來源：云南省交通運(yùn)輸廳 2022-08-23

　　云南省綜合運(yùn)輸生產(chǎn)運(yùn)行態(tài)勢(shì)[1]是云南省綜合運(yùn)輸發(fā)展指數(shù)（Transport Development Index，簡稱TDI）的重要組成部分，將指數(shù)體系中可以在日常監(jiān)測(cè)獲取的12項(xiàng)動(dòng)態(tài)指標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)合，按月度生成綜合運(yùn)輸生產(chǎn)態(tài)勢(shì)，按季度形成分析報(bào)告，反映全省綜合運(yùn)輸生產(chǎn)運(yùn)行情況。

　　2022年第二季度，全省交通運(yùn)輸行業(yè)積極主動(dòng)應(yīng)對(duì)內(nèi)外環(huán)境的變化，有力有效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，物流保通保暢和運(yùn)輸企業(yè)紓困解難工作成效逐步顯現(xiàn)，綜合運(yùn)輸生產(chǎn)總體保持穩(wěn)步上升的運(yùn)行態(tài)勢(shì)。4至6月云南省綜合運(yùn)輸生產(chǎn)態(tài)勢(shì)分別為72.2、80.0和88.6。

2021年至2022年二季度云南省綜合運(yùn)輸生產(chǎn)運(yùn)行態(tài)勢(shì)變化圖

　　二季度綜合運(yùn)輸生產(chǎn)同比一季度呈現(xiàn)客運(yùn)穩(wěn)步回升、貨運(yùn)快速上行的特征；整體生產(chǎn)運(yùn)行態(tài)勢(shì)仍低于2021年同期水平，4至6月較2021年同期相比分別下降21.08%、12.74%、0.74%。

　　綜合運(yùn)輸生產(chǎn)態(tài)勢(shì)與同期中國運(yùn)輸生產(chǎn)指數(shù)CTSI[2]走勢(shì)吻合，且更趨于平穩(wěn)，各月綜合運(yùn)輸生產(chǎn)運(yùn)行態(tài)勢(shì)與CTSI相比同比減小更少、環(huán)比增加更多。

　　客運(yùn)生產(chǎn)穩(wěn)定逐步回升

　　隨著第九版疫情防控方案的發(fā)布，國內(nèi)疫情總體形勢(shì)有所好轉(zhuǎn)，暑期將至旅客運(yùn)輸需求相比一季度明顯回升，各運(yùn)輸方式客運(yùn)監(jiān)測(cè)指標(biāo)逐月上升，4至6月客運(yùn)生產(chǎn)活躍程度良好。從具體監(jiān)測(cè)指標(biāo)看，6月民航客運(yùn)量已高于去年同期，其他運(yùn)輸方式監(jiān)測(cè)指標(biāo)仍低于去年同期。

2021年至2022年二季度云南省綜合客運(yùn)典型指標(biāo)變化圖

　　道路客運(yùn)生產(chǎn)低于去年同期，但各監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)均呈現(xiàn)逐月遞增的趨勢(shì)。其中，高速小客車通行量5月增加最多，環(huán)比上升16.52%；營運(yùn)性道路客運(yùn)量6月提升最多，環(huán)比上升17.42%。

　　鐵路客運(yùn)整體呈現(xiàn)持續(xù)上升的趨勢(shì)，6月生產(chǎn)活躍度已超過去年同期。其中，鐵路客運(yùn)量5月份環(huán)比增加53.02%，6月份環(huán)比增加45.26%。

　　民航客運(yùn)受疫情緩解和假期出游的影響，4、5月份較去年同期有所減少，6月份較去年同期有所增加，呈現(xiàn)快速上升的趨勢(shì)。機(jī)場旅客吞吐量5月份環(huán)比增加42.43%、6月份環(huán)比增加78.74%。

　　客運(yùn)服務(wù)水平監(jiān)測(cè)指標(biāo)整體態(tài)勢(shì)波動(dòng)較大，鐵路列車準(zhǔn)點(diǎn)率先增后減，5月份環(huán)比增加0.88%，6月份環(huán)比減少0.86%；機(jī)場出港準(zhǔn)點(diǎn)率先減后增，5月份環(huán)比減少3.78%，6月份環(huán)比增加0.61%。

　　在疫情防控和出行方式改變雙重影響下，各運(yùn)輸方式中道路客運(yùn)表現(xiàn)相對(duì)低迷，6月營業(yè)性公路客運(yùn)量和高速小客車通行數(shù)僅為去年同期的79.01%、85.25%，公路客運(yùn)整體比18年同期降低41.09%；鐵路與航空客運(yùn)生產(chǎn)6月同比去年增加18.68、3.21%，比18年同期上升13.24%、3.42%。

　　貨運(yùn)生產(chǎn)上行活力旺盛

　　2022年二季度貨運(yùn)生產(chǎn)活躍程度呈上升趨勢(shì)，受疫情影響道路貨運(yùn)恢復(fù)緩慢，水路貨運(yùn)波動(dòng)較大，但在恢復(fù)生產(chǎn)各項(xiàng)政策的有力支撐下，隨著穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子政策措施逐步落地見效，物流保通保暢工作取得積極成效，貨運(yùn)生產(chǎn)主體保持

　　穩(wěn)步上行的發(fā)展趨勢(shì)，發(fā)展韌性逐漸顯現(xiàn)，鐵路和民航貨運(yùn)高位運(yùn)行，生產(chǎn)水平已經(jīng)超越疫情前的水平，發(fā)展勢(shì)頭明顯。

2021年至2022年二季度云南省綜合貨運(yùn)典型指標(biāo)變化圖

　　道路貨運(yùn)與去年同期相比，4月份緩慢增長，5、6月份小幅降低，其中，道路貨運(yùn)量持續(xù)增加，5月份環(huán)比增幅最大，為7.33%。

　　鐵路貨運(yùn)與去年同期相比4至6月份均有所上升，其中，鐵路貨運(yùn)量先減后增，5月份環(huán)比減少0.42%，6月份環(huán)比增加5.15%。

　　水路貨運(yùn)與去年同期相比4月有所下降，5、6月有所上升，所監(jiān)測(cè)相關(guān)指標(biāo)中，水路貨運(yùn)量先增后減，5月份環(huán)比上升21.96%、6月份環(huán)比下降28.04%。

　　民航貨運(yùn)與去年同期相比4至6月份有所上升，所監(jiān)測(cè)相關(guān)指標(biāo)中，貨郵吞吐量持續(xù)增加，6月份環(huán)比上升最多，達(dá)19.24%。

　　從各運(yùn)輸方式上看，道路貨運(yùn)生產(chǎn)對(duì)疫情防控政策敏感度較高，6月在各運(yùn)輸方式貨運(yùn)量中道路貨運(yùn)同比增速僅為2.39%，鐵路、水路貨運(yùn)量和機(jī)場貨郵吞吐量同比增速分別達(dá)到18.68%、59.04%、51.07%，高速貨車通行數(shù)量同比去年同期4至6月份分別降低10.45%、14.21%、7.28%，公路貨運(yùn)生產(chǎn)仍有較大發(fā)展空間。

　　注釋：

　　[1]生產(chǎn)運(yùn)行態(tài)勢(shì)選定2018年為研究基年，基準(zhǔn)值為100點(diǎn)。

　　[2]CTSI為交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院發(fā)布的中國運(yùn)輸生產(chǎn)指數(shù)，綜合反映交通運(yùn)輸行業(yè)總體運(yùn)行情 況，其基準(zhǔn)值的設(shè)定方法與生產(chǎn)運(yùn)行態(tài)勢(shì)不同，因此不能進(jìn)行絕對(duì)值的比較，只能用于運(yùn)輸生產(chǎn)變化情況的對(duì)比分析。