢增長,5、6月份小幅降低,其中,道路貨運(yùn)量持續(xù)增加,5月份環(huán)比增幅最大,為7.33%。

  鐵路貨運(yùn)與去年同期相比4至6月份均有所上升,其中,鐵路貨運(yùn)量先減后增,5月份環(huán)比減少0.42%,6月份環(huán)比增加5.15%。

  水路貨運(yùn)與去年同期相比4月有所下降,5、6月有所上升,所監(jiān)測相關(guān)指標(biāo)中,水路貨運(yùn)量先增后減,5月份環(huán)比上升21.96%、6月份環(huán)比下降28.04%。

  民航貨運(yùn)與去年同期相比4至6月份有所上升,所監(jiān)測相關(guān)指標(biāo)中,貨郵吞吐量持續(xù)增加,6月份環(huán)比上升最多,達(dá)19.24%。

  從各運(yùn)輸方式上看,道路貨運(yùn)生產(chǎn)對疫情防控政策敏感度較高,6月在各運(yùn)輸方式貨運(yùn)量中道路貨運(yùn)同比增速僅為2.39%,鐵路、水路貨運(yùn)量和機(jī)場貨郵吞吐量同比增速分別達(dá)到18.68%、59.04%、51.07%,高速貨車通行數(shù)量同比去年同期4至6月份分別降低10.45%、14.21%、7.28%,公路貨運(yùn)生產(chǎn)仍有較大發(fā)展空間。

 

  注釋:

  [1]生產(chǎn)運(yùn)行態(tài)勢選定2018年為研究基年,基準(zhǔn)值為100點(diǎn)。

  [2]CTSI為交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院發(fā)布的中國運(yùn)輸生產(chǎn)指數(shù),綜合反映交通運(yùn)輸行業(yè)總體運(yùn)行情 況,其基準(zhǔn)值的設(shè)定方法與生產(chǎn)運(yùn)行態(tài)勢不同,因此不能進(jìn)行絕對值的比較,只能用于運(yùn)輸生產(chǎn)變化情況的對比分析。