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我國(guó)物流業(yè)發(fā)展形勢(shì)及政策展望

來(lái)源:大理滄龍物流有限公司   發(fā)布人:admin   發(fā)布時(shí)間:2015年8月16日   點(diǎn)擊:1712次
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        當(dāng)前,世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢,不確定性、不穩(wěn)定性增加。我國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài),正處在調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式的關(guān)鍵階段。受新舊動(dòng)力轉(zhuǎn)換等因素影響,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力較大。今年以來(lái),黨中央、國(guó)務(wù)院推出了一系列穩(wěn)增長(zhǎng)、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生的重大舉措,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)總體平穩(wěn)發(fā)展。主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)趨穩(wěn)向好,上半年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)7%,達(dá)到全年目標(biāo)線水平。中物聯(lián)發(fā)布的7月份中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)為50,連續(xù)五個(gè)月處在榮枯線上方;服務(wù)業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)升至53.9,基本反彈至三個(gè)月前水平。當(dāng)前,我國(guó)經(jīng)濟(jì)正著眼于保持經(jīng)濟(jì)中高速增長(zhǎng)和邁向中高端水平的"雙目標(biāo)",著力打造大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新和增加公共產(chǎn)品、公共服務(wù)的"雙引擎"。這為中國(guó)經(jīng)濟(jì)適應(yīng)新常態(tài),加快提質(zhì)增效和轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了戰(zhàn)略方向。
  隨著穩(wěn)增長(zhǎng)效應(yīng)逐步顯現(xiàn),我國(guó)物流業(yè)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好的局面。物流需求小幅回升,上半年全國(guó)社會(huì)物流總額可比增長(zhǎng)5.7%,增速雖比去年同期回落3個(gè)百分點(diǎn),但比一季度回升0.1個(gè)百分點(diǎn),增速逐步企穩(wěn)。物流成本低位增長(zhǎng),社會(huì)物流總費(fèi)用同比增長(zhǎng)4.5%,增速比一季度回落0.4個(gè)百分點(diǎn)。運(yùn)行效率有所提升,社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為16.1%,比去年同期下降0.3個(gè)百分點(diǎn)。7月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)(LPI)為52.2%,保持在景氣區(qū)間運(yùn)行。(下轉(zhuǎn)A3版)
 。ㄉ辖覣1版)
  隨著調(diào)結(jié)構(gòu)趨勢(shì)不斷增強(qiáng),我國(guó)物流業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化。從需求結(jié)構(gòu)看,消費(fèi)對(duì)需求的貢獻(xiàn)持續(xù)提升。上半年單位與居民物品物流總額繼續(xù)保持快速增長(zhǎng),同比增長(zhǎng)30.4%。與消費(fèi)特別是電商相關(guān)的快遞業(yè)保持較快增長(zhǎng)。上半年全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量完成84.6億件,同比增長(zhǎng)43.3%。從運(yùn)輸結(jié)構(gòu)看,貨運(yùn)結(jié)構(gòu)持續(xù)分化。鐵路貨運(yùn)呈下降趨勢(shì),上半年鐵路貨物發(fā)送量同比下降10.2%。公路貨運(yùn)保持穩(wěn)定增長(zhǎng),貨運(yùn)量增長(zhǎng)6.2%。水路貨運(yùn)增速明顯放緩,貨運(yùn)量?jī)H增長(zhǎng)3.3%。從市場(chǎng)結(jié)構(gòu)看,市場(chǎng)集中度穩(wěn)步提升。目前,我國(guó)A級(jí)物流企業(yè)總數(shù)已達(dá)3176家,其中,5A級(jí)企業(yè)近200家!2014年度中國(guó)物流企業(yè)50強(qiáng)排名》中,第50名物流企業(yè)業(yè)務(wù)收入為22.4億元,入圍門檻比上年提高2億元,一批行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)不斷涌現(xiàn)。
  隨著轉(zhuǎn)方式成為發(fā)展動(dòng)力,我國(guó)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)速度加快。資本和技術(shù)雙輪驅(qū)動(dòng),新的商業(yè)模式不斷涌現(xiàn),平臺(tái)整合、跨界融合,深刻影響和改變著傳統(tǒng)物流業(yè)態(tài)。戰(zhàn)略調(diào)整和組織變革頻度加快,兼并重組、聯(lián)盟合作,企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力快速提升。物流業(yè)作為重要的現(xiàn)代服務(wù)業(yè),加快與制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)、金融業(yè)等多業(yè)融合,逐步向價(jià)值鏈上游延伸,打造一體化供應(yīng)鏈,提升產(chǎn)業(yè)鏈的質(zhì)量和水平。
  隨著國(guó)家新一輪區(qū)域經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的提出,我國(guó)物流業(yè)布局調(diào)整有序推進(jìn)。"一帶一路"強(qiáng)調(diào)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,國(guó)際物流作為先導(dǎo)產(chǎn)業(yè),物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和網(wǎng)絡(luò)布局加快落地。京津冀協(xié)同發(fā)展在交通一體化方面率先突破,有序疏解北京非首都核心功能。長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶規(guī)劃建設(shè)綜合立體交通走廊,為東中西協(xié)調(diào)發(fā)展奠定重要基礎(chǔ)。上海、天津、福建、廣東等自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)的陸續(xù)獲批,自貿(mào)區(qū)在物流領(lǐng)域的探索和嘗試初顯成效。
  順應(yīng)"互聯(lián)網(wǎng)+"發(fā)展趨勢(shì),我國(guó)物流業(yè)激發(fā)活力。隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)的廣泛應(yīng)用,具有互聯(lián)網(wǎng)特征的新型物流模式不斷涌現(xiàn),互聯(lián)網(wǎng)思維加快改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),網(wǎng)絡(luò)化、智能化、服務(wù)化、協(xié)同化的"互聯(lián)網(wǎng)+高效物流"生態(tài)體系加快建立。
  總體來(lái)看,物流業(yè)總量增長(zhǎng)放緩趨穩(wěn),結(jié)構(gòu)調(diào)整持續(xù)加速,產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動(dòng)力逐步顯現(xiàn),全行業(yè)面臨從規(guī)模速度型粗放式增長(zhǎng),向質(zhì)量效率型集約式增長(zhǎng)轉(zhuǎn)型的重大抉擇,產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。
  去年9月,國(guó)務(wù)院發(fā)布《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃》,把物流業(yè)定位于支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),將物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)地位提到新的高度,極大地拓展了物流業(yè)發(fā)展空間。去年年底,為配合《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃》落實(shí),有關(guān)部門出臺(tái)了《促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃》,按照有目標(biāo)、能落實(shí)、有抓手的原則,涉及五個(gè)方面共62項(xiàng)具體任務(wù),都在積極推動(dòng)落實(shí)。
  一是在物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面,國(guó)家發(fā)改委等三部門開展示范物流園區(qū)創(chuàng)建工作,委托中物聯(lián)承擔(dān)組織評(píng)選示范物流園區(qū)。商務(wù)部積極推動(dòng)城市共同配送試點(diǎn),重點(diǎn)支持城市物流配送體系建設(shè)。交通運(yùn)輸部繼續(xù)推進(jìn)甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)、物流大通道建設(shè)、公路貨運(yùn)樞紐建設(shè)、多式聯(lián)運(yùn)示范工程和車型標(biāo)準(zhǔn)化等。鐵路總公司加大鐵路物流中心規(guī)劃建設(shè)力度,推進(jìn)貨運(yùn)改革,完善電子商務(wù)系統(tǒng)。
  二是在降低物流成本方面,各有關(guān)部門清理物流領(lǐng)域各類行政審批和許可項(xiàng)目,運(yùn)營(yíng)車輛二級(jí)維護(hù)有望取消。交通運(yùn)輸部加快運(yùn)政信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)建設(shè),貨車司機(jī)異地年審有望實(shí)現(xiàn)。貨運(yùn)車輛加裝尾板標(biāo)準(zhǔn)制定出臺(tái),規(guī)范車輛加裝尾板行為。郵政局簡(jiǎn)化快遞資質(zhì)審批備案。海關(guān)總署推動(dòng)區(qū)域通關(guān)一體化改革。財(cái)政部、稅務(wù)總局正在研究解決物流企業(yè)"營(yíng)改增"過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。
  三是在提升企業(yè)規(guī)模化、集約化水平方面,國(guó)家發(fā)改委出臺(tái)冷鏈運(yùn)輸物流企業(yè)發(fā)展支持政策,同時(shí)計(jì)劃開展國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力企業(yè)培育工程,支持骨干物流信息平臺(tái)建設(shè),并計(jì)劃設(shè)立物流產(chǎn)業(yè)投資基金。商務(wù)部開展商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化示范創(chuàng)建工作,重點(diǎn)開展標(biāo)準(zhǔn)化托盤試點(diǎn)。商務(wù)部、郵政局開展電子商務(wù)與快遞協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)。工信部推動(dòng)物流平臺(tái)互聯(lián)互通、中小企業(yè)平臺(tái)建設(shè)。
  四是在行業(yè)基礎(chǔ)性工作方面,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委研訂物流業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃。公安部、交通運(yùn)輸部等有關(guān)部門研究制訂物流安全監(jiān)管制度與規(guī)范。郵政局推動(dòng)快遞條例出臺(tái)。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)作為行業(yè)社團(tuán)組織,在標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)計(jì)、人才培訓(xùn)等行業(yè)基礎(chǔ)性工作方面加緊落實(shí)完善,一批新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)陸續(xù)出臺(tái),公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)等新的指數(shù)開始發(fā)布。
  為更好地落實(shí)中長(zhǎng)期規(guī)劃和三年行動(dòng)計(jì)劃,從今年開始,全國(guó)現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會(huì)議形成新的運(yùn)行機(jī)制,由國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部、交通運(yùn)輸部、工業(yè)和信息化部及中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)輪流主持,每?jī)稍抡匍_一次會(huì)議。著力解決制約物流業(yè)發(fā)展,亟待跨部門協(xié)調(diào)的重點(diǎn)問(wèn)題。隨著際聯(lián)席會(huì)議新機(jī)制的建立,支持物流業(yè)發(fā)展的部門間合力正在形成,行業(yè)政策環(huán)境將持續(xù)改善。
  近年來(lái)隨著各類自然災(zāi)害和突發(fā)事件的增多,社會(huì)應(yīng)急管理提到議事日程。去年12月,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于加快應(yīng)急產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》,對(duì)應(yīng)急產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出了全面部署。剛剛發(fā)布的《中國(guó)的軍事戰(zhàn)略》白皮書,也對(duì)軍事應(yīng)急保障提出了新要求。應(yīng)急物流作為應(yīng)急產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,得到了政府部門的重視與支持!段锪鳂I(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃》把應(yīng)急物流工程列入12項(xiàng)重點(diǎn)工程!洞龠M(jìn)物流業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃》提出要完善應(yīng)急物流體系,推進(jìn)物流業(yè)重點(diǎn)工程建設(shè)。各地政府部門將應(yīng)急物流作為應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的重要保障,重點(diǎn)支持應(yīng)急倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)、配送設(shè)施建設(shè),取得了積極成效。同時(shí),我們也要清醒地認(rèn)識(shí)到,我國(guó)應(yīng)急物流起步晚、基礎(chǔ)薄弱,水平不高,還不適應(yīng)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。因此,同屬國(guó)家安全保障體系的軍事物流在完成軍事后勤保障的同時(shí),充分發(fā)揮了平時(shí)應(yīng)對(duì)各類自然災(zāi)害和突發(fā)事件的應(yīng)急保障作用,軍事物流與應(yīng)急物流協(xié)同發(fā)展,軍民融合式應(yīng)急物流發(fā)展模式正在形成。對(duì)于下一步應(yīng)急物流的發(fā)展方向,我提三點(diǎn)意見(jiàn):
  一是貫徹落實(shí)《關(guān)于加快應(yīng)急產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》和《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃》。啟動(dòng)應(yīng)急物流工程,推動(dòng)政府部門和行業(yè)企業(yè)加大應(yīng)急物流基礎(chǔ)設(shè)施投入,加強(qiáng)應(yīng)急物流設(shè)施布局規(guī)劃,提升設(shè)施設(shè)備現(xiàn)代化水平,提高應(yīng)急物流基礎(chǔ)保障能力。把握"互聯(lián)網(wǎng)+"的機(jī)遇,建立完善應(yīng)急物流信息系統(tǒng),充分運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等現(xiàn)代信息技術(shù),整合利用各部門應(yīng)急物流數(shù)據(jù)資源,全面推行應(yīng)急物流電子化、系統(tǒng)化管理,提高應(yīng)急物流數(shù)據(jù)保障能力。
  二是建立應(yīng)急物流統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制。建議在國(guó)家層面由政府經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)節(jié)部門牽頭,建立多部門協(xié)同的應(yīng)急物流統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制,更有效地應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件。各地政府由地方主管部門牽頭建立地方統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制。重點(diǎn)是建立健全應(yīng)急物流轉(zhuǎn)換機(jī)制、動(dòng)員機(jī)制、儲(chǔ)備機(jī)制和激勵(lì)補(bǔ)償機(jī)制,充分動(dòng)員社會(huì)物流資源,逐步建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)、運(yùn)行有序、軍民融合的應(yīng)急物流體系。
  三是培育應(yīng)急物流骨干企業(yè)。繼續(xù)探索軍民融合應(yīng)急物流模式,加大應(yīng)急物流服務(wù)外包,推動(dòng)應(yīng)急物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)化,充分利用存量社會(huì)資源,培育應(yīng)急物流服務(wù)企業(yè),鼓勵(lì)應(yīng)急物流社會(huì)化、專業(yè)化發(fā)展。在確保應(yīng)急安全的前提下,發(fā)揮市場(chǎng)化儲(chǔ)備的基礎(chǔ)性作用,探索"以訂代儲(chǔ)""寓急于民"等新模式,建立市場(chǎng)化儲(chǔ)備與政府儲(chǔ)備相結(jié)合的應(yīng)急物資儲(chǔ)備機(jī)制及應(yīng)急物流保障機(jī)制。
  同時(shí),我們還要繼續(xù)加強(qiáng)應(yīng)急物流基礎(chǔ)性工作。做好應(yīng)急物流標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)計(jì)、人才培訓(xùn)、理論研究等工作,引導(dǎo)行業(yè)規(guī)范化發(fā)展。近期應(yīng)急物流三項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)獲準(zhǔn)頒布實(shí)施,下一步要做好標(biāo)準(zhǔn)的宣貫工作。
  中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)在政府有關(guān)部門支持和廣大企業(yè)參與下,致力于推動(dòng)政策環(huán)境改善,促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。為加強(qiáng)工作聯(lián)系,我會(huì)在解放軍后勤學(xué)院的支持下,于2006年成立了應(yīng)急物流專業(yè)委員會(huì)。多年來(lái),專委會(huì)在王宗喜將軍領(lǐng)導(dǎo)下,參與國(guó)家規(guī)劃、反映政策訴求、開展標(biāo)準(zhǔn)制定、組織學(xué)術(shù)研討、促進(jìn)業(yè)務(wù)合作、推動(dòng)行業(yè)宣傳等方面做了大量工作。得到了政府有關(guān)部門、行業(yè)協(xié)會(huì)以及物流企業(yè)的大力支持。借此機(jī)會(huì),我向所有關(guān)心、支持和參與這項(xiàng)工作的各有關(guān)方面及各位專家,表示衷心的感謝!
  今年是落實(shí)《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃》的第一年,也是"十二五"規(guī)劃的收官之年。各有關(guān)部門積極出臺(tái)政策,完善行業(yè)發(fā)展環(huán)境,為應(yīng)急物流健康發(fā)展提供了政策保障。隨著國(guó)家"十三五"規(guī)劃的啟動(dòng),應(yīng)急物流發(fā)展將進(jìn)一步受到重視。下一步,我們要抓住政策機(jī)遇,堅(jiān)持統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),為我國(guó)應(yīng)對(duì)突發(fā)性事件提供高效便捷的應(yīng)急物流保障。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)將和大家一起,為促進(jìn)應(yīng)急物流健康發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)!