"目前，微生物脫硫技術(shù)工業(yè)化應(yīng)用已完成，我們是第一個(gè)吃螃蟹的人，有信心將此項(xiàng)技術(shù)進(jìn)一步完善優(yōu)化，為特種油品煉廠建設(shè)做好技術(shù)儲(chǔ)備。此項(xiàng)技術(shù)作為加氫技術(shù)補(bǔ)充，對(duì)部分特種油品基礎(chǔ)油精制效果十分理想。"5月12日，玉門油田煉化總廠轉(zhuǎn)型升級(jí)項(xiàng)目組主任伍國勇對(duì)記者說。

　　面對(duì)煉化業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)需求，玉門煉化總廠結(jié)合自身情況，及時(shí)成立了針對(duì)轉(zhuǎn)型升級(jí)業(yè)務(wù)的研究機(jī)構(gòu)--轉(zhuǎn)型升級(jí)項(xiàng)目組。針對(duì)原油重質(zhì)化、劣質(zhì)化帶來的15號(hào)航空液壓油銅片腐蝕質(zhì)量下滑問題，先后開展了加氫精制、硫酸精制工藝多輪優(yōu)化研究。經(jīng)過多次實(shí)驗(yàn)，雖有所改善但沒有徹底解決問題。在綜合考慮投資、調(diào)整靈活性、減少對(duì)主體裝置影響等因素后，煉化總廠決定引入微生物脫硫技術(shù)。

　　伍國勇帶領(lǐng)平均年齡僅30歲的8個(gè)人科研隊(duì)伍，在沒有任何技術(shù)參考的前提下，將液壓油原料硫含量由700ppm降至10ppm以下，調(diào)和產(chǎn)出的15號(hào)航空液壓油指標(biāo)完全合格，銅片腐蝕上升兩個(gè)等級(jí)，酸值達(dá)到0.01以下。至此，玉門油田煉化總廠成為國內(nèi)首例微生物脫硫工業(yè)化放大試驗(yàn)成功的企業(yè)。

　　生物脫硫技術(shù)是一種在常溫常壓下利用微生物菌去除雜環(huán)化合物中結(jié)合的有機(jī)硫的一種新技術(shù)。經(jīng)生物脫硫后的油品基本可以達(dá)到抗氧化性好、熱穩(wěn)定性好、硫含量低的目的。早在1948年美國就有了生物脫硫的專利，但一直沒有工業(yè)化成功脫除烴類硫化物的實(shí)例。

　　伍國勇介紹說："項(xiàng)目組成立之初，除了實(shí)驗(yàn)原料外，可以說是一窮二白。"面對(duì)新技術(shù)和完全陌生的領(lǐng)域，在沒有任何參考資料的情況下，所有研究人員只能憑借所學(xué)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)摸索前行。

　　面對(duì)資金緊張、實(shí)驗(yàn)設(shè)備有限等困難，科研人員沒有等、靠、要，而是集思廣益，利用現(xiàn)有設(shè)備和一切可用資源，先后完成生物助劑改良、工藝參數(shù)優(yōu)化、工藝過程創(chuàng)新。工業(yè)試驗(yàn)證明，微生物脫硫技術(shù)可以工業(yè)化應(yīng)用，解決了加氫精制難以深度脫除噻吩硫組分的難題，大幅降低酸精制工序硫酸的加入量，為降低液壓油生產(chǎn)成本、提升產(chǎn)品質(zhì)量、實(shí)現(xiàn)煉化總廠持續(xù)盈利和差異化轉(zhuǎn)型升級(jí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。