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湖南長(zhǎng)沙積極探索城市貨運(yùn)配送新模式

來源:大理滄龍物流有限公司   發(fā)布人:admin   發(fā)布時(shí)間:2020年11月28日   點(diǎn)擊:882次
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       為貨車司機(jī)、企業(yè)提供標(biāo)準(zhǔn)化在線業(yè)務(wù)服務(wù),整合信息將貨主與司機(jī)進(jìn)行智能匹配,實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)配送集約高效、降本增效......近2年來,在創(chuàng)建城市綠色貨運(yùn)配送示范工程過程中,長(zhǎng)沙市交通運(yùn)輸局推進(jìn)貨運(yùn)配送組織模式創(chuàng)新發(fā)展,重視市場(chǎng)主體,培育出長(zhǎng)沙爭(zhēng)渡網(wǎng)絡(luò)科技有限公司等9家網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)骨干企業(yè)。傳統(tǒng)物流體系中所存在的一系列信息壁壘,正隨著網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)的發(fā)展成熟逐漸化解,長(zhǎng)沙城市貨運(yùn)配送生態(tài)呈現(xiàn)出了一番新景象。

      培育市場(chǎng)主體 夯實(shí)發(fā)展根基

       網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)呈現(xiàn)的迅猛發(fā)展之勢(shì),釋放出一個(gè)重要的信號(hào):長(zhǎng)沙正從"小、散、亂"的傳統(tǒng)貨運(yùn)向"集約、綠色、智能、高效"的綠色貨運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。截止2019年,全市共有18家企業(yè)成為部省"無車承運(yùn)人"試點(diǎn)企業(yè),帶動(dòng)了長(zhǎng)沙市網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)模式創(chuàng)新快速發(fā)展。

"貨運(yùn)發(fā)展的關(guān)鍵在于龍頭企業(yè)的培育,龍頭企業(yè)越多,產(chǎn)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化、智能化水平就越高,產(chǎn)業(yè)集群輻射力就越大。"市交通運(yùn)輸局黨委書記、局長(zhǎng)胡岳龍表示。

近年來,長(zhǎng)沙市大力推進(jìn)貨運(yùn)配送企業(yè)集約高效、綠色創(chuàng)新發(fā)展,夯實(shí)了綠色貨運(yùn)配送發(fā)展的根基。長(zhǎng)沙組織全市貨運(yùn)配送企業(yè)開展了城市綠色貨運(yùn)配送試點(diǎn),經(jīng)企業(yè)申報(bào)和評(píng)審,確定了35家企業(yè)為長(zhǎng)沙市第一批城市綠色貨運(yùn)配送試點(diǎn)企業(yè),其中有10余家企業(yè)獲評(píng)為3A(含)級(jí)以上企業(yè)。

截至今年6月底,長(zhǎng)沙市有50輛城市配送營(yíng)運(yùn)車輛以上的規(guī)模貨運(yùn)配送企業(yè)31家,規(guī)模企業(yè)數(shù)量比示范工程建設(shè)期初增加了16家,增長(zhǎng)比例為107%。

創(chuàng)新運(yùn)輸模式 取得出色成效

早在2018年2月,長(zhǎng)沙市將創(chuàng)建城市綠色貨運(yùn)配送示范工程列入打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)關(guān)鍵任務(wù)之一,并于被確定為國(guó)家城市綠色貨運(yùn)配送示范工程建設(shè)城市。長(zhǎng)沙針對(duì)貨運(yùn)配送樞紐建設(shè)、運(yùn)輸組織模式、信息系統(tǒng)平臺(tái)應(yīng)用、貨運(yùn)配送資源整合等多方面展開綜合化施策、創(chuàng)新化管理,優(yōu)化貨運(yùn)配送車輛城區(qū)通行管控措施,推廣新能源和達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)清潔能源貨運(yùn)配送車輛,實(shí)現(xiàn)城際干線運(yùn)輸和末端城市配送的有機(jī)銜接,建成了集約高效、服務(wù)規(guī)范、低碳環(huán)保的城市綠色貨運(yùn)配送體系。

物盡其用,貨暢其流。長(zhǎng)沙市積極鼓勵(lì)甩掛運(yùn)輸模式、多式聯(lián)運(yùn)模式,對(duì)貨運(yùn)模式創(chuàng)新、高速發(fā)展起到了催化作用。

就甩掛運(yùn)輸模式而言,長(zhǎng)沙在組織、支持貨運(yùn)物流企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展甩掛運(yùn)輸組織模式方面不斷發(fā)力,減少了裝卸等待時(shí)間,加速牽引車周轉(zhuǎn),減少車輛空駛和無效運(yùn)輸,取得了較好成效。據(jù)了解,長(zhǎng)沙已有4家企業(yè)先后成為國(guó)家第二、三、四批次公路甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)企業(yè)。

在"多式聯(lián)運(yùn)"模式方面,2018年11月,交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委確定長(zhǎng)沙市傳化公路港和湖南旺東物流有限公司等企業(yè)聯(lián)合申報(bào)的"互聯(lián)共享、網(wǎng)絡(luò)全國(guó)、輻射國(guó)際"的商品車及集裝箱鐵水公聯(lián)運(yùn)示范工程"成為國(guó)家第三批多式聯(lián)運(yùn)示范工程項(xiàng)目,保障了運(yùn)輸資源的高效整合和運(yùn)輸組織的無縫銜接,完善了綜合交通運(yùn)輸體系,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的良性調(diào)整。

據(jù)統(tǒng)計(jì),2019年,長(zhǎng)沙市實(shí)現(xiàn)社會(huì)物流總額3.6萬億元,同比增長(zhǎng)9.5%;2020年上半年,全市社會(huì)物流總額18292.6億元,同比增長(zhǎng)3.8%,社會(huì)物流總費(fèi)用為844.8億元,同比增長(zhǎng)2.1%,社會(huì)物流總收入為657.0億元,同比增長(zhǎng)2.0%。如今,城市綠色貨運(yùn)配送已成為了長(zhǎng)沙市一道亮麗的風(fēng)景線。