重慶現(xiàn)代物流建設力推“物聯(lián)網+”
來源:大理滄龍物流有限公司 發(fā)布人:admin 發(fā)布時間:2016年3月6日 點擊:1693次
隨著"互聯(lián)網+"與"一帶一路"戰(zhàn)略的推進,當下多地的物流企業(yè)開始重視物流行業(yè)信息平臺的建設與推進。為進一步強化"一帶一路"和長江經濟帶"Y"字形大通道的連接點上的戰(zhàn)略優(yōu)勢,促進物流產業(yè)協(xié)作、區(qū)域合作,實現(xiàn)"互聯(lián)互通"和"跨境聯(lián)動",重慶在近期,先后舉辦了第二屆中國-重慶國際物流展及第十四屆中國物流學術年會。
在物流學術年會上,多位專家坦言,隨著‘一帶一路戰(zhàn)略的推進、渝新歐班列的開通以及中新合作項目的落戶,給重慶提供了巨大的發(fā)展契機。
物流行業(yè)面臨散、亂問題
目前,我國物流成本占據產品本身的40%左右,而經濟較發(fā)達國家的物流成本一般只占其產品的25%左右。
業(yè)內人士分析稱,委托方因無法進行系統(tǒng)性管控、適應業(yè)務的實時變化、實現(xiàn)與上下游企業(yè)間進行系統(tǒng)對接等方面的因素致使信息孤島的出現(xiàn);而服務方由于無法適應變換迅速的上游企業(yè)、自身能力有限無法實現(xiàn)信息化、服務單一等方面的原因,造成了我國整個物流行業(yè)市場極度分散,缺乏統(tǒng)一的行業(yè)系統(tǒng)管理及規(guī)范等問題。
安聯(lián)程通信息技術有限公司首席執(zhí)行官陳興元表示,就整個物流行業(yè)來看,首先,公路運輸仍然是所有運輸模式當中的主要運輸形式,而公路運輸與其他運輸通道之間的信息交流缺乏平臺,致使信息的透明度不高,物流貨物的真實性得不到保障;其次,運作載體比較單一,國有和集體性質的流通企業(yè)普遍背負著歷史積淀的各類包袱,缺乏競爭優(yōu)勢,其中己有相當一部分企業(yè)從物流行業(yè)中退出,因而整個物流領域運作主體競爭能力弱的問題十分突出。
中國物流學會副會長朱道立教授表示,目前,我國還沒有形成以物流科技創(chuàng)新和知識型物流人才為核心的物流教育體系,而且這些專業(yè)培養(yǎng)出來的人才,又大多側重于工業(yè)產品物流,真正精通物流的卻是鳳毛麟角。
智慧物流是傳統(tǒng)物流業(yè)的出路
據悉,我國物流發(fā)展緩慢的一個重要原因,就是物流運作主體陷入發(fā)展瓶頸。
為此,國務院辦公廳發(fā)布的《關于推進線上線下互動加快商貿流通創(chuàng)新發(fā)展轉型升級的意見》提到,要運用互聯(lián)網技術大力推進物流標準化,信息共享、互聯(lián)互通,促進多式聯(lián)運發(fā)展,大力發(fā)展智慧物流,支持物流綜合信息服務平臺建設,轉變物流業(yè)發(fā)展方式。
陳興元認為,信息時代,智慧物流才是傳統(tǒng)物流行業(yè)突破瓶頸,為"一帶一路"戰(zhàn)略提供基礎支持的出路。"重慶現(xiàn)階段所處的戰(zhàn)略地位不言而喻,重慶的物流行業(yè)應該抓住這次機遇及時促進企業(yè)的轉型升級。"中國物流與采購聯(lián)合會副會長賀登才說,"重慶本身具備優(yōu)異的區(qū)位優(yōu)勢、雄厚的產業(yè)基礎,但目前,跨境物流運輸面臨著出去的多,回來的少局面,這也是傳統(tǒng)物流不能解決的問題,所以如何創(chuàng)造需求,發(fā)展回境貨物運輸客戶,建立科學化、信息化、現(xiàn)代化的智慧物流系統(tǒng)是重慶應該首先考慮的問題。"
力推"互聯(lián)網+物流"
隨著物聯(lián)網、云計算、大數(shù)據、移動互聯(lián)網等現(xiàn)代信息技術在物流領域應用的深入,現(xiàn)實物流實體運作與網上虛擬的物流信息開始了全方位融合,現(xiàn)代物流逐步進入了4.0時代。
業(yè)內人士稱,物流互聯(lián)網就是實體物理世界的物流系統(tǒng)與線上互聯(lián)網世界的物流信息系統(tǒng)實現(xiàn)一體化融合的互聯(lián)網。
在這一系統(tǒng)中,互聯(lián)網成為物流實體運作的主導與控制核心,成為物流系統(tǒng)的"大腦"和神經系統(tǒng),并通過物流信息互聯(lián)網向網下物流系統(tǒng)延伸和無縫對接。
"重慶目前的戰(zhàn)略地位要求傳統(tǒng)的物流方式轉向‘互聯(lián)網+物流形成新的‘物聯(lián)網模式。"陳興元說。
據了解,為推動"物聯(lián)網+"模式的建設,印發(fā)《重慶市促進物流業(yè)發(fā)展三年行動計劃(2015~2017年)的通知》,明確提出要打造具有區(qū)域影響力的跨行業(yè)和區(qū)域的重慶智能物流公共信息平臺,要在2015年,完成重慶市物流公共信息平臺建設方案編制及公司注冊工作;2016年,實現(xiàn)重慶市物流公共信息平臺正式上線運行的工作目標。目前,相關建設正在穩(wěn)步推進。