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今年申通業(yè)務(wù)增速多次領(lǐng)跑一線陣營的原因找到了

來源:大理滄龍物流有限公司   發(fā)布人:admin   發(fā)布時間:2019年7月24日   點(diǎn)擊:1113次
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       今年開春以來,申通快遞的業(yè)務(wù)增速多次領(lǐng)跑一線陣營,有媒體人評價"用狂飆突進(jìn)來形容都不為過"。

       請看一組數(shù)據(jù):總公司層面,5月申通快遞業(yè)務(wù)量增速47.53%,大大超過行業(yè)平均增速;省公司層面,1-5月,業(yè)務(wù)增速在60%以上的省公司有山東、重慶、湖南、四川等10家省公司,其中四川省公司業(yè)務(wù)量增速達(dá)118%,吉林省公司109%;分公司層面,多家網(wǎng)點(diǎn)發(fā)展之路走得鏗鏘有力,上饒申通日發(fā)件量從去年的3000票增長到今年的8000票,同比增長166%,市場占有率從7%躍升至18.7%......

       申通的爆發(fā)絕非偶然,枯燥的數(shù)字背后是申通快遞近年加大投資力度,加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升操作能力和服務(wù)質(zhì)量的結(jié)果......

       加大投入擴(kuò)充產(chǎn)能

       2016年前,由于受加盟制及多重因素影響,申通快遞的資金投入不足,嚴(yán)重制約了企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展。2016年底,申通快遞借殼上市。2017年起,借助龐大的資本力量,公司開始逐步推進(jìn)全網(wǎng)"中轉(zhuǎn)、路由一盤棋"戰(zhàn)略,對中轉(zhuǎn)場地建設(shè)進(jìn)行科學(xué)設(shè)計、選址,滿足企業(yè)快速發(fā)展需求。當(dāng)年申通快遞完成嘉定、浦東、嘉興、洛陽、泉州、福州、哈爾濱、徐州、淮安、江陰、合肥、呼和浩特、寧波、中山、松江、溫州等25個中轉(zhuǎn)場地的改、擴(kuò)建項(xiàng)目;完成孝感、盤錦、溫州一期、金華、杭州、西安、淮安一期、長春、徐州、中山10個新建項(xiàng)目;2017年,公司新增掛車646臺、牽引車550臺、單車183臺。開通干線運(yùn)輸線路1830條,較上年度增加457條;開通路由達(dá)到5130余條,較上年度增加1530余條,增幅達(dá)42.69%。

       2018年,申通繼續(xù)加強(qiáng)中轉(zhuǎn)能力建設(shè),在2017年投資35億元基礎(chǔ)上,投入30億元購買、新租、擴(kuò)大中轉(zhuǎn)場地,建設(shè)一體化作業(yè)中心,全面提升平臺處理能力。截至2018年10月,申通快遞天津武清、漯河、淮安出港、重慶、上海嘉定、成都出港、邯鄲等超過14個新建及改擴(kuò)建轉(zhuǎn)運(yùn)中心項(xiàng)目陸續(xù)完工并投入使用,新增操作面積超過23萬平米,日新增快件處理能力達(dá)1000萬票。

       2018年,申通進(jìn)一步加快中轉(zhuǎn)直營步伐,斥資12.99億元先后收購北京、武漢、深圳、廣州、長沙、東莞、南昌、鄭州、南寧、長春等十大核心轉(zhuǎn)運(yùn)中心。目前,申通68個大型轉(zhuǎn)運(yùn)中心中,直營轉(zhuǎn)運(yùn)中心已達(dá)57個,直營比例達(dá)到84%。

       據(jù)統(tǒng)計,2018年申通在基礎(chǔ)建設(shè)工程方面的投入,包括購置土地、新建轉(zhuǎn)運(yùn)中心、改造老設(shè)備、搬遷新場地、投資自動化集包中心,總共達(dá)到52個項(xiàng)目,總投資金額達(dá)50億元左右。

       科技賦能服務(wù)升級

       投入夯基礎(chǔ),科技助升級。近日,新型電子面單在申通快遞上海網(wǎng)點(diǎn)試點(diǎn)使用,新型電子面單從兩聯(lián)單變?yōu)橐宦?lián)單,面積縮小近一半,末端數(shù)字化應(yīng)用卻進(jìn)一步提升......這是申通快遞近年重視科技創(chuàng)新,以科技創(chuàng)新推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的縮影。

       公司根據(jù)上市之后的《三年行動計劃,五年規(guī)劃》安排和部署,大力實(shí)施新技術(shù)提效戰(zhàn)略。在轉(zhuǎn)運(yùn)中心建設(shè)和改造方面,大力推廣使用自動交叉帶分揀系統(tǒng), 該系統(tǒng)在分揀、中轉(zhuǎn)、運(yùn)輸過程,全程僅需掃碼一次、過程不落地,分揀效率高達(dá)20000件/h,分揀差錯率1/10000,同等貨量下,可有效提升快件在轉(zhuǎn)運(yùn)中心流轉(zhuǎn)的效率,大幅降低分揀人力成本。目前,申通快遞在鄭州、金華、上海、福州、深圳、漯河、武漢等城市的中轉(zhuǎn)場地共鋪設(shè)33套全自動分揀機(jī)器人或者交叉帶分揀設(shè)備。

       不僅僅是自動交叉帶分揀系統(tǒng),申通快遞聯(lián)合浙江立鏢機(jī)器人有限公司研發(fā)的小黃人分揀機(jī)器人每小時可分揀快件1.8萬票,可節(jié)省人工成本70%以上。目前,申通已在浙江義烏、天津、山東臨沂、河南鄭州等地轉(zhuǎn)運(yùn)中心全面推廣使用"小黃人"。

       如果說分揀系統(tǒng)是企業(yè)的臂膀,那么信息系統(tǒng)就是企業(yè)的大腦和中樞。2018年,申通快遞成功開發(fā)并上線了擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的全新"錦囊計劃"系列APP。"錦囊計劃"系列APP包含5款A(yù)PP,分別為面對客戶的快遞助手、面對快遞員的申行者-快遞員、面對場內(nèi)操作的申行者-巴槍版、面對干線運(yùn)輸司機(jī)的申行者-司機(jī)版、面對后端運(yùn)營管理人員的"錦囊"等,囊括56個業(yè)務(wù)模塊,195個功能點(diǎn),形成從消費(fèi)者下單-快遞員上門取件-場內(nèi)操作-干線運(yùn)輸-后端運(yùn)營管理售后的業(yè)務(wù)技術(shù)閉環(huán),可以實(shí)現(xiàn)管理在線化、業(yè)務(wù)移動化、操作電子化。"錦囊計劃"系列APP全面上線,不僅滿足了企業(yè)移動互聯(lián)網(wǎng)和智能終端的發(fā)展需求,也為消費(fèi)者帶來了安全、快速、便捷的快遞服務(wù)體驗(yàn),最大化的滿足了消費(fèi)者多種寄遞服務(wù)需求。

       據(jù)了解,近年來申通快遞在分揀系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、環(huán)保袋、電子面單等方面的投入近6億元。未來三年,申通還將投入10億元研發(fā)經(jīng)費(fèi)重塑申通技術(shù),搭建申通快遞"云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能"數(shù)據(jù)運(yùn)營平臺、智慧經(jīng)營平臺、智能決策平臺、數(shù)字后勤平臺、全鏈路數(shù)字化操作平臺。

       質(zhì)量振興碩果累累

       多年持續(xù)不斷的基礎(chǔ)投入、科技創(chuàng)新,直接帶來了企業(yè)運(yùn)營操作能力的提高,也有效保證了服務(wù)質(zhì)量的提升。數(shù)據(jù)顯示,2019年一季度,申通有效申訴率百萬分之0.1,位居通達(dá)第一,4月有效申訴率0.04并列行業(yè)第一,菜鳥申訴率0.68%,環(huán)比下降0.7%,同比下降7.55%,位居通達(dá)第一;菜鳥舊版指數(shù)排名從1月的通達(dá)第三到4月的通達(dá)第二,新版指數(shù)排行從5月第1周的通達(dá)第四,到第2周的第三,第3周、第4周的第一;1-5月全鏈路時效同比去年提速6.27小時,5月線路達(dá)成率環(huán)比上升0.3%,同比上升7.01%。

       春江水暖鴨先知。服務(wù)質(zhì)量的大幅提升,基層網(wǎng)點(diǎn)最有感受,也最有發(fā)言權(quán)。江西上饒申通負(fù)責(zé)人余永軍表示,今年初,江西省公司領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整之后,花大力氣調(diào)整路由,開通了重慶、東北、太原等自跑線路,將到福建、廣東、浙江、湖南、湖北等八地的快件產(chǎn)品全面提速,為江西省內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)的發(fā)展奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。"以前,我們到廣東、福建要5、6天才到,現(xiàn)在是今天寄,明天到;到浙江、上海,我們是今天寄,明天上午到。"

       余永軍舉了一個例子,自己一個客戶的表姐做另外一家品牌快遞企業(yè),但這個客戶今年沒有選擇報價低的表姐的快遞,而是選擇了非親非故、報價還高的申通,為什么?"客戶親口跟我說,走申通的件又快又穩(wěn),從來不用擔(dān)心,‘我干嘛為了幾毛錢去走別的快遞呀?!"

       "目前,我們的服務(wù)能力建設(shè)取得了階段性成果,但這還不夠,離客戶的期待、離企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的要求還有很大差距。"申通快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步,公司將通過學(xué)習(xí)提質(zhì)、產(chǎn)品提質(zhì)、安全提質(zhì)、借勢提質(zhì)等手段和方法,建立申通質(zhì)量文化體系,關(guān)注地級市的運(yùn)營能力建設(shè),加強(qiáng)人工智能在服務(wù)質(zhì)量上的應(yīng)用等舉措,進(jìn)一步提升企業(yè)快遞服務(wù)質(zhì)量,滿足人民群眾對美好生活的快遞需求,打造生態(tài)好、科技好、服務(wù)好、體驗(yàn)好、平臺好的世界一流快遞企業(yè)。