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如何破局中小物流企業(yè)金融難題

來(lái)源:大理滄龍物流有限公司   發(fā)布人:admin   發(fā)布時(shí)間:2018年7月26日   點(diǎn)擊:1241次
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       數(shù)十萬(wàn)的中小物流企業(yè)的"囚徒"困境如何破解,迫切的金融需求如何得到有效的滿足?
傳化金融,作為傳化智聯(lián)旗下專業(yè)從事供應(yīng)鏈普惠金融的戰(zhàn)略平臺(tái),正在為物流企業(yè)與金融機(jī)構(gòu)之間搭建一座"銀企橋",從而推動(dòng)傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)的服務(wù)進(jìn)入到產(chǎn)業(yè)鏈,提升金融服務(wù)在物流行業(yè)的普惠性和覆蓋面。

 

4月24日,在"服務(wù)產(chǎn)業(yè)·普惠金融"2018傳化金融服務(wù)創(chuàng)新合作伙伴峰會(huì)上,傳化金融發(fā)布了"倉(cāng)配運(yùn)+支付+金融"一體化供應(yīng)鏈金融系統(tǒng)解決方案,以及物流人專屬的定制錢包,為解決中小物流企業(yè)金融難題破局。"針對(duì)大中型制造業(yè)的綜合性供應(yīng)鏈解決方案需求的日益增多,我們將整合傳化網(wǎng)全國(guó)公路港城市物流中心的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì),連接內(nèi)外部資源,提升廣大物流企業(yè)的‘倉(cāng)配運(yùn)業(yè)務(wù)的綜合服務(wù)能力。"傳化智聯(lián)高級(jí)副總裁周升學(xué)介紹。具體來(lái)說(shuō),傳化將結(jié)合智能信息系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用,根據(jù)業(yè)務(wù)場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)定制化服務(wù),深度融合金融科技,給出更加科學(xué)合理的風(fēng)險(xiǎn)控制和定價(jià),讓中小物流企業(yè)的信用真正成為財(cái)富,享受有溫度的金融服務(wù)。同時(shí),還將植入傳化支付功能,激活中小物流企業(yè)的信用資產(chǎn)。
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn)受邀參加并發(fā)表主題演講,蔡進(jìn)表示,作為支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),物流業(yè)在深入推進(jìn)我國(guó)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)過(guò)程中,發(fā)揮著重要的作用。而伴隨著"產(chǎn)融結(jié)合、脫虛向?qū)?quot;的國(guó)家政策引導(dǎo),另一股不可或缺的力量--金融也在逐漸回歸支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的本源。
蔡進(jìn)指出,我國(guó)中小企業(yè)融資難問(wèn)題一直十分突出。特別是在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下,產(chǎn)能過(guò)剩及盈利能力下降已經(jīng)成為各行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中上下游企業(yè)所共同面臨的難題,各企業(yè)的金融需求更為迫切。另一方面,隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的提速,企業(yè)與企業(yè)之間、國(guó)與國(guó)之間在供應(yīng)鏈上的競(jìng)爭(zhēng)日益加劇,誰(shuí)在供應(yīng)鏈中處于有利的地位,誰(shuí)就擁有更多的主動(dòng)權(quán);诠⿷(yīng)鏈上的物流與供應(yīng)鏈金融的作用也愈加凸顯。其在助力我國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。
近年來(lái),物流與供應(yīng)鏈金融發(fā)展得到我國(guó)政府的高度重視。相關(guān)部門陸續(xù)出臺(tái)了諸多有利于供應(yīng)鏈金融發(fā)展的利好政策。為物流與供應(yīng)鏈金融的創(chuàng)新發(fā)展創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境。
去年10月,國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》,意見(jiàn)明確提出創(chuàng)新發(fā)展供應(yīng)鏈新理念、新技術(shù)、新模式,高效整合各類資源和要素,打造大數(shù)據(jù)支撐、網(wǎng)絡(luò)化共享、智能化協(xié)作的智慧供應(yīng)鏈體系,鼓勵(lì)建立供應(yīng)鏈金融服務(wù)平臺(tái),為供應(yīng)鏈上下游中小微企業(yè)提供高效便捷的融資渠道。
近日,商務(wù)部、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、人民銀行、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、中國(guó)銀行保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)和中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)等8部門聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于開(kāi)展供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用試點(diǎn)的通知》,在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用試點(diǎn)。
在物流與供應(yīng)鏈金融發(fā)展一系列利好環(huán)境下,近幾年來(lái),我國(guó)商業(yè)銀行、物流企業(yè)、核心企業(yè)、供應(yīng)鏈管理公司、平臺(tái)企業(yè)等紛紛布局物流與供應(yīng)鏈金融,不僅極大地推動(dòng)了物流與供應(yīng)鏈金融市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,而且涌現(xiàn)出更多創(chuàng)新的商業(yè)模式。比如,傳化智聯(lián)打造的智能供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)--"傳化網(wǎng)",以公路港城市物流中心、智慧物流商城為兩大入口,以物流供應(yīng)鏈、金融服務(wù)為兩大引擎,服務(wù)生產(chǎn)及消費(fèi)資料高效流轉(zhuǎn),支撐實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展,其創(chuàng)新的經(jīng)營(yíng)模式和發(fā)展經(jīng)驗(yàn)值得我們關(guān)注和借鑒。
近年來(lái),隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)在物流與供應(yīng)鏈金融領(lǐng)域的逐步應(yīng)用,對(duì)于推進(jìn)物流與供應(yīng)鏈金融的規(guī)范發(fā)展呈現(xiàn)出諸多利好。當(dāng)然,我國(guó)物流與供應(yīng)鏈金融市場(chǎng)發(fā)展起步晚,也存在一些不容忽視的問(wèn)題。這突出表現(xiàn)在:行業(yè)制度不夠規(guī)范、利益相關(guān)方合作機(jī)制不夠健全、信息孤島現(xiàn)象存在、未實(shí)現(xiàn)信息的互聯(lián)互通、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算應(yīng)用不足、缺乏現(xiàn)代化風(fēng)險(xiǎn)控制手段等。相信隨著行業(yè)的進(jìn)一步規(guī)范發(fā)展,這些問(wèn)題將逐步得到改善和解決。