昨晚《央視財經評論》欄目請來中國物流與采購聯(lián)合會副會長賀登才和財經評論員李藏宇一起評論發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)+高效物流有哪些新經驗和新做法？
央評說
什么才算是高效物流業(yè)？
什么才算是高效物流業(yè)？在《央視財經評論》欄目演播室賀登才表示高效物流是多市聯(lián)運，一體化運作，一站式服務，多網(wǎng)協(xié)同，多業(yè)聯(lián)動的一體化綜合性服務行業(yè)。流通的全環(huán)節(jié)全鏈條，并不僅僅是一個運輸?shù)膯栴}。
賀登才（中國物流與采購聯(lián)合會副會長）：高效物流是多市聯(lián)運，一體化運作，一站式服務，多網(wǎng)協(xié)同，多業(yè)聯(lián)動的一體化綜合性服務行業(yè)。
首先是多市聯(lián)運的，飛機鐵路公路水運多市聯(lián)運一體化的運作，那么對客戶來講它是一站式的服務，并且是多網(wǎng)協(xié)同的。需要運輸?shù)木W(wǎng)絡，需要倉儲的網(wǎng)絡，需要我多網(wǎng)協(xié)同，同時它又是多業(yè)聯(lián)動的，維修制造流通甚至于金融多業(yè)聯(lián)動，實際上流通的全環(huán)節(jié)全鏈條，并不僅僅是一個運輸?shù)膯栴}。
      在《央視財經評論》欄目演播室李藏宇表示現(xiàn)代物流業(yè)在整個經濟發(fā)展當中有著非常特殊重要的意義。
李藏宇（財經評論員）：現(xiàn)代物流業(yè)在整個經濟發(fā)展當中有著非常特殊重要的意義。
現(xiàn)代物流業(yè)在經濟發(fā)展中有著非常特殊重要的意義，就經濟發(fā)展要經過這樣的階段，例如從要素驅動階段到效率驅動階段，然后再轉到創(chuàng)新驅動階段。現(xiàn)在整個的經濟轉型過程當中，實際上是從要素驅動轉到效率驅動，然后再轉到創(chuàng)新驅動，那么實際上如果能夠提高整個物流行業(yè)的效益，便會提高我們整個運行的效益，這個意義是非常重大。
發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)+高效物流有哪些新經驗新做法？
      發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)+高效物流有哪些新經驗新做法？在《央視財經評論》欄目演播室賀登才表示要發(fā)展多種形式的高效便捷物流的新模式，推進大數(shù)據(jù)平臺的建立，物流實際上是先導性產業(yè)，需要得到政府社會各個方面的支持。
      賀登才（中國物流與采購聯(lián)合會副會長）：要發(fā)展多種形式的高效便捷物流的新模式，推進大數(shù)據(jù)平臺建立，作為先導性產業(yè)，需要得到政府社會各個方面的支持。
      物流講是基礎性是戰(zhàn)略性，其實發(fā)展到一定程度，實際上它是個先導性的產業(yè)，你要是沒有什么產品，包括咱們農產品沒有物流條件它是做不出來的，所以這個物流尤其是冷鏈這一塊的，還是非常重要的，但是也不是很容易做的，需要得到政府社會各個方面的支持。
物暢其流如何讓百姓享受更多優(yōu)惠？
      物暢其流如何讓百姓享受到更多優(yōu)惠？在《央視財經評論》欄目演播室賀登才表示物流行業(yè)是服務業(yè)的重要組成部分，需進一步簡政放權，目前整個行業(yè)的成本仍較高的制約行業(yè)的發(fā)展。
賀登才（中國物流與采購聯(lián)合會副會長）:需進一步簡政放權，目前整個行業(yè)的成本仍較高的制約行業(yè)的發(fā)展。