從需求看,本月國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力加大,市場(chǎng)需求進(jìn)一步放緩,PMI數(shù)據(jù)顯示,9月份制造業(yè)PMI指數(shù)為49.6%,比上月回落0.5個(gè)百分點(diǎn)。從供給看,運(yùn)力供給環(huán)比前期繼續(xù)小幅回落。綜合來看,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求持續(xù)放緩,企業(yè)經(jīng)營(yíng)持續(xù)承壓,公路運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)行呈現(xiàn)放緩態(tài)勢(shì),本月運(yùn)價(jià)指數(shù)回落至年內(nèi)第二低水平。分區(qū)域看,僅東南沿海區(qū)域運(yùn)價(jià)指數(shù)略有回升,其他8個(gè)區(qū)域運(yùn)價(jià)指數(shù)均有回落。
從后期走勢(shì)看,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求短期仍呈現(xiàn)放緩態(tài)勢(shì),公路運(yùn)輸市場(chǎng)受需求影響較大,運(yùn)價(jià)指數(shù)出現(xiàn)較大波動(dòng)。隨著四季度來臨,市場(chǎng)需求維穩(wěn)或?qū)⒂兴棉D(zhuǎn),新動(dòng)能保持較好發(fā)展態(tài)勢(shì),運(yùn)價(jià)指數(shù)可能震蕩回升。
附注
1、中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)是反映一定時(shí)期內(nèi),我國(guó)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)土范圍內(nèi)公路物流運(yùn)輸價(jià)格變動(dòng)程度和變動(dòng)趨勢(shì)的相對(duì)數(shù)。
2、中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)基于以林安物流網(wǎng)為代表的公路物流平臺(tái)的動(dòng)態(tài)交易信息。目前,采集的價(jià)格數(shù)據(jù)涵蓋了全國(guó)9大物流區(qū)域、38個(gè)重點(diǎn)城市、74個(gè)物流節(jié)點(diǎn)平臺(tái)、1406條公路運(yùn)輸線路,200萬輛貨運(yùn)車輛。
3、中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)以2012年12月最后一周的平均價(jià)格為基期,周指數(shù)的基點(diǎn)為1000,月指數(shù)的基點(diǎn)為100。