4月3日上午8時(shí)許，隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴，"舟渡21"輪滿載10輛LNG槽車緩緩駛離定海老塘山滾裝碼頭開(kāi)往金塘西堠碼頭，標(biāo)志著舟山海峽輪渡集團(tuán)轉(zhuǎn)型升級(jí)又邁出了關(guān)鍵性的一步，宣告了該公司融入浙江（舟山）自貿(mào)區(qū)建設(shè)發(fā)展戰(zhàn)略取得了階段性成果。
        作為新區(qū)危化品運(yùn)輸主要通道，該項(xiàng)目于去年7月25日正式開(kāi)工建造，主要包括金塘西堠碼頭主體工程、陸域配套工程及定海老塘山碼頭配套工程，其中，金塘西堠碼頭主體工程部分由新奧公司于去年底完成建設(shè)。疫情期間，輪渡公司在做好防控措施同時(shí)，有序推動(dòng)項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn)，使所有項(xiàng)目工程在3月底前全部完工。目前該航線為試運(yùn)營(yíng)階段，后續(xù)將根據(jù)實(shí)際情況逐步調(diào)整航次。
據(jù)了解，自舟山海峽輪渡集團(tuán)有限公司與新奧（中國(guó)）燃?xì)馔顿Y有限公司舟山LNG項(xiàng)目開(kāi)展合作以來(lái)，雙方精誠(chéng)合作、互利共贏，取得了可喜成果。但受客觀條件制約，此前鴨白線�；�品滾裝運(yùn)輸每日僅能單向運(yùn)營(yíng)10班次，嚴(yán)重制約了危化品（LNG）運(yùn)輸。為了深挖運(yùn)輸潛力，拓展發(fā)展空間，爭(zhēng)取甬舟政府和管理部門的支持，供求雙方積極出主意、想辦法、拓市場(chǎng)，通過(guò)多方努力，經(jīng)過(guò)近一年時(shí)間的基礎(chǔ)建設(shè)，終于開(kāi)通了定海老塘山至金塘西堠之間的危險(xiǎn)品運(yùn)輸專線。該航線正式運(yùn)營(yíng)后，輪渡公司將投入4艘�；�品專用滾裝船，預(yù)計(jì)全年可實(shí)現(xiàn)LNG槽車進(jìn)出18萬(wàn)輛次，外運(yùn)LNG180萬(wàn)噸，屆時(shí)將極大提升新區(qū)LNG等�；�品能源運(yùn)輸能力，有效保障長(zhǎng)三角區(qū)域民眾對(duì)生產(chǎn)生活的清潔能源需求。